ЛЭТ — Экспериментальный электромобиль на базе ЗИС-5, грузоподъёмностью 1800 кг, который применялся как мусоровоз.
Шасси: ЗИС-5.
Аккумуляторов: 40 шт.
Суммарная емкость: 168 А-ч.
Общая масса аккумуляторов: 1400 кг.
Мощность двигателя: 13 кВт при 930 об/мин.
Масса в снаряженном состоянии 4200 кг.
Грузоподъёмность: 1800 кг.
Максимальная скорость: 24 км/ч.
Запас хода: 40 км.
Год выыпуска: 1935.
Всего выпущено: 1 экз.
ЛЭТ – это аккумуляторный мусоровоз на переделанном шасси ЗИС-5, созданный лабораторией электрической тяги (ЛЭТ) Московского энергетического института. Позади кабины на грузовой платформе размещались в деревянных ящиках 40 аккумуляторов суммарной емкостью 168 А-ч и общей массой 1400 кг. Они питали энергией размещенный под кабиной водителя электродвигатель с последовательным возбуждением. Он развивал мощность 13 кВт при 930 об/мин. Для регулирования скорости движения служил управляемый педалью контроллер, который обеспечивал семь режимов. В снаряженном состоянии электромобиль ЛЭТ, построенный в 1935 г., имел массу около 4200 кг. Мог перевозить два контейнера с мусором массой 1800 кг. Наибольшая скорость машины – 24 км/ч, запас хода – 40 км. Конструкция этого единственного опытного образца, к сожалению, являлась довольно примитивной, а для компенсации очень большой массы батарей создатели не предприняли никаких инженерных мер. Именно эти недоработки и стали основной причиной отказа от серийного производства данных автомобилей.
Источник:
https://qbik.club/post_86.html© Qbik.club