«Феррари» и «Мерседес» могут идти к чёрту!» Кларксон разнёс нынешнюю Формулу-1

Я их не застал, но...

Кого на трибунах ебёт, что за технологии в машине? Зрители идут за зрелищем, за рёвом моторов, поглазеть на красивых девок и (чего уж врать) на аварии.

Что от всего этого осталось?

Это сообщение отредактировал Dron66 - 21.07.2019 - 23:13

Понимаешь ли в чем дело, сейчас реально нет интриги. Все все экономят. И гонок не осталось.
Гонщик все время обязан экономить топливо, ибо низя гнать быстро, перерасход и штраф.
Двигатель и коробку. иначе штраф.
Обязательно резину, ведь ему всего 13 комплектов на гонку. То есть в живую пилот не может потренироваться на трассе. ибо если он будет тренироваться. то гонять ему будет уже неначем. А там хоть пешком участвуй в гран при.
Тесты, забудьте. Если в начале нулевых пилоты оттачивали мастерство. проезжая тысячи километров тестов. Сейчас несколько раз в год и то лимитировано.
Я ещё молчу про такие мелочи как звук моторов. об этом только глухонемой не говорил. Раньше возле трассы без берушей находится нельзя было. чувствовалась мощь мотора. а сейчас как на газонокосилке шум. Я уж молчу о диких ограничениях самих моторов. развития нет никакого, ибо во первых лимиты. во вторых ограничения. Раньше до 22 тыщ моторы крутились. а сейчас 18 и не ебёт.

Это сообщение отредактировал gluk35 - 21.07.2019 - 23:20

Уже ничего. Последними убрали девок ((((((.
Ибо нетолерантно.

Недавно говоришь смотрел? :)

Ну как раз с Шумахером было интересно
Никогда не забуду его первую победу под дождем когда он сделал Мэнсела и Сенну на задрипаном бенетоне
Это уже под конец он доминировал всех нещадно

Реально говно и тоскауныние.Кнопку нажать можно только сейчас(иначе быстро поедет машина,неожиданно для остальных),сильный движок нельзя( быстро поедет машина)... и т.д....

Даже тогда на самовозе были регулярные сложности. Сходы были вполне себе обычным делом. Техника работала на пределе.

Самое интересное, что начиналось все с маленьких частных команд, типа Джордана и Минарди, у которых ну не было тучи бабок на тесты, двигатели, коробки и т.д. Начали вводить ограничения бюджетов, кол-во двигателей/коробок передач на гонку. Потом запретили дозаправки с целью снижения расходов, ну и чтоб экологи не ныли, вдруг местный автодромный ежик нажрется топлива и сдохнет... Затем притащили в Ф-1 Пирелли с ее 50 вариантами жесткости. А дальше прицепом пошел бред типа КЕРСа, ДРС, МГУ-К/МГУ-Х и прочей лабуды. Уже и Джордана с Минарди давно нет в Ф-1, а все равно продолжают ограничивать бюджеты и придумывать всякую хрень.
Экклстоун, вроде умный мужик, неужели не понимал в свое время, что зрителю срать на каком из 50 составов резины в данный момент едет гонщик и какого цвета там полоска, абсолютно похрену сколько зон ДРС на конкретной трассе и в каких они местах расположены, и уж точно зритель не будет считать сколько движков на сезон осталось у Феттеля. Да потому что зрителю пофиг на это. Зритель хочет видеть зрелищную гонку, с дозаправками и более, чем 1 пит-стопом, зритель хочет видеть развитие технологий в гоночных машинах (новые движки, новые коробки, новые технологии и т.д.), а не попытки сделать из машины турбогибрид с движком 1,6. Чихать сколько денег это будет стоить, в конце концов Ф-1 - типа королева автогонок, а не чемпионат Автоваза. И зритель, сука, хочет слышать звук гоночной машины, а не звук жоповозного пылесоса. Была надежда, после ухода Экклстоуна, что усы (Кери, а не Пескова) будут вести Ф-1 к улучшению ситуации, но воз и ныне там, Договор согласия-то важнее на 2021-й, а тем временем зритель уже не смотрит по ТВ, а читает об очередной победе Мерседеса в очередной гонке...

А что еще более смешно, так с этими ограничениями больше всех потеряли как раз мелкие частные команды. Уже ни минарди ни джордана нет. А вилы первые с хвоста. Не так давно они и феррам давали просраться. Сейчас же, мелочь физически не имеет возможности строить суперпупер копмы и по для тестов болидов, или тренировки гонщиков.

В прямом эфире видел как Сенна разбился(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В эпоху Шумахера ещё было интересно, он сам дерзко водил и нарушал) WRC тоже какие-то скучные стали, пересели все на Фиесты пуковые..где Эволюшены с Импрезами и т.д?))

Хотя бы V8 и 2.4 литра.
И ограничение по топливу.
И девок верните...

Пидары они все.жпг

Эх, не напоминай.
На выходе из поворота...

последние гонки верстапен - леклерк нормально сражаются, да и в следующем году будет уравниловка для всех по бюджету, думаю все будет ок.

В ралли-кроссе вполне себе контактная борьба, может, это имелось в виду?

Читать слухи о "королёвских" гонках - намного интереснее самих гонок. Уже больше 10ти лет Гран При Формулы 1- событие ни о чём.

Крупнокалиберный на капот и фигачить

В своё время активно фанатил за Дэймона Хилла и Уильямс, великие 90-е годы. Последний раз активно смотрел Ф-1, когда Монтойя гонялся с Шумахером, Уильямс против Феррари. Тогда было интересно, была интрига, были личности. А потом началось не пойми что, всякие метросексуальные Хемилтоны, очки до 10 места, полудвигатели.. ах да, за Виталика Петрова болел, жаль, не зашло у него.. на том и закончил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этой весной умер. До этого часто мелькал вживую на гонках в боксах.

Гонки - это бизнес, а бизнесу интересны только деньги и глубоко по хую на мнение какого-то Кларксона или кого либо другого.

В начале 2000-х ещё следил за Ф1, а когда стали зажимать все на свете... Согласен, да пошли они на хуй! Тоже самое с дакаром. То им капотные подавай, то развесовка не та... Сказали бы проще - КАМАЗ уебывай! AUDI выпихнули из Ле-Мана. Не, ну тут наши красавцы!

Да, ладно?))))
Формулу Е он смотрит?
А как же "ненависть" к электрокарам?)))

В концу нулевых годов смотреть стало не интересно.
Последнее, что запомнилось: победы брауна и редбулла, уделав "заводские" команды за счет аэродинамики.
Дальше как-то их позадавили. В основном дибильными правилами.

Ещё комментатор с Матч ТВ доставляет, постоянно с придыханием о Даня Квятт...

Да как вообще её можно смотреть. Скукотища ведь. Ну ездят мафынки по кругу по хорошей трассе. Не припомню живого фаната формулы-1, одни футболисты и хоккеисты.