«Лаптежнику» — 50: история КрАЗ-255Б

Цитата (MATPAC @ 16.09.2017 - 22:55)

На этот аппарат смотришь он даже МОНУМЕНТАЛЬНО выглядит. Отличная техника!

Вес пустого 11 700 кг )))))))))))

Цитата (LEgiONer870 @ 16.09.2017 - 18:49)

ездил на таком со сломанным ГУРом, очень весело)))). и кабина из дерева, обшитая железом). а глушили его, включаешь 5ю и бросаешь сцепление.

У нас экскаватор был на этой базе. Три человека за рулём. Влево ГУР работал, а вправо - нет. Вот вправо три бойца крутили.
Хотя к КрАЗам у меня очень тёплые чувства.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Извиняюсь за дубль.Телепон тупит.
Это сообщение отредактировал ALkAlO1D - 16 сен 2017 в 23:04

Дальний Восток. Приморский край. 11735

приятные воспоминания) на капоте загорали, в кабине спать удобно было)

Мой друг работал сторожем територии которую в скором времени взяла в оренду фирма не мелкая. Планировала разливать минеральную воду в пластиковые бутылки. Подробностей не знаю. Но купили два седельных тягача КрАЗ, 1977 г.в. с консервации (17 км. на спидометре) и две нержавеющих цистерны. Типа чтоб воду из сертифицированного источника возить. Вот в одну из ночных смен дружбан решает поехать лесополосами к своей ненаглядной. Для совершения полового акта, ибо как после сказал "было невтерпеж".
Проехав километров 10 у него закончилась солярка. Прямо в поле. Вот совсем закончилась. Он бегом возвращается на работу сливает со второго краза 10 литров и едет на мопеде к первому. Залил, и начинает крутить стартером.... через минут 10 понимает что ничего не получится. На мопеде едет к своему деду который шофером на Газоне проработал 30 лет, будит его и интересуется как закачать солярку.
Дед с просонья сначал послал его, потом таки проникся когда он про невесту рассказал, и обьяснил ему какой "колокол" надо снять и за что дергать чтоб закачать солярку (подробности с его слов)
Приехал на свою базу он под утро. Натрахался так что больше в кабине КрАЗа ему не хотелось.

ПыСы. На фото не КрАЗ ... но красиво :)



Это сообщение отредактировал 0budabula - 16 сен 2017 в 23:15

Цитата (0budabula @ 16.09.2017 - 23:10)

Мой друг работал сторожем територии которую в скором времени взяла в оренду фирма не мелкая. Планировала разливать минеральную воду в пластиковые бутылки. Подробностей не знаю. Но купили два седельных тягача КрАЗ, 1977 г.в. с консервации (17 км. на спидометре) и две нержавеющих цистерны. Типа чтоб воду из сертифицированного источника возить. Вот в одну из ночных смен дружбан решает поехать лесополосами к своей ненаглядной. Для совершения полового акта, ибо как после сказал "было не в моготу". Проехав километров 10 у него закончилась солярка. Прямо в поле. Вот совсем закончилась. Он бегом возвращается на работу сливает со второго краза 5 литров и едет на мопеде к первому. Залил, и начинает крутить стартером.... через минут 10 понимает что ничего не получится. На мопеде едет к своему деду который шофером на Газоне проработал 30 лет, будит его и интересуется как закачать солярку. Дед с просонья сначал послал его потом таки проникся когда он про невесту рассказал, и обьяснил ему какой "колокол" надо снять и за что дергать чтоб закачать солярку (подробности с его слов) Приехал на свою базу он под утро. Натрахался так что больше в кабине КрАЗа ему больше не хотелось.

так уже барышню на фото надо было ставить на фоне краза)

До сих пор помню неповторимый звук его двигателя.

До сих пор один ходит, мусор с нижнего склада вывозит.
На замену лесовозов на их базе берем теперь КрАЗ-64732. Ходят, чего говорить, проходимость та же.

Мой коллега, отработавший на "лапте" в 90-е несколько лет, говорит: "Эта машина любого человека сделает инвалидом!"

Много их на БАМе до сих пор, а так же в артелях Бодайбо. Там и конкуренты их все еще встречаются - Магирусы и Татры.

П.С. Ну вот нахрена здесь 375-й с голой бабой? Это не про них пост!

Ну вот красивая машина...

Цитата (cera01 @ 16.09.2017 - 22:50)

Расход 100 на 100

Нихрена подобного, 40-45 литров. Не путай с УРАЛом на бензинке...

Цитата

Цитата (cera01 @ 16.09.2017 - 22:50) Расход 100 на 100 Нихрена подобного, 40-45 литров. Не путай с УРАЛом на бензинке...

