Русская смерть испортила норвежцам статистику

Цитата (pathou @ 3.01.2020 - 19:54)

Одуван прав, как ни крути. Статистика вещь упрямая.

США. Население 328 миллионов, в год в ДТП гибнет 40 000 человек.
в Китае число погибших в ДТП давно уже перевалило за 100 000.

Зря одуван на яп полез, ох зря...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Да потому что одуван высокомерное,надутое никто

Почему Вы в слове ЧМО столько ошибок сделали?
Нельзя сравнивать разные вещи. Этот чувак от этого тащится.
Никто не говорит, что у нас все зашибись. Но это парняга со своими сравнениями просто хайпует.
Амбидекстр с пипидастрами он!

Цитата (уставший @ 3.01.2020 - 20:13)

Перед НГ уехал в Ебург 550 км. За пару дней мотался в Челябинск туда обратно больше 600 км. Вопрос автору поста: Сколько норвегий я проехал за 2 дня своей жизни? Сколько нужно бабок чтобы отстроить идеальные дороги? Упрощаю еще. Например у чела есть квартира в 34 метра. У другого чела квартира в 3400 метров. Разве им одинаковые усилия нужны на уборку квартиры? А ведь соотношение площади Норвегии и РФ другие. Так что иди нахрен блогер волосатый. И учись сравнивать то что поддается сравнению. Можно еще сравнивать квадратное с мокрым и волосатое с тупым. Збс у Вас логика. Короч, предмет "формальная логика" - незачет. Иди учи.

Именно! А ещё можно сравнить наказание за переход дороги в неположенном месте в Норвегии и количество оштрафованных за это в России за год. А ещё количество пьяных пешеходов. Если из статистики России убрать всех сбитых пьяных пешеходов, всех сбитых при переходе в неположенном месте, всех сбитых в чёрной одежде ночью идущих вдоль дороги не навстречу потоку, всех сбитых перебегающих дорогу даже по пешеходному переходу смертничков, погибших в авриях будучи на старых ржавых жигулях, где не то, что подушек, ремней со времён Сталина нет и прочих самоубийц, то статистика по России упадёт на порядок, а то и два порядка. Лично знаю несколько СОТЕН осужденных за ДТП со смертельным исходом. Так вот в 90%+ случаев там сидят по вышеописанным случаям.
Пы.Сы. Как-то рано утром, в центре Мюнхена, на абсолютно безлюдной, пустынной улице, с шириной проезжей части в 10 метров и видимостью в пять километров в обе стороны стоял на красный на пешеходном переходе с двумя немками. У них даже мысли не было перейти на красный. На абсолютно пустой улице, в абсолютно безлюдном городе, вдали от любых перекрёстков, дорогу шириной от силы 10 метров. В России хуй бы кто даже шаг снизил или по сторонам посмотрел - пиздовали бы как сохранившиеся.

тс, по Выборгу и Воронежу статистику огласите пжалста.
ну еще по Пскову.

мы то в новоебенёво.
Тольятти вполне себе крупный город, дороги там нормальные * я надеюсь*
Иркутск тоже э... достоин надежды как и Барнаул.
вы стату по менее крупным городам посмотрите, особливо там, где есть федеральные трассы..
ну а Кисловодск я думаю в статистику включать не стоит.

А по-моему, суть в ином.
В этой стране в последние годы всячески поощряется, возводится в высший ранг и доводится до масс посредством СМИ и прочих кинофильмов одна простая идея.
Закон - муйня. Продажны все. Заплати и твори что хочешь.
Выросло несколько поколений, мозг которых впитал эту идею.
Укради денег и купи закон.
Тьфу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Kubo @ 3.01.2020 - 19:50)

Критикуешь- предлагай.

Тебе чтоль? А, что ты можешь?

Цитата (ivarlamov @ 3.01.2020 - 19:53)

Цитата (Kubo @ 3.01.2020 - 19:50) Критикуешь- предлагай. предлагаю https://varlamov.ru/3673050.html

И примеры хороши и предложения понятны.

=
А к реальности .. У нас автомобиль ещё и средство побора. Транспортный, акцизы, страховки. Парковки-штрафы-камеры - тоже не для безопасности, а для поборов. С производства и продажи тоже деньги.

Ограничивать автомобили - бабла меньше содрать можно будет. Госполитика - впаривать автомобили. Больше и активней.

Перестраивать города под безопасность и общественный транспорт - дорого. Ещё и не везде возможно. Иногда проще город снести и заново построить.

=
Кроме того, любые ограничения автомобилей вызовут вопли автовладельцев. Ограничения, перестраивания городов - неудобства им же и опять вопли. Особенно от тех, у кого автомобиль не необходимость, а понт.

=
Кроме того то самое соблюдение правил. Ужесточение правил даст кормушку и коррупционную составляющую. И кучу нелепых правил и знаков во внезапных местах. Что не прибавит безопасности.

У меня дорожка у дома - переулок с односторонним движением, где машины ездят раз в полчаса и их видно издали. Иногда стоят гаишники и ловят пешеходов, которые переходят этот переулок мимо переходов. Вроде и правила - а по-сути кормушка. И не про безопасность.

=============
=============
Ну, то есть если государство для людей - оно было бы надо ту безопасность. Но у нас люди для государства.

Так, немножечко поменять - не выйдет. Это всю систему менять надо. © какой-то сантехник.

Цитата (Timtin @ 3.01.2020 - 19:58)

Руководство разное. Где-то культивируют бардак и разруху, где-то здравый смысл, и безопасность.

да ладно.
русским порядок и самим нахуй не нужен.
у нас как если какой то олигарх или депутат наворотит делов и отмажется,то будет 100500 комментов о том что "а вот я бы так наворотил,меня бы посадили" "правильно,воровать надо вагонами" и т.д.
как если какого то работягу поймают на воровстве,сразу 100500 комментов "а вот просто с власти пример берем!" "не от жизни хорошей!" "ну вот,щас за мешок картошки срок дадут суки" и т.д.
как тот же закон принимают по нештрафуемому порогу в 10 км/ч вместо 20 так сразу 100500 комментов "ЪУЪ СЮКИ опять поборы!" "никак не нажретесь!" "кто гоняет тому похуй!"
как кинули какую то кость с показательной поркой провинившихся,типа Мамаева и Кококорина,так будет 100500 комментов про то что вешать на них надо все смертные грехи,выпороть публично,имущество конфисковать и посадить на 20 лет,а что там по закону им полагается вообще никого не волновало.

русским нахуй порядок и законы не нужны,они когда видят что кто то нарушает и ему сходит с рук,хотят не чтобы был порядок,а чтобы они тоже так могли,чтобы "по справедливости"
и власть вообще ничем не отличается от простых людей,разница только в том что власть делает что хочет,а народ что может.

Цитата (Gtlfyn @ 3.01.2020 - 20:20)

Цитата (pathou @ 3.01.2020 - 19:54) Одуван прав, как ни крути. Статистика вещь упрямая. США. Население 328 миллионов, в год в ДТП гибнет 40 000 человек. в Китае число погибших в ДТП давно уже перевалило за 100 000.

США 272 млн машин - 40 000 смертей на дорогах
Россия 44 млн машин - 18 214 смертей на дорогах

то есть около 3 раз больше смертей в России...

Фото пруфные или левак?
Там только бампер помять, как он умудрился умереть? Повесился в машине, чтоли?
Это сообщение отредактировал Metallurg85 - 3 янв 2020 в 20:28

интересна статистика по количеству пьяни за рулём. Норвегия страна северная, климат примерно как у нас в средней полосе. а вот пьяни за рулём хер да маленько. законы к алкашам должны быть суровы как зимы

А сколько норвежских водителей и пассажиров такси было покалечено в драках с друг другом? А тот тут каждая вторая новость то таксисты убили пассажира, то пассажир зарезал таксиста

Влияют площадь, протяжённость дорог, отсутствие разделения встречных полос.
Так что сказать хотел в итоге, Одуван? Ты не сюда пиши, а в комиссии, в которых заседаешь.

Цитата (sergatver @ 03.01.2020 - 20:31)

интересна статистика по количеству пьяни за рулём. Норвегия страна северная, климат примерно как у нас в средней полосе. а вот пьяни за рулём хер да маленько. законы к алкашам должны быть суровы как зимы

Схуяли там климат такой же?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Yanssen

Цитата

А к реальности .. У нас автомобиль ещё и средство побора. Транспортный, акцизы, страховки. Парковки-штрафы-камеры - тоже не для безопасности, а для поборов. С производства и продажи тоже деньги.

где то по другому? штрафы в Европе как наши страховки

Цитата (Overmaind @ 4.01.2020 - 02:32)

Влияют площадь, протяжённость дорог, отсутствие разделения встречных полос. Так что сказать хотел в итоге, Одуван? Ты не сюда пиши, а в комиссии, в которых заседаешь.

