Непризнанные шедевры: уникальные военные автомобили из Беларуси


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

4eloveg	29.06.2017 - 04:56 [ показать ] -1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 18.03.14 Сообщений: 772	Непризнанные, видимо, потому, что кроме перечисленных были ещё и МЗКТ, БЗКТ, КЗКТ. Отправлено с мобильного клиента YAPik+
	[^]

vlad107	29.06.2017 - 07:09 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 24.12.14 Сообщений: 1755	Печаль! После производства сразу с завода уходило на металлолом ...
	[^]

~~БуйНаВолнах~~

29.06.2017 - 07:12

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 23.01.17
Сообщений: 316

Цитата (opasnyeludi @ 28.06.2017 - 20:22)

проект уникального высокомобильного грунтового ракетного комплекса «Курьер» с дальностью поражения 10–11 тысяч километров, не имевшего никаких аналогов

Опять не имеющий аналогов.
Курьер — советский проект подвижного грунтового ракетного комплекса с малогабаритной твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой.
Разработка началась 21 июня 1983 года в МИТ. Эскизный проект был готов к 1984 году. По массо-габаритным характеристикам комплекс был близок к комплексу «Миджетмен».

[^]

ДжекиChan

29.06.2017 - 07:20

Статус: Offline

Джеки

Регистрация: 13.08.13
Сообщений: 1820

Цитата (БуйНаВолнах @ 29.06.2017 - 07:12)

Цитата (opasnyeludi @ 28.06.2017 - 20:22)

Близок, но вот загвоздка, плохая помехоустойчивость (про РЭБ не думали) Плохая подвижность. Ехать быстро - это не подвижность, это до первого препятствия. Вовремя испытаний тек стрясли электронику что после маршей ни один запуск не увенчался успехом, эта ракета взлетала только с площадки. Так что можно признать что «Миджетмен» близок по характеристикам с «Курьер» на бумаге и все.

[^]

Superjail

29.06.2017 - 07:25

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 21.01.14
Сообщений: 987

Цитата (Костер @ 28.06.2017 - 18:31)

Надо было белорусам после войны и под легковые автомобили завод построить, глядишь толковое хоть до сих пор бы что то осталось

Сейчас есть белоруско-китайское предприятие, собирающее Geely

Непризнанные шедевры: уникальные военные автомобили из Беларуси

[^]

TRIAXES	29.06.2017 - 07:57 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 24.07.14 Сообщений: 2	Вернее из СССР , производимое в Советской Социалистической Республике Беларусь
	[^]

maximkoff	29.06.2017 - 08:03 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.05.17 Сообщений: 4108	Для каждой эпохи свои разработки, под свои нужды. Спасибо. Интересно и познавательно.
	[^]

dedeshka

29.06.2017 - 08:40

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 9.08.14
Сообщений: 319

Цитата (TOS1 @ 29.06.2017 - 04:30)

Цитата (dedeshka @ 28.06.2017 - 23:41)

Мой первый учебный автомобиль... мне было 10 лет... 1995-й год...

В десять лет? На БелАЗе?
Твоя работа бро?

Долго с отца потом удерживали?

Не путай БелАЗ с МоАЗом. На Мумике 75051 рулевое гидрообъемное, крутится одним мизинцем. Тачка дорогу держит как влитая (всетаки оборонка как никак). 6 ступка ГМП (первыми 3-мя вообще не пользовались, они понижающие) Накидал в него 20 тонн песка, ткнул четвертую и поехал. Прежде чем угорать попробуй прокатись на нем. У нас в карьере было 8 Мумиков 75051 и 18 БелАЗов 7540, на БелАЗе гораздо труднее рулить.

[^]

~~Данилбек~~

29.06.2017 - 09:34

Статус: Offline

Дефлоратор

Регистрация: 15.05.13
Сообщений: 1468

Цитата (vrilin @ 29.06.2017 - 03:35)

Цитата (abdula70 @ 28.06.2017 - 18:56)

........ в Гурьеве (не знаю как казахи сейчас этот город называют).......

так и называют: Гурьев-городок

..сейчас это Атырау, а Шевченко стал Актау.

[^]

paparazzo

29.06.2017 - 09:36

Статус: Offline

Жыве Беларусь

Регистрация: 27.07.10
Сообщений: 3990

Цитата (Superjail @ 29.06.2017 - 07:25)

Цитата (Костер @ 28.06.2017 - 18:31)

Сейчас есть белоруско-китайское предприятие, собирающее Geely

Забыли про завод в Обчаке, то еще предприятие. Это мини-завод, по типу Автотора в Калининграде. Там сначала хотели собирать Форд, но Лука потребовал откаты, Форд свалил. Хотя порядка 3000 авто собрали.
Потом собирали никому не нужный Саманд, порядка 1000 штук ))))
Шкоду пытались, Фольксваген, Zotye китайский.

Сейчас они собирают Peugeot 301, Peugeot Partner, Peugeot 508, Peugeot 3008, Citroen C-Elysee, Citroen Berlingo, Citroen DS4, Cadillac Escalade, Cadillac XT5 и Chevrolet Tahoe.

Это сообщение отредактировал paparazzo - 29.06.2017 - 09:39

[^]

~~TOS1~~

29.06.2017 - 09:36

Статус: Offline

шутник

Регистрация: 30.10.13
Сообщений: 13791

Цитата (dedeshka @ 29.06.2017 - 08:40)

Цитата (TOS1 @ 29.06.2017 - 04:30)

Цитата (dedeshka @ 28.06.2017 - 23:41)

Мой первый учебный автомобиль... мне было 10 лет... 1995-й год...

