Легендарный, железный и ламповый Land Cruiser 76

Стандарты настоящих внедорожников всегда одни и те же - проехать там, где нужно и самостоятельно вернуться. Всё! Остальное - опционально.

такой же опус можно писать про Патруль от Ниссан.
старые неубиваемые от слова совсем

Цена на него легендарная.
Проще купить неперевернутую Сотку за лям денег, вшатать со всеми фантазиями еще лям и твоего правнука в ней хоронить будут.

Это уазик и есть, на нем даже двери с первого раза не закрываются, а сидушки задние, на патрике получше будут, он только мотором лучше. Те кто на наем ездят, реально страдают ради понтов

Так и сделал, но 73Й стоит на запасном пути

Это совсем свежий арап. На олдскуле морда уже и круглые или квадратные(Прадо) фары.

Это сообщение отредактировал dennis001 - 21.12.2018 - 22:56

2.

А Гелик тут причём?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

dennis001
Очень сильно позож на Паджеро2

я не вижу таких в Мск..а так может и позавидовал бы

Бразильцы до 2001-го Крузер 40 собирали. Вот где легенда

Я в расходы верю:
У меня SUZUKI 1999г.в. 1.5тонны, 144 лошадки, V6, пробег за 300 т.км. Кушает, если спокойно ездить 14 (15 зимой) на заднем приводе в городе (на полном понятно, что больше). На трассе 10. Катаюсь на ней 10 лет, менять не собираюсь.

Эх, молодость вспомнил. У кореша была така повозка. Дизелек, чуть меньше трех литров, коротышка. Проходимость просто феноменальная, ремонтопригодность- проволока и пасатижи, всегда довезет. На него и турбину вкрячили, ничего не меняя в поршневой, керосином чистым заправляли, маслом моторным...Пока кузов не сгнил, ездил и особо проблем не доставлял.
Потом продал друган его, на восьмидесятку пересел,а новые хозяева заменили кузов на старичке и еще соревнования по гряземесению выигрывали.
До сих пор жалею, что небыло золотого запаса на тот момент, как второй автомобиль, использовать для охоты-рыбалки, покатушек за грибами-ягодами, маленький кукурузьник просто незаменим.

стеклоподъемники для таких машин - это все равно что покупать феррари зеленого цвета.
Есть большая вероятность что придется открывать стекло под водой, землей, сгегом и еще бог знает где, и не всегда в АКБ будет электричество.

Phil2000

с ходу вангую - SGV c H25A
а у меня рестайлинговая XL-7

я 50 тысяч, дай бог, проезжаю лет за пять и считаю ваше умозаключение полной хуетой!!!

Русские с 65 года... С 65 ГОДА КАРЛ по сей день клепают буханку! Давай расскажи мне про легенду ))

Переиначили

Угадал :)

Вот можете зашпалить, а из нынешних цена- качество это рено, ну и ниссан с немногими моделями, остальные скурвились. Та же тойота массовый брак на тормозные суппорта, где инфа? Только на местных сайтах, та, что была априори неубиваема, стала говном, говорю не понаслышке, есть знакомые с 18 тыр. пробегом на короле и вхлам убитыми тормозными дисками. Более того, замена стойки, опять же на 18 тырах! Тойота кончилась, как бы это не прискорбно было.

Кто во что горазд...Мне вот по сердцу мой 4runner SR5 2007 года,комфорт,проходимость,долговечность,и самое важное-при росте 210 см я в него влезаю и мне зашибись.

Хуерга это все. УАЗ PATRIOT с ЗМЗ 514.32.10 лучше.

Охуенный авто! Моя мечта.
У них есть пикап на его базе вот его хочу!
Но ценник...
Читал- на них стали common rail ставить стали,, в последнем варианте.
Ну конечно Машина с большой буквы.

За стока денег, сколько за него хотят - ну эту легенду нафик.
Я бы лучше взял Хайлакс 2.8 за 2.5 ляма. На 500 тыр поставил бы силовик, лебёдку, кунг, блок и 35-е колёса. Для дорог и направлений лет на 10 должно хватить

А в мой поверишь? 2т, 249лс, 3,5л. Город12, пробки13,5, трасса 100-8,5, 140-11, 160-12

И да, бензинка

Это сообщение отредактировал Эфир - 22.12.2018 - 00:01