Нашли новый "Запорожец" ЗАЗ-968МД: 107 км за 26 лет!

На резине рисунок понравился. Моему деду, как ветерану воины и инвалиду, такой давали.

У бати в деревне такой же стоит. Хз сколько км там. Брался давно очень с рук, и пару раз съездив так и стоит.

Я свой 968М в 1996 году также продал на 100км, когда у него спидометр на второй круг пошел ))

а какой самый плохой?

ммм даже знак прикрутили. и пылью припорошили. я почти поверил.

По грязи пёр как танк, особенно задом.

Клево! Можно в кино сниматься.

Я ума не приложу , почему все "капсулы времени" отыскиваются у свинорылых ???

У Бати такой же голубой Запорожец был!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

6 лет на таком.
Помню,поехали к сыну в Тулу 50 на присягу.
Середина ноября,а печка захандрила.С нами младший четырех лет.
Распсиховался,вскрыл карбюратор печки,плеснул немного бензина.
Хлопок,вспышка,ну,думаю приехали.Сгорим к чертовой матери.
Пронесло,повоняло в салоне слегонца,но до дома доехали!
Подвеска у них слабовата,особенно передняя.Эти,блин,вкладыши латунные.
Но 102 тысячи прошел на нем,

Бачок омывателя подозрительно белый,как из магаза...Восьмерка в гараже три года стояла пыли в три раза больше..

Первая моя машина Запорожец 30-ка. Теплых воспоминаний не осталось, в ремонте был чаще чем на дороге. От безысходности пару лет катались, время было такое. Из плюсов только стоимость при покупке, которую "дополнят" стоимость запчастей и топлива.

Был у меня такой же белый.Купленый в 90-е по случаю за 100 долларов.Два года ездил на нём пока не крякнул движок. Поставил во дворе и за три года он сгил,днище вывалилось...Отдал металлоломщикам...Кстати свои деньги он отработал сполна...

Это сообщение отредактировал ШГС - 1.11.2018 - 20:40

Потому что автор этих видео - украинец. Не замечаешь что ноги у 99% таких тем растут с драйва и автор у них всех roma urraco? А российские капсулы никто так не освещает.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Согласен.
Ещё руль заполирован руками явно не на 100км пробега. И ремень безопасности грязный и затёрт,хоть его и попытались спрятать на фото. Под водительским ковриком вообще говно какое-то. Приборы странно разной степени мутности. Части чехлов сидений разных оттенков.
"хозяин помыл",ага,и отполировал.
“с 92 года стоял”,завёлся,заглох,старый бензин,бла-бла. Через 27 лет простоя бензин превращается в клейкую жижу а масло в гудрон,пытаться заводить вредно и бесполезно.

Вывод - очередные хохлы пытаются ссать в уши. Хотя состояние и правда отличное, маленький пробег и аккуратная реставрация.

эх помню купили такой за 100 не русских лет в 14 вот веселья было тогдашние ГИБДД знали нас но были лояльны пс хорошо тогда было

Нашли, пофотографировали можно и в металлолом сдать.

ТС! За сколько взял капсулу, если не секрет...

И лепестки газа какие-то больно уж облезлые для пробега 107 км. На фото 6 и 8 это хорошо видно. За 1-2 дня поездок так краску руками не сдерешь.
То же самое с рычагами справа от водительского сидения.

Это сообщение отредактировал ЮргенUA - 1.11.2018 - 21:08

так там и сейчас нормальных дорог нет ,а гаишники есть ....

Я на таком чуть заднюю стену гаража чуть не снес. Батя друга, инвалид войны такой новый получил, и попросил в бокс загнать задним ходом. Ну хули, сел, заднюю воткнул и поехал. Надо тормозить, а под ногой педали нету тормозной. Пока ручник нашел в темноте, до стенки сантиметра три осталось.

Ставил искровой розжиг и нет проблем с печкой.
Бралась катушка зажигания от Ан-2 самолета, вместо запальной свечи ставилась искровая и кнопка в салоне. Переключатель печки включаешь во второе положение, что бы насос топливный сразу начал качать, считаешь до трех и нажимаешь кнопку подавая напряжение на катушку, на свече бьет искра как в розжиге постоянная, топливо загорается и все. Пуск за 10 сек в отличии от минуты в стандарте и затрат на накал свечи нет.

Ээх, в моем детстве у отца дружбана был такой, только красный. Я даже запах в салоне помню новых ковриков из резины и легкого шмона бензинового от печки, в жару.
Мы ездили на покос "сено ворошить", у них была корова и я ездил конечно же помогать корешу. Путь лежал через поля и дядьТоля(так звали батю кореша) на этом ЗАпоре огромные лужи посреди дороги которые было не объехать пролетал на плоском брюхе с разгону. А я зажмуривался перед этим и сильнее вцеплялся в сидуху, и думал "Ну все , хана , щас сядем" Но эта танка каждый раз выползала. А потом мы весело ржали все вместе!
Еще я помню что дядьТоля плевался что у новой модели убрали "уши" воздухозаборников. И чтобы как то улучшить обдув пихла с воздушным охлаждением на заднюю крышку моторного отсека он примастырил что то вроде крышки от хлебницы .

Ну и нахуя он нужен?

Да и просто не раритет.