Билет в бизнес-класс 70-х: тест-драйв Mercedes-Benz W115

Больше похоже на номер таксиста или типа того.

классная машина. у нас называли "китаец".
владел такой же с 99-го по 2001.
синий, 2,8 бензин, ручка, хорошее состояние. всё остальное - как у автора.
офигевал от подвески - плавность хода как у 126-го мерса.
едешь по любым колдоёбинам, на панели стоИт стакан с кофе - жидкость даже не колышется, только где-то далеко слышно, как подвеска работает.
движка на холостых тоже не слышно - много раз пытался при работающем двигле стартером крутануть.
а с 2,8-литровым движком на этом корыте легко со светофора делал гольфов.
когда продал - сильно жалел. машинка попала в руки то ли дага, то ли аварца. тот её убил за год - две аварии, движок клина поймал.

Подтверждаю! Моим сбивали столб освещения. Два тела бухих через ветровое вывалились на капот. Когда проспались, отогнули ломиком слегка загнувшуюся часть передка между фарой и решоткой. Практически незаметно. Стекло вставили обратно. За столб правда пришлось заплатить - из Германии, говорят, привезти пришлось (военный городок ими строился в 90-е).

Чет такие удивленные похвалы машине 70-х годов, какая крепкая и живучая... пол ДВ каталось в таких японках, только за ними не следили так трепетно, не хранили в гараже отказывая себе в поездках, а вовсю эксплуатировали в климате с высокой влажностью.

японки 70 - х 80 - х не были столь живучими.Гнили, темболее на ДВ тока в путь.Это байки старых моряков, что там ппц как всё круто было.Машины 90 - х, да, легендарны.А мерсы и бмв как раз легенды 70- 80 - х

fedor49
Я не знаю что там моряки говорили, у меня рядом моря не было. Дед до сих пор на королле ездит которую я еще в начальной школе помню. Отцовская Ниссан Санни 82 - тоже по городу катается (в ней, в общем-то, нечему ломаться, вся простая). Дачники на древнегреческих таунайсах катаются.
Хотя видно что многие уже давно машины поменяли, потому что не в тепличных условиях хранили, а использовали.

ну дром открой.Найти корыто конца 80 - х в состоянии нереально.потому что по железу не фонтан.Катают тут отдельно взятые экзепляры 70 - х, но это свехий привоз, но никак не хороший сохран.Я не к тому что узкоглазые говно, а к тому, что немчуры тех годов получше.

кстати да, учитывая что это дизель, вполне может быть))

Угу. И место под эту табличку есть, похоже, только в базовых дешёвых комплектациях дизельных вариантов.

Подкупает то, что у этого автомобиля есть своё собственное "лицо". Его никак в потоке не спутаешь с БМВ, Ауди или Опелем. На нынешние же детища хуйпоймипрома смотреть тошно: как одной матери дети.

Rumer
ну почему, есть угробищные морды машин типа Ниссан Жук, которые тоже ни с чем не спутать =)

У мерса до сих пор применяется напольное расположение педали газа.

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Чем он пресловутый? Очень удобный орган (управления).

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Чтож ты Роман, иконками своими машину уродуешь? Ты бы ещё жёлтые брызговики "спарка" налепил. Ну а хуле, раз уж начал?

Кому нужны запчасти на короткий 115-й, 2.8, обращайтесь. Есть 2 шт из Германии сами доехали, но кузова сгнили...

Механические часы "Кварц"? Они точно механические?

они точно с мерседеса.И для старьёвщиков это важно.я знаю многих людей которые за кусок металла, например за бак с хорлея вла, много чего готовы сделать.среди автокслюзивщиков думаю не мало таких же.

По моему, это тут неуместно. Извините, если чьи то чувства пострадали...

Посмотрите интерьер ГАЗ 24 от 1967 г.в. ...

Разочарую тебя- он содран с мерседесовского.

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Мне япавтопром ближе... Имхо

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У друга деда такой мерс был, и это в конце 70-х начале 80-х, в провинции, где иномарки по пальцам одной руки можно было сосчитать. Автомобиль этому мужику подарил зять немец (как дочь смогла в те времена съебать в ФРГ, именно в ФРГ, а не ГДР история умалчивает, а может и говорили, а я не помню). Да и дедовский друг туда ездил по приглашению, вот сам и пригнал.

Помню ехал на нем лет в шесть-семь и изъёрзался весь, злился, что пацаны знакомые меня не видят Не поверят же

Как-то не очень это на интерьер ГАЗ-24 похоже...

Движок слабоват. На такую массу нужно лошадок 100. И разгон до 100 за секунд 14-15.

В такой комплектации они обычно в такси шли. А у бензиновых как раз 90-110 сил было.