В Беларуси начали выпуск велосипедов за $1000 из березы и ясеня

НАрмальнА картоху вАзить!

Это сообщение отредактировал vitalykz - 15.05.2017 - 19:48

Деревья жалко. Хотя с такой ценой деревья и не сильно пострадают.

если велик сделан из фанеры то весит как стальной
а вот бамбуковые легче алюминиевых, по весу соизмеримы с карбоновыми
но карбон одноразовый, а бамбуковый в плане ремонтопригодности как стальной
речь идет о городских велосипедах

Это сообщение отредактировал Hexuss - 15.05.2017 - 19:48

Вилка и прочие детали, даже не из клееного бруса!? Охуеть. Он же до первой кочки. По волокнам расползётся.
Тут стальные рамы на раз лопаются.

Ну с такой комплекцией на деревяшке далеко не уедешь.

А тандем будут делать? Тут мальчик Коленька спрашивает...

Картофаном кормят велосипедиста перед дорогой))).Заместо бензина))).

Видел подобный в Амстердаме, посмеялся. А нахрена он такой из дерева нужен? Тяжелый, да и горит (не знаю, к чему бы это...)

Выглядит шикарно!
Не интересовался этой темой, но думаю, что в мире немало производителей деревянных великов.
Если все качественно сделано, то 1000 долл это нормальная цена.

Это сообщение отредактировал 75nizz - 15.05.2017 - 20:36

Представляю какой у него замечательный накат, особенно после дождя.

Не практично.

Если б ты ездил на велосипеде хотя бы 10-20 км в день, то сразу понял бы всю непрактичность этого изделия.
Думаю, имеет ценность, как коллекционная вещь. Но тысяча долларов.. Нахуй-нахуй.

Дизайнеры е6анулись вкрай.
Скажите мне, что это шутка такая! Пожалуйста.

с такой тенденцией скоро наладят выпуск каменных молотков и копий с бронзовыми наконечниками.

совсем ибанулись люди.. и ведь найдутся еще более ибанутые, которые это купят.

фонарик то зачем вверх задрали? на луну светить?

имхо, велосипед для клумбокатов. имеет ценность для WOW-эффекта. катнуть в ближайшем парке, чтоб народ оборачивался вслед. на самом деле в этом ничего плохого в этом нет. есть машины для выходного дня и для работы.

Это сообщение отредактировал MaxMeD - 15.05.2017 - 20:29

шины я так понимаю тоже деревянные?
а вообще выше правильно сказали-треснет вилка по волокнам, получиться нихуевое копьецо, на которое как на вертел....

Прорастет быстро

Biomechanic

Фигассе ты дотошный, оправдываешь свой ник вполне. Неправильно древесину разделали, иди к ним в отдел контроля качества.

Велики для дятлов!

Кому сделать неповторимый лисапед недорого , баксов за 100 , из горбыля ?
Двух одинаковых точно не будет .

Мдя... энтот деревянный левосипед только в музее показывать, рассыпется при эксплуатации, сколы пойдут, да и проектировал его скорее всего рисовальный дизигнер а не инженер-конструктор, слишком много красоты и слишком много проблемных мест по напряжению материала. Качественный деревянный велосипед можно только с помощью многослойного шпонирования сделать. В институте видел крыло от Ла-7, по сути дела то-же самое что и стеклопластик, только вместо стеклоткани применялся разнонаправленный шпон. И выклееный из шпона велосипед будет на порядок прочнее и красивее, да и по трудоемкости тоже будет гораздо сложнее фрезерованной деревяшки.

Это сообщение отредактировал DDD63 - 15.05.2017 - 22:50

Вот надёжная деревянная машина из моего детства.

Его бы было не собрать

Она прекрасна

Вот вы все ржёте, а подо мной алюминиевый велик развалился. С амортизаторами. Недешёвый, не в ОК'ее купленый... Со сварной рамой. Кто ж знал, что на нём дядя Сосулька весом в 110 килограммов по кочкам, аки дурной горный козёл скакать будет?
А вы говорите - деревянный...
Да я на него только сяду - он хрустнет :( Наивные люди.

Это сообщение отредактировал Icicle - 16.05.2017 - 00:13