Пока прототип. По ТВ видел, там даже беговую дорожку поставили для водителя, эспандеры. Когда будет серийно и будет ли, можно только гадать. Зато точно такой же, только не гибрид, а дизельный в следующем году будет выпущен серийно. Серии 54901. Первую сотню в этом году уже собрали и отдали нескольким фирмам для тестовой работы. Цена примерно 6,5 млн руб. Двигатель Liebherr Р6, заявленный ресурс которого аж 1,5 млн км. Задний мост Daimler, кабина на базе кузова К5 от "Мерседес". Кстати, половина собранных кузовов будет отправляться из Челнов в Германию. Мерседес Актрос стоит процентов на 20 дороже. В принципе, неплохо. Для российского автопрома действительно прогресс немалый. Если вспомнить чадящий, маломощный вонючий грузовик, коим был Камаз. Немцы инвестировали в завод около 400 млн евро. А, они хрен дадут деньги под что то убыточное.
Замечательно, прям моя хотеть! Но вернемся к реальности, это выпускается серийно? Или это ролик из разряда, мы может быть когда нибудь запустим в серию, что-то из того, что вы тут увидели? Шпалу кинул перец, который серийно собирает эти камазы? Или мудень урапатриотический, который ведется на картинки, мультики и макеты? Подозреваю, что вариант номер два.
меня так забавляет, когда вы меняете каменты и добавляете что то про шпалы и юку, тебе так важны эти плюсики?, ну напиши тут еще 4-5 каментов, я тебе их поставлю, зайка
Автомобиль рассчитан на одного водителя. В салоне только одно кресло, и это освобождает огромное пространство для комфортабельной жизни водителя внутри машины. Конечно, не одним простором обеспечивается этот комфорт.
Чё? А плечёвку куда сажать?
Да хуй с ней, с плечевой!!!!! Как люстричество сливать налево?!?!?!?!?!
Вы всерьез этот "проект" обсуждаете ? Такие большие , а в очередной раз в сказки верите. По картинкам и проектам мы впереди планеты всей.
Это сообщение отредактировал B33 - 14 дек 2019 в 03:21
Конуретно у этого кабина Mercedes-Benz Actros с измененным обвесом, двигатель Liebherr, коробка ZF, дизайн Torino Design, Италия.
Расстроил... я только панегирик написать хотел... думал что двинулось что с мертвой точки... вот хорошо, а есть ли там что российское?
когда ссср строил грузовики-тоже запчасти собирали по всему союзу,из других республик-никого это особо не будоражило. теперь вместо союзных республик запчасти берут в других странах-что изменилось для автосборочного предприятия-адреса поставщиков? вы на ровном месте высасываете дешевые сенсации
Автомобиль рассчитан на одного водителя. В салоне только одно кресло, и это освобождает огромное пространство для комфортабельной жизни водителя внутри машины.
Дверь справа тогда зачем?
Поднимаешься в кабину с правой стороны, снимаешь башмаки, надеваешь тапочки и АЛГА ("вперёд" по татарски).
Автомобиль рассчитан на одного водителя. В салоне только одно кресло, и это освобождает огромное пространство для комфортабельной жизни водителя внутри машины.
Дверь справа тогда зачем?
Для комфортабельной жизни,водила на этой планете не один!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Или мудень урапатриотический, который ведется на картинки, мультики и макеты? Подозреваю, что вариант номер два. 
yaplakal.com