Мотоциклисты могут получить дополнительные преимущества на дорогах

По моему, Шумский - дебил.

Покусакус
Ну так и полно байкеров которые не нарушают. Зачем всех под одну гребёнку?

Ну раз этот мудак взялся за дело, то ничем хорошим это не закончится.

Да им не докажешь. Не пытайся. Они изначально с глазами на жопе рождаются. И кредито-помойка это верх счастья. Что ты, я же еду. Нахуя мне смотреть по сторонам. А ненависть вся она из-за зависти. что у кого то лучше. Кто то не чмо трусливое и живет полной жизнью.
Выше пост посмотри. Хомячина в штаны себе насрал, а говорит , что срал на всех.
Ему бы пойти помытся, да портки переодеть... мож перестанет желчью брызгать))).
Катай, пошли они накуй.

Автомобилисты более защищены (автомобилем), но тем не менее хрустики более беспечны.
Боюсь я их чегойта

А где эти светлые люди? Я вот их как-то каждый день на дорогах не вижу. Чтоб без езды в междурядье, чтоб перестроение с поворотниками, чтоб соблюдали скоростной режим.

Бывает иногда едут реальный байкеры на чопперах, вот те по правилам катают чаще всего, а хрусты на спортах пдд походу даже не листали.

За запрет езды между рядами в первую очередь ратуют любители открывать двери не глядя в зеркала

Я против. Коротко - дополнительные преимущества на дороге могут быть только у спецтехники со спецсигналами. Точка.

Ах да. Залупоголовых хрустов же обижают сайтики, где разжёвано что они что то не могут. Ссылку на прямое разрешение двигаться между полосами и в одной полосе с автомобилем в студию.

+100500

Ты лучше пункт правил приведи, где это запрещено.

Сломал мозг, пытаясь это представить на практике. Экспериментаторы хУевы.
Всё во благо народа (сарказм).

зависть, кредитопомойка,бла-бла-бла. Обычный набор штампов. Прикинь, у меня не кредитное авто, прикинь, есть пункт правил в котором написано:
Коментарии к ПДД
1.2 Термины ПДД "Проезжая часть" и "Полоса движения"
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Автомобилей в ОДИН ряд. Никаких автомобилей+мотоциклов. Прикинь.
Вы еще потыкайте той липовой служебной запиской с Пучковым ( или Лучковым), которого нет в штате НИЦГИБЦЦ.

Это сообщение отредактировал Darkkom - 17.04.2017 - 08:09

Отличная подборка, поржал. Жаль на 3.10 мотопидор безнаказанным уехал.

если это не прикол , то в правительстве полные дебилы

да, весна еще только началась, а уже добавился человек , который никогда не остановится если увидит улетевшего с дороги мотоциклиста.

Светофор, 45 секунд начались, рядом тротуар, человек решил выйти чтоб после светофора не искать где приткнуться , в это время из за пары машин сзади на тротуар выруливает мот, хорошо что чел не успел от машины шагнуть

Бедные хрустики
Помирать будут со словами но я же был прав по ПДД

А мотопидоры всегда недовольны. Их же давят за их стиль езды, вот и воняют :)

У меня вот тоже машина не кредитная и не одна.

Надо вместо этих поправок - включить в ПДД конфискацию мотоцикла, мож тогда будет получше.

А чо прям много трупов по сравнению с авто дтп?
статистика по СПб и ЛО грит о том что всего 1,5% разницы.

с полосами смыл есть если начнут ебать мотобрата за летунство (долбоебы же есть) в этих полосах, при нормальной езде в этом нет ничего страшного
со стоплинией- это безопасней и спокойнее для всех будет как при старте так и при остановке. по идее если соблюдать стоп линию то не будет наездов на мото сзади. вот только остановка на стоплинии в лучшем случае один из 10 соблюдает.
хотя блять о чем я у нас и так всем на все насрать, что балабольство за рулем по телефону, что те же стоп линии...

Это сообщение отредактировал catta - 17.04.2017 - 08:24

Фигню написал.
Я тебе как водитель, который не любит хрустов, но нормально относится в мотоводам, говорю.

То, что ты привел определение полосы движения (кстати, с упоминанием только АВТОМОБИЛЕЙ), ничего не доказывает.
Проблема в том, что в ПДД нет запрета на движение нескольких транспортных средств в одной полосе.
Есть только обязанность соблюдать безопасный боковой интервал.