Знаменитая "восьмерка", ямз-238 атмосферник. Ставился также на МТЛБ, ТГМ, МТЛБу(там еще турбину прикрутили). Ну и трактор Кировец! А так же теплоходы и электростанции для отдаленных поселков!
Попадались мне и Камазы с таким мотором. Его звук не спутаешь ни с чем! Этот двигатель в народе так и называется - "Кразовский".

и радиус поворота полкилометра )
ну по сравнению с камазом

Мой папаша, как-то умудрился на бок уронить КрАЗ, 256-й, со мной в кабине, мне где-то 3 - 4 года было. А прикол в том, что я пол-жизни думал, что мне это приснилось, до сих пор помню, как в этом сне он вылезал через откинутое лобовое стекло, а потом доставал меня через левое боковое. И как-то раз я матери рассказал про этот сон, уже будучи взрослым, а она мне и говорит: "сына, дык это ж не сон был!" Я - "В смысле?!", а она - "Дык, батька строго-настрого не велел тебе мне об этом рассказывать, правда потом сам в этом признался, а ты, видать, со страху и впрямь "забыл" об этом эпизоде". До сих пор удивляюсь, как же папаша умудрился такую махину "завалить"?
Это сообщение отредактировал ТеньВетра - 16 сен 2017 в 23:56

С юбилеем тебя, автомобиль строителей БАМа и дохрена чего еще!!!

Цитата (LEgiONer870 @ 16.09.2017 - 20:49)

а глушили его, включаешь 5ю и бросаешь сцепление.

А приделать на место штатные тяги ручки управления ТНВД как всегда было лениво?
P.S. от дедов слышал, что на первых версиях Краза вместо ГУРа стоял пневмоусилитель. Кто-нибудь знает как оно работало?

На срочке в бригаде РХБЗ видел, точнее слышал, как работает ТМС на базе КРАЗа (ТМС - тепловая машина спецобработки). Сначала ревет КРАЗ, что бы притащить на точку реактивный двигатель с несколькими тоннами керосина, а потом реактивный двигатель включается, что бы, например, разогреть танк до температуры в 60 градусов (большинство органических отравляющих веществ разлагаются при этой температуре). Посадку Ми-8 при работающей ТМС не слышно.

Цитата (Oldermann @ 16.09.2017 - 19:57)

Грустно как-то стало. Много с этой машиной связано личного. Отличный аппарат. Теперь вна Украине таких больше не делают?

Делают, только намного лучше
http://www.autokraz.com.ua/index.php/uk/

uran237

Цитата

На срочке в бригаде РХБЗ видел, точнее слышал, как работает ТМС на базе КРАЗа (ТМС - тепловая машина спецобработки).

о. тоже химик!

Цитата

Посадку Ми-8 при работающей ТМС не слышно.

еще бы. эта хрень для дегазации - реактивный двигатель от МИГ-17
только у нас они на УРАЛах стояли. да и на фотке у тебя УРАЛ
Это сообщение отредактировал АлХав - 17 сен 2017 в 00:31

Цитата

P.S. от дедов слышал, что на первых версиях Краза вместо ГУРа стоял пневмоусилитель. Кто-нибудь знает как оно работало?

Тоже слышал от дедов. "Поворачиваешь руль, а там звук такой - пш-пш-пш-пш"
Конструктивных подробностей, к сожалению, не знаю. Но деревянную кабину по малолетству помню!
Это сообщение отредактировал JNS - 17 сен 2017 в 00:25

впечатляет.

Цитата (Stepann @ 16.09.2017 - 23:37)

Цитата (cera01 @ 16.09.2017 - 22:50) Расход 100 на 100 Нихрена подобного, 40-45 литров. Не путай с УРАЛом на бензинке...

Остальное сливали
P.S. Это пустой он жрал сорок, по прямой, если поезд (с прицепом 10+10) то все сто вылетало.

Цитата

Остальное сливали P.S. Это пустой он жрал сорок, по прямой, если поезд (с прицепом 10+10) то все сто вылетало.

Естественно! Мой Урал с мотором ЯМЗ-236(турбина)- то же самое пихло, но на два горшка меньше. По тяжелому бездорожью так и ест - литр на километр.

Цитата (АлХав @ 17.09.2017 - 00:17)

uran237 Цитата На срочке в бригаде РХБЗ видел, точнее слышал, как работает ТМС на базе КРАЗа (ТМС - тепловая машина спецобработки). о. тоже химик! Цитата Посадку Ми-8 при работающей ТМС не слышно. еще бы. эта хрень для дегазации - реактивный двигатель от МИГ-17 только у нас они на УРАЛах стояли. да и на фотке у тебя УРАЛ

Извиняюсь, фотка, первая попавшаяся из яндекса, у нас в Кинешемской бригаде ТМС был на КРАЗе.