Понимаешь единственный погибший в Осло - россиянин, это аргумент против того что дороги и полосы основная причина. Россиян в Осло ничтожно мало и ездят они там в тех же условиях что и норвежцы.

ivarlamov
Если интересно.В Сербии с население чуть больше 7 млн человек,за 2019 год погиб 531 человек.

Цитата (shel222 @ 3.01.2020 - 19:53)

В развитых странах при аварии начинают выяснять, что не так: может скоростной режим не тот. разметка плохо видна, знаков не видно, дорога плохая, и меняют вышеописаное, у нас же как? Виноват человек и точка. с таким подходом мы далеко не уйдем

Потому что не разметка виновата, а тупой человек. Он сидел за рулём. И других виноватых нет!

А подача у одувана как у обычного москаля - пидарская.
Всё это можно изложить по человечески и выйти в платину. Но пидара не переделать!
Это сообщение отредактировал Краснодарец - 3 янв 2020 в 20:37

Цитата

Главное у них это неотвратимость наказания, поди попробуй нарушь и предложи полицейскому в Европе взятку, чтобы отмазаться. Сам стопроцентно сядешь за такое.

Золотые слова. Считаю что многие наши беды от отсутствия этой херни. Если за каждое преступление наказывать сполна, не взирая на чин, статус, деньги, то и мы могли бы жить как в Норвегии. С такой же смертностью и таким же достатком.

Цитата (Краснодарец @ 3.01.2020 - 20:35)

Цитата (shel222 @ 3.01.2020 - 19:53) В развитых странах при аварии начинают выяснять, что не так: может скоростной режим не тот. разметка плохо видна, знаков не видно, дорога плохая, и меняют вышеописаное, у нас же как? Виноват человек и точка. с таким подходом мы далеко не уйдем Потому что не разметка виновата, а тупой человек. Он сидел за рулём. И других виноватых нет! А подача у одувана как у обычного москаля - пидарская. Всё это можно изложить по человечески и выйти в платину. Но пидара не переделать!

А сам то сказал, как краснодарский пидор.. чем лучше то ?

Zmey2007

Цитата

Схуяли там климат такой же?

почти на одной параллели с Москвой, Москва на 55-й, Питер на 60-й, Осло на 59-й..там ещё Гольфстрим тепло несёт. хотя по этой зиме не скажешь
Это сообщение отредактировал sergatver - 3 янв 2020 в 20:50

Цитата (Overmaind @ 3.01.2020 - 20:32)

Влияют площадь, протяжённость дорог, отсутствие разделения встречных полос. Так что сказать хотел в итоге, Одуван? Ты не сюда пиши, а в комиссии, в которых заседаешь.

самое главное общественный запрос
без него никто ничего не будет делать, никакая комиссия

Цитата (sergatver @ 3.01.2020 - 20:34)

Yanssen Цитата А к реальности .. У нас автомобиль ещё и средство побора. Транспортный, акцизы, страховки. Парковки-штрафы-камеры - тоже не для безопасности, а для поборов. С производства и продажи тоже деньги. где то по другому? штрафы в Европе как наши страховки

Мысль должна быть. Логика.
=
Ну смотри. Есть человек в кузьминках. Ездит на работу на рижскую один на старой жоповозке. Потому что метро не любит. Там бросил во дворы, там тоже. Халява.

И есть другой, который из Кучина в Москву на электричке ездит. А машина, чтобы за едой раз в неделю сгонять, да детей по подмосковью по школам-кружкам развести. Приличная машинка.

Угадай, кто больше платит? И с одной попытки - от кого вреда больше и опасности?
Вот почему не наоборот?

=
Или вон таксисты - разгружают дороги, общественный транспорт разгружают и подменяют где его нету. Им бы халявки больше. Чтоб они уже точно были выгоднее собственной жоповозки.

Или вон штрафы. Вот нюхом чую - больше всего штрафов собирают там, где никаких аварий и опасностей сроду не было. Где на ровной и пустой дороге до 85 разогнались, хотя ситуация и больше позволяла. Но знак и камеры. Просто так. Нада.

=
Или вон дорожки между городами в минводах. В полторы полосы и с гоняющими джигитами. С поворотами без видимости и в состоянии так себе. Ясен пень - гробятся под каждый снежок. Камеру там невыгодно - будут снижать перед камерой. С гаишниками та же фигня. Влепить там ту систему со средней скоростью и прищучить самых джигитистых джигитов пока сами живые и не поубивали никого - и логично и дешево.

ОдуВаня, почему ты до сих пор не там?
Размещено через приложение ЯПлакалъ