Сокровища Заполярья или как в старом гараже новую Победу откопали!

Ну не только, легенда выросла от того, что огрехи штамповки припоем выводили.

Судя по виду там нехер реставрировать, помыть и аккумулятор поменять. Впервые вижу "Победу" в таком сохране без всяких работ.

Пожалуй стоит уточнить. Дело не в сварных швах. В то время шпакля не применялась и вместо неё широко использовалось олово для выведения кузовных неровностей коих из-за несовершенной технологии штамповки хватало. Отсюда и идёт миф о цельнолуженых кузовах побед.

Можно найти фотки с конвейеров тех лет, даже западных автозаводов, там натурально люди со специальными утюгами гладят машинки)))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Атпередил, аднака!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

за Победу только зелень!!!
у меня тож есть своя Победа-только мааленькая

Машина в правильные руки попала.
У меня тоже есть такая маленькая в 8м масштабе



Как это, выйдите из машины?

Это сообщение отредактировал Pa5ha - 5.07.2018 - 15:47

красавишна

пиздеж да и только. Так не выглядят гаражи, которые не открывали 30 лет.

Пистолет-пулемёт Шпагина, какой автомат, это ж Победа

На руле у неё ручка переключения, на руле.

Это сообщение отредактировал Ахтерштаг - 5.07.2018 - 15:46

А краска как эмаль на ордене.

А ведь элемент красивой и практически недосягаемой жизни машина была, доступной только немногим...хошь бы и Победа

Это сообщение отредактировал zenyaz - 5.07.2018 - 15:51

хз, но фото мужика чет какую-то неприязнь вызывают

Оловом выравнивали неровности на металле,не только на швах.
Чем хуже были кузовные детали,тем больше "лудили" поверхности.
Но сплошного лужения не было.
"Волги" сначала тоже по такой технологии к покраске готовили.Потом стали применять синтетические шпатлевки.

Это сообщение отредактировал Пропальщик - 5.07.2018 - 15:57

я худею с этих стрьевщиков.
Нахуй вам этот мусор? Потешить чсв проехавшись на этом хламе на 9 мая с наклейкой "на берлин" при этом крутя дубовый руль и нажимать педаль тормоза уперевшись спиной в сиденье потому что он без вакуумника. красивый фантик снаружи и уебище, непригодно для использования внутри. А эти глаза водилы-старьевщика на девятое мая, которые рыскают по толпе в поисках одобрения- это ж пиздец.
вопрос сколько сил и времени отнимет это корыто у владельца- старьевщика я опущу. это личное дело каждого. хочешь ты с ней ебаться годами в гараже- на зоровье. Но лично я считаю что любая вещь должна служить человеку, а не человек быть рабом вещей. и если человек превозносит какую-то вещь в культ- он долбоеб.

Кидайте шпалы активнее друзья, ведь мое мнение отличается от вашего, а это категорически недопустимо на ЯПе!

Это сообщение отредактировал kozszs - 5.07.2018 - 16:47

Это нитроэмаль.
Покраска в несколько слоев с просушкой каждый раз и ручной полировкой.
Потом с конца 70-х годов нитроэмаль перестали применять из соображений экологии и вредности производства.

Это сообщение отредактировал Пропальщик - 5.07.2018 - 16:02

Самое поразительное,что пластмассовые детали все целы.А их на Победе в салоне дохера и больше.
Тогда применялась очень недолговечная пластмасса с органическими наполнителями,которая очень быстро разлагалась на воздухе,через десяток лет растрескивалась,а потом и вовсе на нет сгнивала и рассыпалась.
Найти например целый заводской руль от Победы или Волги тех лет большая удача,можно сказать чудо.

Это сообщение отредактировал Пропальщик - 5.07.2018 - 16:09

Бесят старьевщики! Лучше б мне деньги отдали, а не в машину старую вгрохивали.
Бесят выживальщики - лучше б картошку мне на огороде окучивали.
Бесят фанаты футбола - лучше б .... а им-то что доверить можно?
Хуже их только филателисты. Носятся со своим Филей. Киркорофилы.

Небось у тебя вентиляция хорошо сделана. С влагой и плесенью в неотапливаемом гараже все просто - если проветривается, то будет сухо. Исключения только возле моря и в откровенных болотинах, где влаги в воздухе больше чем в луже.

Мля..., завидую..., мечта найти такой экземпляр с нуля...
Работу брошу, что бы восстановить такой авто...

Нет брат ,Салават Рината брат

почему то с детства, по отношению к очереди спрашиваю крайнего, во всех остальных случаях тоже раздражает когда начинают поправлять

у нас на профе (ДС канечно) вроде собираются гаражи сносить в ближайшие пару лет. Надо мониторить :)

у очереди есть начало и конец. первый стоит в начале, последний- в конце.
и оба крайние. тебе какой нужен?

В багажник то хоть заглядывали?