Куда ушло 27! литров антифриза

Да там же не возможно не заметить! Эта эмульсия в расширительный бачок выходит!

Привет, коллега!
e34 M50B20, также после переборки головы начал уходить фриз. По чуть, но регулярно.
Выяснилось, что при снятии головы рукоблуд, который этим занимался, счищал остатки прокладки... ну я ХЗ, похоже об асфальт.
В итоге - риски в районе 6-го котла наружу (к колодцу болта ГБЦ), а дальше - на природу (в район моторного щита). Сцала, падла, еле-еле. Так, что лужи не было, да и потеки успевали высохнуть на прогретом блоке. Под капотом немного припахивало фризом.
Так что погляди свою с ямы в районе колокола КПП.

З.Ы. Чуть не забыл - есть вариант тупо выкипания через крышку расширительного бачка, если она не держит заявленного давления.

хз, у официалов заливали. gm-овский

кстати, что происходит с водой, которой разбавляют концентрат? при >100 градосов она начинает испарятся или нет?

Работает, не трогай! )))

КАК! Оно заводилось при этом? Если под башку всасывался?

Красатищщщааааа!!!)))))))))))))))))

под ковриками передними проверял?

Лови по радиатору, причем под нагрузкой под давлением где то в решетку по капетошке давит и высыхает тут же ...
Западло в том, что найти такую течь практически невозможно, лечится герметиком в систему, или заменой радиатора.

у меня подобная тема на девятке была года полтора и я нашел решение сам! на СТО разводили руками.
Забит был клапан на бачке, когда двигатель очень горячий, жидкости уже некуда было расширяться- и нашла слабое место - под хомутом, по капельке пока высокое давление. Поездишь много смотришь не хватает, долил, через 3 месяца опять долил 50 грамм, а под движком все сухо. такое малое количество успевало испариться

Может в цилиндр просачиваться по чуть чуть. Выкрути свечи, если одна будет выглядеть как новая, то туда и сочится антифриз... Или где-то в отопители сочится под коврик, и из-за такого небольшого количества высыхает и не заметно

Хорошо смазал.

Я после замены помпы стал доливать, пока на форумах не прочитал, что воздух в системе. Он расширялся под нагревом и уровень антифриза поднимался выше отметки MAX, соответственно выливался через нижнее отверстие расширительного бачка. Когда остывал, то его уровень падал и всасывался воздух, через крышку-клапан бачка.

может через рубашку в движок по немногу уходит. Двигатель не подтраивает?

всегда с собой держу 10л дистиллята ага

Я надеюсь что перед заменой прокладки гбц притерли голову, если нет то неудивительно что уходит ож.

до СТО сам толкал

Это так называемое "потение". Через соединения совсем понемногу испаряется, именно течи нет. Можно решить качественным герметиком для систем охлаждения (но орут, что может забить каналы в радиаторах), либо забить и следить за уровнем.
Я на нескольких машинах добавлял герметик, но без фанатизма.

За последний год литров 900 бензина куда то ушло. Где может быть?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Кто ответит: Как я с "Я плакалъ" на DROM.RU попал.......

Охуенчик!

такое СТО, элементарно находится течь, крышку расширителя сделай с ниппелем бескамерным и на холодную накачай давление, положи картонку под машину и смотри куда капнет и ищи.

BlinOFF

Предположу что естественное испарение через расширительный бачёк.
Он же не полностью герметичен.

Так вот из чего делают клубничный йогурт !!!

В двигатель уходит сцуко.