Как строят дороги в Германии

это все вранье и постановка!!!! Театральщина!!! Такого не бывает!!!
Вот единственно правильный способ строительства и реконструкции!!!

И трассу Астана Павлодар тоже бетонку ведут.

что любопытно, при этом:

протяженность дорог России - 1,4 млн км
протяженность дорог Германии - 650 тыс км

то есть при рамере страны, отличающиеся в многие разы, протяженность дорог отлчиается всего в два раза!

так что размер самой страны не имеет значение, важна суммарная протяженность дорог.

Это сообщение отредактировал Ebanachi - 26.09.2017 - 09:48

так

Вот только интересно, бетон же вроде разрушается от солей и реагентов, которыми борются с гололёдом. Может поэтому у нас такое покрытие не приживается.

У нас из Академа в Кольцово тоже бетонка была, лет 30 пролежала, потом асфальтом закатали, милое дело.

Технология асфальтового полотна нисколько не проигрывает бетонке, но как всегда одно НО!!! Эта технология, при должном подходе только работает. Так как у нас хренова туча всяких ебландорстроев на квадратный километр и всем хочется "оптимизировать", как и чиновникам кбдх вкусно жрать и нихера не делать, то соблюдение технологии строительства дороги нарушается безоговорочно!!! Иначе всей этой братии тупо бюджет будут резать, если дороги качественные появятся и их не придётся ежегодно (а то и чаще) ремонтировать.
Выше ломщик вспомнил о Оренбургской области. В самом Оренбурге есть участок на Илекском шоссе желтого цвета. На нём использован асфальт с добавлением каменной серы - отход завода по переработке природного газа (на нём тогда работы проводили). Так вот, как рассказывал главный инженер завода, это был экспериментальный участок, который уже много лет не теряет качество. Сера инертна, на температурные изменения не реагирует, пластична. Т.к. асфальт получился "вечным", экспериментировать больше не стали по настоянию администрации. Вся сера за копейки выкупается китайцами.

п.с. ишь чего надумали - целую отрасль распила обсуждать!!!)))
(сарказм, если кто не умеет думать)

Вообще по всей России армяни подмяли этот бизнес, у нас в
Сибири, и на Урале они же делают Гакики, Ваганы итд...

в России пробывали делать дороги на немецкий манер - опять получались самые дорогие в мире. От затеи отказались, стали латать ямы спрессованными долларами.

Бездуховная немчура, там одни пидоры,госдолг ,нет,госдолг это не у них.

Если губернаторам и остальным, стоящим у кормушки не воровать, то на всю страну хватит.

Так может немцев завезти в Россию? Пущай строят. Ну а чего, вон, после войны домов много строили пленные немцы, до сих пор стоят.

Может и дороги так же смогут?

Как строят дороги в Германии? В Германии дороги строят отлично

Согласен. НО. Один раз потратив больше - потом будешь эксплуатировать правильно построенную дорогу вдвое-втрое дольше. "На круг" выходит дешевле. Ибо - скупой плОтит вдвое.

Осталось их уговорить ещё раз напасть на Россию

нет, я все понимаю, ну воруют, ну подрядчики на то, что осталось кладут, причем уже не асфальт даже, но ёпперный театр - ну в стране 100500 дорожных ИНСТИТУТОВ, самолеты делаем, ракеты, блять, а разработать материалы для дорог - нет. Ну, допустим, в те самые швы, которые нарезают немцы, нальется наша российская вода, из растаявшего снега и разорвет к ху.м это все, но ведь и в немеции тоже снег бывает, и переходы через "0", как автор написал...

В тексте есть ключевая фраза: "немцы строят дороги С ЛЮБОВЬЮ - им по ним ездить". В наших реалиях все, АБСОЛЮТНО все живут одним днем - после нас хоть потоп.

У нас на центральной улице города под слоем асфальта до сих пор - брусчатка сталинских ещё времён. Сам удивился, когда увидел при очередном ремонте дороги. И чо интересно - несмотря на большие нагрузки от транспорта там, где брусчатка под асфальтом - дорога ведёт себя куда лучше чем построенные позже по "современным технологиям" дороги.

Просто в России другие технологии/
Замена новой плитки на новую


а это недавнее видео, схема продолжает работать
https://www.youtube.com/watch?v=A3PIWg3jaFc

Это сообщение отредактировал SMakarek - 26.09.2017 - 10:09

А если еще принять поправку на наличие/отсутствие полезных ископаемых и ресурсов - вообще плакать можно. ..

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А у нас ведь тоже могли быть такие дороги..

Зато мы их в 45 отпиздили.

У нас бетонный участок на магистрали м4 Дон от Москвы до Оки - и там уже колеи почти на всех полосах, которые просто так не заделать. Может ещё и шипованные шины так влияют, в европе-то они почти везде запрещены. А вот в скандинавии как раз все дороги асфальтовые

Ну вот и ответ, в России бетонным дорогам не быть!

К нашему подмосковному дачному поселку ведет 500-метровая дорога, соединяющая Киевку и ж/д платформу. В 1941 ее проложили немцы - сгружали с железки танки на юго-западной точке концентрации техники. Гладкая, сука, ровная ... Года три назад залатали пару мест, подмытых стоками ....

Вот тут у нас что-то подобное делают. Сам месяц назад видел