Этот автомобиль мало кто видел ВАЗ 2116 Силуэт

Ты забыл добавить "поднимаем цену".
Т.е. "да ну ее нахер, давай лучше новые шильдики на семерку бахнем, цену задерём и будем продавать её дальше"

Что-то мне это напомнило смесь форда фокуса первого... и ниссана примеры в третьем кузове

Сдох максим, да и хуй с ним.

Еще и на Джентру похожа

жопа как у чери фора. китацы спиздили?

Это сообщение отредактировал RiDE43YFR25 - 26.11.2018 - 12:39

Раскатал губу Доллар тогда был по 30 рублей. И Веста тогда стоила бы 450 тыр, тогда все иномарки с пошлинами столько стоили.

Какие механики? японцы жЫ не ЛОМАЮЦЦА!!!!

Регулируемая колонка, не?

http://www.yaplakal.com/forum11/topic1855136.html?hl=
Не баян ли часом?
И да,что бы на тазе не пытались выпускать-все равно получаются ведра с болтами. Иногда красивые,блестящие и неоправданно дорогие,но ведра.

это собственно проект С ,который позже лег в основу Весты.

Ввези в японию новый авто не произведенный там.Все для тебя станет предельно ясно,но это не точно.Ведь люди на полном серьезе пишущие такого рода сообщения,выдают в себе людей достаточно неосведомленных и ,на мой субъективный взгляд глупых.

на форд фокус похожа

Браво!!! В Иркутске закрыли 10 (Десять) крупных заводов. Местные ЯПовские эксперты вынесли вердикт: так надо! Это были неэффективные производства, ПОЭТОМУ их закрыли. А на автоВАЗе ЛЮДИ работают.

А мы, чё не люди что ли? Я хочу ездить на той машине, которая нравится мне, а не тебе. И я никого не отговариваю покупать ВАЗы. Однако при этом мне запрещают ездить на безопасной машине. Нет ли здесь двойных стандартов?

Автомобиль, который человек с ником 2110 называет ведром, НОВЫМ стоит 20 тысяч долларов. При адекватном курсе доллара в 30 рублей это будет 600 тысяч рублей.
При неадекватном курсе доллара - миллион двести тысяч С РАСТАМОЖКОЙ.

За какой хер надо оказывать поддержку рено-ниссан из бюджета России, если они производят и так ох@енные автомобили?

Это сообщение отредактировал AlHighlander - 26.11.2018 - 18:47

Ну дык так оно и есть,приора та же альмера.

Разве нельзя его на конвеер поставить или уазу какому нибудь продать патент.

О! Владелец Лады Веста! Уважаемый богатый дядя, который не шарится по японским свалкам. Поздравляю!

Жаль только, что 80% этой Лады Весты сделаны за рубежом. Но не беда. Продолжаем нести чушь про импортозамещение.

Из чего же состоит Лада для ура-патриота?
Читаем:
Из особенностей: оригинальная система подвески и креплений навесного оборудования; изменена система впуска и выпуска; адаптация под установку коробки передач Renault, а также еще около 20 нововведений, включая облегченную шатунно-поршневую группу тольяттинского производства компании Federal Mogul.

На Lada Vesta устанавливается французская 5-ступенчатая «механика» JH3-510.
Выбор в пользу зарубежной коробки был сделан по причине того, что в родной вазовской инженеры так и не смогли победить посторонние шумы, в частности гул шестерен. Известно, что французская коробка передач обходится АвтоВАЗу на 20 % дороже отечественной.

Все три радиатора Vesta французского бренда Valeo

Генератор той же французской марки Valeo, но уже турецкого производства

Блок предохранителей и его корпус: бренд Renault, производство Румыния

Диск и корзина сцепления на Vesta от известного немецкого бренда LuK, входящего в глобальную структуру концерна Schaeffler.

Тормоза: бренд TRW, производство Чехия, Польша, Италия, Франция, Турция
Итак, главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель прибыли из Польши, передние суппорты и колодки — из Чехии. Часть тормозных шлангов оказалась турецкого производства фирмы Teklas.

Воздушный фильтр и его корпус оказались известного немецкого бренда Mann+Hummel, причем оригинального производства. Модуль электробензонасоса в сборе (с насосом фирмы Arsan) — российский. Шланг расширительного бачка радиатора фирмы Teklas, но уже производства не Турции, а Болгарии. Бачок омывателя с логотипами Renault, насос омывателя Continental, сделанный в Чехии.

Выводы неоднозначны. Главный из них — по качеству и уровню сборки Lada Vesta среди продукции нашего автопрома, наверное, самый лучший автомобиль, по крайней мере, в современной истории. Однако большое количество досадных и мелких «косяков» пока не позволяет нашему седану догнать западных конкурентов, причем при сопоставимой цене.

Второй вывод заключается в том, что назвать Vesta отечественной, разложив ее на запчасти, у нас язык поворачивается с трудом. Особенно если вспомнить, что даже те брендированные компоненты, которые производятся в России, делаются на импортных станках, с применением импортного сырья.

Ну и третий вывод: о каком-либо обслуживании Vesta вне профессионального сервиса можно забыть. На даче самому можно поменять разве что тормозные колодки да подкачать колеса. Видимо, еще и поэтому продажи машины в регионах оказались хуже ожиданий

Да здравствуют УРА-патриоты, поддерживающие отечественного производителя!! Слава Владимиру Путину!

Ну и где двухлитровый мотор сейчас?

AlHighlander
На всё есть аналоги, Кетай или кооператив "у ашота".

Это то, из чего выросла Веста.

"но из-за множественных недоработок в серию его не пустили. " ©, странно, а другие пустили...

Потом ваз разорили и прОдали инстранцам.

Мальчик, ты что, не в курсе, что любой автомобиль сделан из кучи компонентов изготовленных различными фирмами-смежниками из разных стран мира? Или́ ты, наивный дурачек, думаешь что условные Мерседес или Тойота, все узлы и агрегаты сами делают? Так это не так. Капитализм дружок - автопроизводитель не заморачивается производством всего и вся(это дополнительные вложения), ему намного выгодней выбрать/заказать и использовать устраивающие по цене/качеству компоненты, изготовленные профильной фирмой. Капиталисты не альтруисты, машины они делают чтобы продавая их, деньги зарабатывать, а не соревноваться, кто патриотичней...
А насчёт продаж Весты, ты статистику посмотри - нынче это самый продаваемый автомобиль в России...

Это сообщение отредактировал ataman102 - 26.11.2018 - 19:34

А бабло кому в карман идёт от "самого продаваемого автомобиля"?

Размер всегда одинаковый, ширина салона такая, что два крупных мужика плечами соприкасаются


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ещё на китайца какого-то похоже. На амулет что ли или на фору.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+