Концепт-кар «Волга-2020» впечатлил американцев

Вообще, концептов классных автомобилей в России много. Вопрос лишь в том, сможет ли концепт стать серийным автомобилем? Понимаю, что нарисовать концепт - это одна сторона вопроса, а вот рассчитать саму конструкцию... Но, давайте говорить прямо, а нафига тогда инженеры на заводах? Ведь, это их основная работа, сделать расчет конструкции. И если эти парни рьяно взялись бы за работу, то, уверен, от момента концептуальной презентации до момента сборки на конвейере проходило не так уж много времени (понятие обусловленное рядом факторов). В любом случае умению быстро "ставить концепт на колеса" стоит поучиться у (как бы смешно не звучало) китайцев. В Китае с момента разработки чего-то нового и до воплощения этой идеи в живом варианте проходит ооооочень малое время. Понимаю, что от этой скорости зачастую хромает качество, но... но, ведь, можно не так уж быстро, как в Китае, но и не так медленно, как сейчас. золотая середина, так сказать. вот ее и нужно искать

У меня 31105 2006 г.р., со всеми электросвеклоподъемниками, ЦЗ, можно было кондиционер поставить. Салон люкс, велюровый, А если бы кузов грунтовали как полагается. Об оцинковке проблемных мест не говорю, цены бы машине не было. По комфорту, непробиваемости подвески на наших направлениях, ремонтопригодности. Загубил эту марку Дерипаска.

Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"

Красиво, но почему на выходе в серию получится максимум вот это?

Аналог Chrysler Sebring? Китай на этом держится. Не самая плохая машина, для дорог.

И не нужно, перед тобой ни чем не не виноваты. Я лично даже в говнище это не вникал.

Это сообщение отредактировал Тыр71 - 9.07.2017 - 14:02

Автомобиль ОХУЕНЕН!!!

Но мы такой не увидим на дорогах.
Потому что делать его будут, как обычно - кувалдой, и зубилом.
Ну и ломиком подправлять.

Коричвенную заверните.

А мне вот увиделся в этом концепте бентли. После пластической операции на морде.

п.с. Простите господа и товарищи, но в производство машин такого класса в РИ, в ближайшее лет десять я не верю(если исключить сборку из привозных деталей).

Это сообщение отредактировал эни1ххх - 9.07.2017 - 14:09

Красивая машина. Купил бы такую не задумываясь. Но увы, этот дизайн мы увидим у китайцев. Наши не пустят в серию никогда. Просто потому что машина хорошая.

Я извиняюсь ,но это -колхоз какой-то..(про новую Волгу)

Это сообщение отредактировал Surov42 - 9.07.2017 - 14:33

и колёса явно круглые сплагиатили с телег 14 века

И по традиции - 406-й мотор и запаска в багажнике!

))))))

Мне больше понравился "спорт-концепт" GAZ 5000 GL 2015 года.

Жалко в серию не пошел(

Чего в ней красивого?

Цыганам понравится!

Да! И 402й мотор...

Зато колесо не отвалится никогда, как у жигулей

И много в США автомобилей с шильдиком Volga ????
И американцам ли говорить об авто, которые имеют большие габариты? Да Волга по сравнению с настоящими американцами - компактная малолитражка...

А задний сальник коленвала набивной!

По концептам мы чемпионы мира...

А какой автопром для Вас отечественный?

Это не аналог, это Chrysler Sebring