Смертельное ДТП

Так он ведь погиб как и второй водитель. А того кто выталкивал надо было бить, а не быть гадом и выезжать на встречную.

Если касание было - то да, виноват и это касание было-бы видно на обломках. Тут никуда не попрешь.
А вот что там на самом деле произошло - х.з. Мутное дело.
Каждый должен умирать на своей полосе, тем более фура.
Он на встречке может много больше бед наделать.

вообще то понятие "обгон" заменено на "опережение транспортного средства". и написав " и обгон справа не зря запрещен" имелось ввиду,что справа по обочине.

Ап

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Апаем в топ!Чтоб двум мужикам за нас не было стыдно,пусть видят там наверху,что люди за них и за справедливость!

Если выталкивал то на кабине следы должны остаться.
На фуре, конечно из-за каждого дебила который подрезает баранкой дёргать чревато...

Ап.
Водилам -земля пухом...

Видел последствия аварии, жесть. Соболезную семьям погибших. А по теме, очень трудно будет доказать без свидетелей или видео, столкновения с тонаром я как понял не было.

Эти тонары, вообще на башку отмороженые, по Краю приходится кататься и часто вижу их исполнения то обогнать не дают, то подрезают, то в левом ряду плетуться. Плюс теме.

Прочитайте в ПДД что такое обгон, просто определение обгона и потом подумайте разрешен или запрещен справа и вообще возможен ли.

по теме - уже не раз на моей памяти ошибались с выводами - осторожнее будьте.
Если и подрезали маз - то врдяли что то можно пришить тонару. Увы.

ну что могу сказать, хоть заминусите меня, но водитель МАЗа был прав, только толку от этого, а может и не прав, может он намеренно не давал себя обойти, это для тех кто думает только о себе и что дорога принадлежит только им или для тех кто едет 90 в крайнем левом и ему насрать на тех кто сзади, ну по моему понятно

ап

1. К сожалению, неоднократно сталкивался с тем, что после трагических ДТП с близкими люди начинают цепляться за малейшие и зачастую не имеющие оснований детали, которые выявляют "истинных виновников". Внезапные подрезальщики - очень частый вариант.
2. Был ли там Тонар, не было его - никто точно не знает. Даже если и подрезал (условно предположим на минуточку), ну и что? - ПДД четко предписывают снижать скорость до полной остановки при обнаружении опасности, а не вилять фурой по всей дороге.
3. И как причастный скажу: после удара "в мясо" - искать динамический след (царапину) от подрезальщика - это даже не иголка в стоге сена. Это просто нереально. Если искать на "подрезальщике" и даже если там есть что-то похожее - опять же нужно сопоставлять 2 объекта, следообразующий и следовоспринимающий, последний опять же в мясо.
4. Есть чисто денежный момент - компенсация ущерба наследниками виновника. Мотивация, надеюсь понятна.
5. Ну и на каких основаниях следствие должно было решить иначе?

Земля пухом, берегите себя на дорогах!

"Обгон" - опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу.

У нас что Англия или Япония что справа встречка?
Как ты говоришь "обгон с права" это есть простое опережение, и да, правилами оно не запрещено.

ап!

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 19%

Это сообщение отредактировал system - 1.12.2016 - 08:24

АП

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 9%

Это сообщение отредактировал system - 1.12.2016 - 08:24

А данные пресловутой системы Платон о нахождении машин в одно время в одном месте могут являться косвенной уликой ?

Если следов столкновения с Тонаром нет, то доказать что-либо будет крайне сложно... Водитель Тонара в любой момент может сказать, что никого не подрезал,а "по каким причинам МАЗ выехал на встречку йух его знает, может уснул, может отвлекся...я в этот момент только мимо проезжал более пояснить ничего не могу"

Ап.

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: флуд  Статья #2 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 11%

Это сообщение отредактировал system - 1.12.2016 - 08:24

На всех грузовых установлен тахограф и автограф. Нужно копать в этом направлении, тк трек с сервера удалить невозможно и хранится он там от полугода. Нужно делать запросы через следователя. Координаты там весьма точные (у меня стоял прибор Технокома, заню о чем говорю).

Земля пухом.

gogiwas

Уже сложившаяся практика. Даже если бы был регик, то "исчез" бы. А людям, потерявшим близкого человека, ещё суммы за ущерб выкатывают конские.

Доказать можно,в Верховном Суде был прецедент,была бы запись с рега,виновником считается кто создал аварийную ситуацию,даже если не было касания.
Земля пухом ребятам.

Что значит "Выдавил"?

ПДД РФ. Пункт 10.1 "При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."

Это сообщение отредактировал KaiRus - 30.11.2016 - 10:01

На счет улики - нет.
А вот на счет Платона мысль хорошая, если сохраняются данные и можно их запросить, то получаем водил, которые могли видеть и и у них могло остаться на регистраторах что то, ну главное еще свидетели.
Люди не всегда решаются сообщать о том, что они свидетели, у многих негативный уже опыт есть по этим делам.
А , если их выдернуть, то пойдут, куда денутся..
Может быть и такое, что скинули с регистраторов аварию, просто для себя..
Короче, вероятность есть...
ТС, сообщи эту мысль родственникам..
В личку скину на всякий случай..