Деревянные тормоза на "Газель"

Один купил мерседес в ссср ,тот сразу троил, в итоге поршень выточили из дуба и машину продали , далее история умалчивает.
На сколько слышал волга тонда 24 кило рубля стоила , а бу МВ 80 кило рублей. а за сотку рублей растрел был.

А вообще надо было из листового металла делать!!

это же немыслимые деньги, а в кармане таких нет, а фирма по перечухе работает...
все один к одному, беда

Все просто.
Объясняю...
не повышают зарплату -понижай качество.
Чувак все правильно сделал , машина застрахованна.

Надеюсь, что афтор этого опуса - просто троль. Колодка, использованная в качестве шаблона, вполне рабочая.
Но если кто-то и правда ездил среди невинных людей с деревянными колодками, то он просто пидарас последний.

Чё там загорится?
Газель не фура. На спусках скоростями, а эти колодки уже когда остановка и скорость черепахи.

нууу,
1 вольвовские колодки под заказ, а аудишные - как говна за баней
2 скт-мэскт - как то не ебет, чо попалось в картинках, то и вставил, даже, думаю, у меня еще говняней скт было, но мне на год и больше хватало - не имею привычки как в жопу укушенный разгоняться и тормозить, я скупой, мне бензин, колодки и шины жалко

дохуя баек читал
как на гелике в ебеня заехали и сломали полуось
нашли разваливающийся МТС, там попросилди пару бутылок водки и сутки времени, на след день забрали, выехали, доехали до города, загнали на СТО, а там кусок лома приварен и шлицы болгаркой вырезаны

или поехали в ебеня, где мобильной связи нет (как и в первом случае), пробили два колеса, запаску, с горя забухали в какой то деревушке, так им за пару дней местный бондарь деревянные колеса вырезал, даже с рисунком протектора
по мягкой земле доехали до цивилизации

мы тертый народ, нам пох, не то что пиндосы, которые когда свет вырубает, тоскуют без кофе, потому что газ с автоподжигом (и такую байку читал)

у меня как то трос порвался на Аль-Фараби (он тут в соседней теме - "Опасное вождение" показан), ничо, доехал до колхоза
когда я тут написал, меня пиздоболом назвали


Это сообщение отредактировал Sabalak - 13.04.2018 - 09:32

Нахуя тормозить активно, зная что нет тормозов?
Едешь потихоньку, передачами работаешь.
Вы думаете он с такими колодками в шашки играть начал?

P.S. Вы наверное и без педали сцепления никогда не ездили?

Это сообщение отредактировал Gandobog - 13.04.2018 - 09:33

А в голове опилки

Застрахована?! А жизни тех, кого с такими тормозами убить легче легкого тоже застрахованы? Да даже если и страхованы - покойнику деньги уже не к чему...
И, что то мне подсказывает, что метал об метал будет тормозить лучше, чем подпаленная древесина об метал. Про возможность вспыхнуть не буду писать, горит ли тормозуха не в курсе, не проверяла никогда...
Все понимаю, доехать до дома с разлетевшимся диском, когда при торможении уводит машину можно, не вызывать же эвакуатор, но вырезать из дерева колодки? И ведь не лениво было при цене вопроса в 8 сотен....

Да хер с ним проезжать, не надо что б такой сзади ехал. Во Владивостоке сразу бы причалил... Кругом спуски и подъёмы, ни дня б не продержался.

Отец по молодости шоферил,еще на ГАЗ-51.В рейсе двигло наебнулось,вкладышам хана.С кожаного ремня вырезал,маслом пропитал,собрал,потихоньку,но рейс закончил.

Пипец. Вот никогда не думал, что в наше время такое возможно. Надо начальника посадить за руль, предупредить ГАЙцов и освободить дороги.

И это только начало, страшно подумать, до чего может дойти этот чудожоп магический в своём энтузиазме...

Не. Не верю. Постанова.
Уж сколько у меня в конторе этих Гадзилл безнальных,но ни один из водил до такого не доходил.

сажать надо таких мастеров, им же похую на чужие жизни, просто плюют, им просто срочно ехать надо!

Ездили, тыщи 3 к ряду,но по трассе в основном.
Есть мнение, что газель она скорее всего в городе работает, итормоза со сцеплением путать не надо, даже если ты мастер спорта.
колодки греются моментально, потенциальная энергия двух тонн выделяется в тепло на 20 см квадратных

у меня знакомый газелист,попросил сесть за руль отбуксировать его газель в ремонт-голову как обычно повело,сел,тормоза с третьего качка срабатывали еле еле,хрен с ним доехали,говорю чтоб и тормоза заодно починил,какой там денег нет,гбц ему сделали,так и поехал он в Москву без тормозов,сказал уже 3 й раз так едет и ниче,так что от газелистов всего можно ожидать!
ах да газели уже больше нет-знакомый на трассе стал на обочину,а другой такой же профи на фуре заигрался в телефончик и протаранил к херам эту газель

Это сообщение отредактировал plymouth485 - 13.04.2018 - 10:10

Вы всерьез верите,что водила газелист при критическом износе колодок полезет такой херней заниматься? Ага,блять,гараж у них в конторе есть и лобзик электрический.. Верю верю,всякому зверю.
В лучшем случае сраный совковый бокс из красного кирпича без штукатурки. Ну смотровая яма может быть и переноска подсветка с ближайшего китайско въетнамского рынка. И то вряд ли.
А так- гадзиллы эти либо возле дома водилы паркуются по разрешению механика,либо на стоянке возле конторы.
И не полезет водила колодки выпиливать из фанеры. Не настолько он ебанутый.
Вот если не заводится- тогда полезет ручками шаловливыми датчики менять и 12 вольтей на ДТОЖ подавать..
А потом будет звонить- А.. бля.. Не заводится,приезжай,помогай.. Но денег нет..
Но,хотя и нормальные среди них есть. И даже много.
Извините,наболело просто.

В это верю,что без тормозов поехал. Ну тогда он сам себе Буратина злобный. А вот в лобзик- не верю.

Сейчас посади большую часть "водил" на авто без вакуумника и пиздец, скажет тормозов нет.
А раньше ездили на копейках и не парились. Понятно, что движение не то было, но!
За рулём помимо тормозов голова нужна, и доехать (не ездить), можно и на таких колодках с минимальным риском ДТП.

Sabalak, у Михаила Кольцова такое читал, рассказ назывался "Колесо на память" и был напечатан в журнале "За Рулём" от апреля 1928 года.

1928-2018... Прям-таки дата, а я шампанского не припас.
1.

2.

3.

4.