Овчинка в данном случае выделки не стоит. 13000 при покупке машины за 600000 это несущественно имхо.
Зато существенно для ВАЗа при продаже этой пустой машины при госзакупках и организациям. Там чем дешевле, тем лучше. Даже если на 13 т.р. Для этого видимо все это и мутится. По хорошему в минус цены по себестоимости и работе должно быть включено все дополнительное что убрали, но тут явное несоответствие. Никому такая машина не будет нужна кроме организаций.
столько петросянов-комментаторов,!!! большинство даже за рулём шнивы не сидели, не говоря о езде в реальных говнах
Нормальная машина для сельской местности и смешанных дорог, безрожья. Аналогов с такими же параметрами за теже деньги на рынке сейчас нет. Скоро зима неожиданно нагрянет. Это сообщение отредактировал Vedafon - 27 сен 2019 в 15:29
Никого не агитирую, но за эти бабки из Армении можно пригнать Рав-4 с пробегом тысяч 100. И ездить на нём 10 лет, меняя только масло. При этом забивая хуй на камеры и платные парковки. Вот типа такого
Никого не агитирую, но за эти бабки из Армении можно пригнать Рав-4 с пробегом тысяч 100. И ездить на нём 10 лет, меняя только масло. При этом забивая хуй на камеры и платные парковки. Вот типа такого
Никого не агитирую, но за эти бабки из Армении можно пригнать Рав-4 с пробегом тысяч 100. И ездить на нём 10 лет, меняя только масло. При этом забивая хуй на камеры и платные парковки. Вот типа такого
столько петросянов-комментаторов,!!! большинство даже за рулём шнивы не сидели, не говоря о езде в реальных говнах
Нормальная машина для сельской местности и смешанных дорог, безрожья. Аналогов с такими же параметрами за теже деньги на рынке сейчас нет. Скоро зима неожиданно нагрянет.
Обычная Лада 4х4 и то лучше - пошустрее на трассе и проходимее за счет меньшего веса. про стоимость содержания и ремонт вообще молчу. купил, 6 лет отъездил без единого ремонта и буду теперь менять на такую же новую.
Не так давно GM-АвтоВАЗ останавливал конвейер из-за низкого спроса на внедорожник.
Цену адекватную поставьте и будет вам счастье
350 000, это вполне адекватная цена, покупаться будет как горячие пирожки. Многие брали бы как второй авто (охота-рыбалка) либо для эксплуатации по бездорожью или в зимний период.
Это сообщение отредактировал lisswa - 27 сен 2019 в 15:55
Смотрю тут одни умники и Рокфеллеры собрались. Владел Нивой-Шевроле 7 лет, накатал 120.000 км, один раз пробило прокладку ГБЦ, один раз менял резинки в подвеске. Хорошая надёжная машина, за срок владения не зацвела. Плохого сказать про неё ни чего не могу. Покупал в 2007 году комплектацию LC за 367.000 рублей.
Норм машина там где проблемы с дорогами. По весне низкосраких из колее тягать. Летом по лужам по колено ехать похохатывать. Осенью по говнищю тащится. Зимой в сугробах стоянки организовывать. При этом теплая и неприхотливая.
столько петросянов-комментаторов,!!! большинство даже за рулём шнивы не сидели, не говоря о езде в реальных говнах
Нормальная машина для сельской местности и смешанных дорог, безрожья. Аналогов с такими же параметрами за теже деньги на рынке сейчас нет. Скоро зима неожиданно нагрянет.
Обычная Лада 4х4 и то лучше - пошустрее на трассе и проходимее за счет меньшего веса. про стоимость содержания и ремонт вообще молчу. купил, 6 лет отъездил без единого ремонта и буду теперь менять на такую же новую.
Шнива обычной 3-дверной нивы по удобней и по просторней будет. Запчасти по цене не сильно отличаются. Шустрей, х.з. Не на той, не на другой особо не разгонишься. 100-110 км едет, с обгоном надо осторожней быть. Проходимость больше от водителя зависит. Второй машиной УАЗ обычный бы взял.
Это сообщение отредактировал Vedafon - 27 сен 2019 в 17:00
Смотрю тут одни умники и Рокфеллеры собрались. Владел Нивой-Шевроле 7 лет, накатал 120.000 км, один раз пробило прокладку ГБЦ, один раз менял резинки в подвеске. Хорошая надёжная машина, за срок владения не зацвела. Плохого сказать про неё ни чего не могу. Покупал в 2007 году комплектацию LC за 367.000 рублей.
Мышей нихуя не ловишь. Ты считаешь что обвес бертоне стоит почти 350 тыс ? Ну и хуета всякая не особо нужная , типо руля. Еслип она стоила как тогда ...вопросов было бы меньше. Не надо только говорить что всё везде подорожало. Народ стал во много раз бедней. А не богаче . Про подорожание всего...это фраза для конченых лохов.
Это какой-то особый вид BDSM, десятилетия за десятилетиями выпускать одно и тоже говно, ничего не меняя, дохлый двигатель из 70-х, всё остальное оттуда же...
У знакомого этот гомномобиль. Сломалось все что может сломаться. Больше стоит чем ездит. На той неделе буквально переваривал всю выхлопную. Беда мобиль
Бро вся выхлопная шнивы стоит 2т.р и спокойно меняется на новую за пол часа. Что бы там что то варить надо быть извращенцом.
Машинка хорошая была. Сейчас уже охуевшие рожи ничем не удивить, и она устарела безвозвратно. Лучше купят корейца паркетного и будут думать, что это "жип". У соседа по гаражам лет 10 машине. Вся в заводе, кроме генератора. Естественно где-то подкрашена, подмазана. Отличный почехет для тех, кому поехать и кто может приложить руку к починке какой-то мелкой хотя бы хуйни. А кому на рыбалку и дачу в ебенях, вообще отлично. Остальным диванным экспердам на армянских номерах запрещена к владению... )))
Те, кто говорит что машина гомно нваверное видели ее издалека и за рулем не сидели. У меня она с 2007 года. За те деньги, что ее брали она себя оправдала. Пробег 150000 и еще столько же пройдет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com