В десять лет? На БелАЗе?
Твоя работа бро?

Долго с отца потом удерживали?

Это развлекательный портал же.

И тут иногда даже шутят.

Ни на МоАЗ ни на БелАЗ я не рулил.
Но я все равно не верю тебе. Это где это в 10 лет садят за руль (похуй чего) пусть и стажером? В Северной Корее или Сомали?

Написал бы ты про 15 или 16 лет - я бы поверил. А в 10 лет - не верю.

[^]

vsuh

29.06.2017 - 09:45

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 16.02.17
Сообщений: 65

Цитата (opasnyeludi @ 28.06.2017 - 18:20)

За два года собрали пять экземпляров МАЗ-7908. Из них три машины поступили под монтаж передового советского ракетного комплекса «Скорость» средней дальности для РВСН и Сухопутных войск, способного поражать объекты в Западной Европе. В ЦКБ «Баррикады» на них смонтировали пусковые установки. Единственный запуск ракеты состоялся весной 1987 года на полигоне Капустин Яр, но оказался неудачным. Дорабатывать эту систему уже было поздно: в Америке подписали Договор о ликвидации РСМД, поставивший крест на дальнейших работах по комплексу «Скорость».

16. Макет компактного ракетного комплекса «Скорость» средней дальности

Не знаю, что такое "Скорость", но на комплексе 8К14 я служил.
в 1987 ездили в Капьяр на боевые стрельбы из Маров.
Лично приворачивал к носителю боевую часть.
И пуск вполне себе прошел штатно, по словам господ офицеров.
А после дембеля, да узнал, что "нас сократили".

UP: Почитал эти ваши интернеты и понял, что служил на SCUD-B, а стрельбы были в 1985

Это сообщение отредактировал vsuh - 29.06.2017 - 10:20

[^]

dedeshka

29.06.2017 - 13:46

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 9.08.14
Сообщений: 319

Цитата (TOS1 @ 29.06.2017 - 09:36)

Цитата (dedeshka @ 29.06.2017 - 08:40)

Цитата (TOS1 @ 29.06.2017 - 04:30)

Цитата (dedeshka @ 28.06.2017 - 23:41)

Мой первый учебный автомобиль... мне было 10 лет... 1995-й год...

В десять лет? На БелАЗе?
Твоя работа бро?

Долго с отца потом удерживали?

Это развлекательный портал же.

И тут иногда даже шутят.

Написал бы ты про 15 или 16 лет - я бы поверил. А в 10 лет - не верю.

Батя в карьере главным механиком был. Я каждое лето там катался 4 года под ряд с 95-го по 99-й

[^]

Tarlabnor	29.06.2017 - 15:20 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 29.10.15 Сообщений: 594	Модификации 7908/9 братьям гоняли. Только печально на них аккумуляторы ставить: 2 СТ-140, а пол аккумуляторного отсека в двух метрах над землёй.... Зато пневмозапуск есть! :)
	[^]

Phacochoerus

30.06.2017 - 03:05

Статус: Offline

Б.О.М.Ж.

Регистрация: 3.12.12
Сообщений: 5287

Домахаюсь до автора.
Который либо не знает что такое дюйм, либо вообще не имеет представления о маркировке типах и размерах шин в СССР.
вот тебе дорогой друг пример

Цитата

32-дюймовыми колесами от карьерного самосвала МАЗ-525.

32" колёса ставят на небольшие внедорожники типа УАЗа, на серьёзные - уже могут и 40-42" поставить - и да, это "американский размер" там ширина, диаметр колеса и диаметр диска. буква R везде не Радиус, как думают многие, а Радиальная. Есть ещё диагональная.

Так вот, в СССР как раз таки была ширина и радиус.
и ваши 32" по факту превращаются в 64" а это уже совсем другое дело - 1625,6 мм чуть меньше роста среднего человека.
так что колёсики там почти с человечка.
Фотка с Вики.

[^]

Phacochoerus	30.06.2017 - 03:07 [ показать ] 1
Статус: Offline Б.О.М.Ж. Регистрация: 3.12.12 Сообщений: 5287	По колёсам вот достаточно интересный материал - Тыц и картинка оттуда. А вообще странная тема, тут про каждую машину можно говорить часами. вот коротенький видос про Ермак: и про каждую можно нарыть столько всего, и столько интересных инженерных решений которые похерились или забылись, или стали вдруг невыгодными... Та же Синяя Птица... Это сообщение отредактировал Phacochoerus - 30.06.2017 - 03:10
	[^]

bimb0	30.06.2017 - 03:08 [ показать ] -2
Статус: Offline МимоКрокодил (c) Регистрация: 25.03.16 Сообщений: 6080	Не ну норм, все экземпляры из СССР, а не Беларуси, или я не прав? Вас там хохлы покусали чтоль?
	[^]

opasnyeludi

2.07.2017 - 04:37

Статус: Offline

Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824

Цитата (занудастарый @ 28.06.2017 - 18:50)

отличная тема, ТС! только с названием ты погорячился. что значит "непризнанные"? большинство из этих машин вполне себе нормально работали по назначению. просто выпускать их тысячами не было нужды или было дорого. а может и выпускали тысячами, только нам не говорили.)))) оборонка, что ж ты хочешь...

об этом чуть позже

[^]

dima19799791	3.07.2017 - 10:57 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.07.16 Сообщений: 1122	"..уникальные военные автомобили из Беларуси" не из Беларуси, а из СССР!
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 31371
0 Пользователей: