Капсула времени: новый экспортный ВАЗ-21099, простоявший 25 лет в гараже

Ты правда веришь что для экспортной техники, на Советских заводах был какой то отдельный конвейер, где эту технику, из каких то особенных запчастей, собирали какие то особенные люди(которые до сих пор под подпиской о неразглашении, поэтому никто не знает ни технологий производства этой техники, ни мест, где те конвейеры были расположены)? А для автомобилей использовали какой то особенный нержавеющей металл, особую краску и антикор?

У меня у одноклассника в 2000-е была экспортная 99 - праворульная. Он её на левый руль переделал. Благо запчастей хватало и все отверстия были.

Это сообщение отредактировал murgab - 12.09.2019 - 20:58

Оригинал в хорошем состоянии может до 20 тысяч стоить в ЕС, в США - 25 тысяч.

Менять жижи, фильтры, проверять проводку на деятельность мышей, а тормозную на следы времени в таких условиях - дешевле эвакуировать до своего сервиса

А что ты так бесишься? Ну небольшой дефект речи у человека, ну и что с того? Или тебя в детстве картавый обидел?

В то время было распостранённое наебалово реэкспортом, авто даже не выезжали с торговых стоянок вокруг завода. Просто махинации с документами производились. Обычные тазики становились чОткими тачками, сделанными на экспорт.

На Украине.
Кстати, первая машина была 99-я. реэкспортную хапнула.

Это сообщение отредактировал Изюбрина - 12.09.2019 - 21:01

Я тоже мечтал именно о такой)) Мечтания закончились как я в это сел порулить в автошколе))

Да нет.
Их различали на ОТК.
Краска без косяков, все болты закручены, а детали не бракованы - знач на экспорт)

Хохлы - люди запастливые.
P.S.
Человека, ведущего блог, откуда все это скопировано, на Drive2, некоторые считают мошенником.

Это сообщение отредактировал ataman102 - 12.09.2019 - 21:02

Эээ... што?

Извините.... но это не та машина

Позвольте стырить вашу фразу.
Для коллекции.

Ты думаешь, Мерседес или Бугатти завелись бы?
Масло стекло вниз в двигателе. Пытаться завести его - это прокрутить по сухому, задиры сразу появятся. Резинки рассохлись, тормозную жидкость, как и шланги нужно менять, антифриз тоже.
Аккуму песта давным-давно.
Дело здесь вовсе не в автомобиле.

Ну так Борис Абрамыч мутил.Березовский.

"В силу различных причин — на машине не стали ездить, а поставили на длительное хранение в гараж"

А потом покупатель "присел" лет на 20-25

Был подобный случай. Тоже 99-ая, трогаясь задним ходом глохнет. Если только обороты на максимум и сцеплением потихоньку, то можно тронуться. Была на гарантии. На дилерском СТО разбирали КПП, меняли КПП, мурыжили неделями, но проблему решить не смогли. В итоге машина попала "дяде васе гаражному мастеру". Тот посмотрел на эту еблю с задним ходом и говорит: загоняй в гараж, открывай капот, а теперь тушите свет, трогай назад! Вот она, блеадь, искра!!!

И точно при троганье назад ДВС на миллиметр качнулся и какой-то провод пробило на корпус, двигатель заглох. При троганье вперёд этот провод качался в другую сторону и ничего не происходило. При высоких оборотах и плавном троганье задним ходом там так все вибрировала, что ничего не касалось и провод не замыкал. Кусок изоленты решил проблему, из-за которой трижды снимали КПП.

Скажи этому чуваку, пусть в темноте разворот сделает и за искрением смотрит.

Пожалуйста не выпускайте таз на дорогу, лучше поставьте в музей или сожгите.

2019-25=1994
в 1994 были такие номера? Или кто-то пи$дит, что авто из гаража не выезжало?

Городские мифы, они такие байки...
Главное мифы с байками, не моциками, которые байки, не путайте. А то опять непонятка случится.

Чукча не читатель, чукча писатель?

Были у меня 2 машины ВАЗ 2108 1993 и потом ВАЗ 21093 1994 годов. Может экспортный вариант получше будет, но те что были у меня хлам полный. Дело в том , что в 90-е качество очень упало. Девятка вообще . как потом оказалось, поставлена на учёт по ворованному ПТС . В ГАИ сказали, что с конвейера она не сходила. То есть собрали где-то в гаражах из ворованных запчастей.
Но " мокрый асфальт " - это круто. Жаль сейчас эта краска не популярна.

На экспорт делали с моторами 1.2 или 1.3 , не помню. У этой какой мотор ?

сори увидел 1500

и что я не так сказал ? Авто конца 80-х были гораздо лучше собраны, чем , те что стали делать после 93 года. Помял как-то крыло переднее. Решил сам отрихтовать, а кода открутил, то просто офигел. мягко говоря : краска между брызговиком и крылом просто отсутствовала. Кузова красили снаружи и всё.
Если не обработать авто. то через 2 года она вся будет в дырках.
Гнили : задняя дверь, пороги, рамка лобового стекла, двери.

Это сообщение отредактировал Fukelschmerz - 12.09.2019 - 21:39

Не знаю, что могли купить избранные, но у меня была чароит.

Странно, столько лет гараж отапливали. Один хрен из него авто не выезжало.