А теперь ситуация:
в одной полосе, параллельно друг другу, едут авто и мот. Едут, соблюдая безопасный боковой интервал.
И? Кто и что нарушает?
Мот? Почему?
Авто? Почему?

Проблема-то не в том, что они (хрусты) едут сбоку. Проблема в том, что эти креветки шныряют между рядами настолько быстро, что у них даже поворотник не успевает моргнуть.

Никогда не давил и не буду. Нехочу детей оставлять без отца из-за дебильных поступков некоторых индивидов. Так же как никогда не буду устраивать разборки с подрезунами и прочими нарушителями. Есть знакомые в ГИБДД, есть видеорегистратор. Нет желания что-то выяснять.
Мне про зависть немонятно на фоне постоянных сентенций приводимых в виде аргумента почему им МОЖНА межд рядов летать: "в экипе пока стоишь - сжаришься, байк перегреется"... А мне в моей "помойке" прохладно, музыкато, есть что попить и вообще отменно и удобно, я уж умолчу о том, насколько мне безопаснее в 2-хтонной коробке. Вот не сходится у меня зависть и эти ежегодные "аргументы". И да видел уже Байкера: ехал на балшом красивом мотоцикле, помахал детям, восхитившимся им, на светофоре ( стоя в полосе ) и не вилял по рядам. Уважуха таким. Причем водитель бы не старше меня.
Так кто мне объяснит чему я должен завидовать? Стоимости байка, сравнимой с ценой форда фокуса, это если он новый, или с ценой 10-тилетней тойоты, если нет? Комфорту? Безопасности? Чему???

Это сообщение отредактировал Darkkom - 17.04.2017 - 08:27

Вот как раз год или 2 назад в отном из подобных срачей я приводил таблицу безопасных боковых интервалов, которую получил после сдачи прав в ДОСААФе вместе с книжкой "ПДД с комментариями и дополнениями", приводил данные из этой таблицы, приводил подробный рассчет с учетом ширины полос и получилось , что ну немогут авто+мото двигаться в одной полосе, не выезжая на соседнюю при соблюдении указанных в таблице интервалов. На что получил примерно такой ответ: "Ты эту табличку откуда взял? Нет в правилах значит похеру". То, что она часть "дополнений и рекомендаций для безопасного ДД" - им похер.

Это сообщение отредактировал Darkkom - 17.04.2017 - 08:24

Давно терзает мысль - под зеркалом, на том же вылете, приварить кусок арматуры...

Закрывайте окна по ночам- мы будем рвать свои пуканы

Видимо, оставят так как сейчас и есть.

Пока мотоциклист протискивается - все ОК. Никто его не трогает. Как только кого то цепляет - то виноват.

Оно может и правильно. Если сделают приоритет - то многие начнут летать в междурядье со словами "Ну я же прав"! И будут аварии, аварии, аварии.

Ситуация очень сильно напоминает связку типа: "Водитель-Пешеход". Пешики ПДД не знают и вообще больные на голову кегли, поэтому могут делать все что хочешь. Но конечную ответственность несет Водитель авто, поскольку он умнее (знает ПДД) и управляет транспортным средством повышенной опасности. И если завтра вдруг возложить на Пешиков ответственность - например за то, что в 99% случаев - они элементарно не убеждаются в безопасности своего перехода дороги, то сбивать их по стране начнут сотнями в день.

Так же и в связке: "Мотоциклист - Водитель авто". Мотоциклист на порядок маневренней машины и плюс на дороге его не воспринимают (это психология, вины среднестатического водителя в этом нет) - то и он должен отвечать в конечном итоге за всякие прострелы в междурядье.

А вот отдельная стоп-линия - хорошая идея. Логика в этом есть. Во первых никто междурядье лишний раз не закупоривает, соответственно и стартовать безопасней с полосы. Опять же объехав всех и встав первым, ты как минимум обезопасишь себя от наезда сзади. Единственный минус, что возможно подрастет количество аварий типа: "резкостартующий на зеленый мотоцикл VS спешащего на красный авто".

Это сообщение отредактировал Den88 - 17.04.2017 - 08:28

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

этот пункт мотопидоры игнорируют, иначе бы не было столько поцарапанных машины и отломанных зеркал.