Знакомый купил БМД с консервации

Я служил еще при СССР. 1989-1991. Теперь наш полк базируется в Наро-Фоминске.
Лом - он же прапорщиком был, да? Белобрысый такой? Меня приглашали лабать в тот ансамбль, когда я срочную служил, но я сказал, что такое говно, как они поют и играют даже слышать не могу, а не то, что со сцены петь. Воспитывался на роке и классике...

Уважаемые, вот скажите нафига он в гражданской жизни нужен? Проехать за карасями? Или на угодья на Кабана? Да, Лось ешё. Развалить единственную грунтовку, и спалить цистерну топлива, разогнав лязганьем траков всю живность в округе? Потом порвать трак. и пиздовать в ближайшее село (Км. 15-20 по лесу вручную. ой пешком) за обычным Владимирским Шассиком? Нет, тогда точно -Понты!

Люто завидую светлой завистью.
Хороших ебеней тебе.
В смысле- интересных покатушек по буеракам.

Это сообщение отредактировал кошачийпапа - 9.02.2018 - 23:07

Колхозники за порытое поле спасибо сказали?

Можно не только поехать, а еще и поплыть.
Развалить единственную грунтовку вряд ли получится, удельное давление на грунт невелико.
Порвать трак? Наверное все таки палец? А пальцы есть в зипе, и норматив по замене пальца емнип 4мин.

Понты? Ну вариантов 2, либо понты, либо "я хочу и бабки есть"



Главный да, в кракозябрых ножках и ебанутой голове сжигается. А менять его - пиздец. Но по хорошему им редко пользуются. Главный-2я-бортовые-главный отпустить- поехали с бортовых

С бортовых у нас со второй трогались.

а ты точно их сам менял или инфу из инета нарыл?
https://twower.livejournal.com/1699451.html

Ну да, путные мехводы с бортовых всегда трогались, но, блин, наверное не только у нас, в любом парашютно-десантном полку всегда есть бэмсы-бэтеры, стоящие на ремонте с главными. А менять их да, видел, да и помогал (я карданом служил, ну и дальномерщиком). Первый раз слоном увидел диск с главного фрикциона - подумал что на пароходах есть сцепление

Мне кажется все-таки имеются в виду водометные двиЖИтели, а не двигатели, как упоминается в ролике.

Я сейчас с таким же диким оптимизмом эксплуатирую Nissan Patrol Y 61.
Что не доработали наши воензаводы , после японцев никто не поймёт как такое могло произойти с легендарным внедорожником .

Уважаемый я сужу сугубо о своих местах. Где можно плавать на таких машинах. Но до места плавания (чистое болото, где клюква растет) надо между елок себе слаломную трассу накрутить. А, про траки... Приезжали к нам в деревню мужики, не простые со счетами в банках не малыми. Для охоты специально пригнали Газ71. Мой пост ранний читали? Шассик притащил трак на ремонт, вытащили из болота на треть короче (мало того) не было запасных звеньев. Кто их в болоте искать будет? Так, еще гать развалили. по которой мы за клюквой ходили. вытянули только харвестером трехосным. и , то на сухое место. Куда уплыл-бы он? Только ДОТ ставить. Или анекдот про Лендкрузер и место стоянки-Координаты GPS/

она легче мотолыги , БМДха шустрая для гусеничной машины и не такая габаритная , как мотолыга , движка дизель , в отличии от БРДМ , проходимость выше любой серийной колесной техники , плюс , как упомянули плавает

Гусеняка для слабонесущих грунтов узковата , а так такси почти по любой местности , хорошая замена старенькому ГАЗ 47 , хотя у того гусеняки пошире будут .

Для "половинки" танкового дизеля В-2 расход в 58 литров вполне нормальный

Тут сильно от мехвода и экипажа зависит , гусеняка конечно узковатя для болот , но не торопясь на двух бревнах можно и по топям думаю пройти , если припрет , по средней полосе горам , отличная разгонная машина , менее габаритная и более скоростная чем 71 , без башни и потрохов тон 6 весить будет БМДха , полностью снаряженая.

а водитель при прыжках о край люка не бьётся?
по моему все зубы повыбиваешь))

Конечно хуже от этого машинка не станет, но меня немного раздражает ее тонкость гусениц и внешняя уебищность исполнения аля "бронекрышка от мыльницы на лыжах". А так вешь конечно охуенная. На рыбалку ездить или типа того.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

В Новороссийске " Нону" водил, из Литвы переводили в 93.

Как бы я хотел с хранения не такую машинку, а перевозную мастерскую с токарным, фрезерным, шлифовальным и сверлильным станком...прям мечта

Там главное чтоб на люке фиксатор был исправный иначе вовсе без башки можешь остаться )

Если он сядет на глину,своим плоским днищем,хер ты его чем выдернешь.
По тундре запрет на гусянках ездить,тока газпрому и обслуге ввс,да и то по заранее утвержденным маршрутам.
В общем обычная игрушка,при наличии свободных средств

Если речь о бмд-1, которой снять башню, думаю поменьше шести тонн будет,
Тк в минус башня, конвейер, орудие с постелью для пкт, р-123, фву, бк, ну и еще немного по мелочи справа-слева от механа,

Мечта запихать все эти станки в десантное отделение БТРД? Месье знает толк в извращениях!

Ага. при повороте срезать может.

Думаешь башня с потрохами больше 2х тонн будет ? , может если все потроха взять , так не тяжелая штука , на асфальте чуть белые следы оставляет .

На передней броне ездить на ней особое искусство , приходит с практикой , как прикоеиваешься

Много продается (ПАРМ 1,2,3 и всякие буковки) с консервации, нахаляву может вещь и полезная, но за деньги гора хлама