Страшная авария на трассе "М7"

приора 21702 седан 87 кобыл - от 389 т.р.
самое дешевое из нового. дешевле просто НЕТ.
учтем, это это АБСОЛЮТНО пустое ведро (даже без ковриков) и 87 лс. и в природе таких не бывает)))
врагу такое не пожелаю. даже новое.
зы
зато у него есть один плюс: сдаем старое ведро по утилизации как первый взнос и оформляем кредит под 9%.

Для деревенских дорог пойдет:)

В этом то и наша беда

Сегодня там днём проезжал, аварии не видел. Похоже после меня было.....Земля пухом!

по поводу запрета - как вариант - полный запрет выезда водителя позже 1988 года рождения

Пишут, что нашли виновника дтп.
Бухой

смолкар
А чего не 1987? Или это твой год рождения? Я знаю и 60-летних "гонщиков", и чё? Хуйню написал.

дану на..............http://kanavto.ru/cars/lada/lada-granta/ гранта правда З09 тыр. живя в деревне можюно заработать на это ведро, если не лениться. У меня родственники в деревне почему то разъезжают на ино, начиная от ларгуса и заканчивая ML ками. может просто перестать бухать и зарабатывать начать? если в деревне бухают то и на лисапед не накопить. Сам вырос в деревне, не надо объяснять про все трудности. Если захотеть то можно заработать. Я, городской за З месяца заработал на Минск.

Это сообщение отредактировал tatarin1975 - 23.07.2016 - 19:41

Я тебя огорчу. Наши топовые версии машин давно под 800к)) Топовая гранта 550к стоит При пенсии тестя 12к и тещи 9к посчитай сам сколько им на нее копить

И на более дорогих машинах погибают.
Башкирские гаишники сработали на-ура и поймали виновника

Ока- бешеная татуретка.

Все что сказано про небезопасные маленькие машины, только смешит немецких инженеров. Они отлично умеют делать ВСЕ машины безопасными.

"Садись - два".©
При лобовом столкновении суммируются не скорости, а импульсы (школьный курс физики- произведения скоростей и масс). Энергия расходуется на деформацию с выделением тепла и упругую деформацию с изменением импульса. (т.е. скорости по модулю и направлению. Баланс этих деформаций определяется начальными условиями ДТП. А конечные последствия определяются балансом деформаций.
Скорости болееменее можно суммировать, если кабина одного из ТС будет изготовлена из бетона (например) без пустот. А его масса в десятки раз превышать массу второго участника ДТП. Нпример это будет танк.
В остальных случаях ""копейка" в "копейку" на 60" или "копейка в стену на 60" - разница будет крайне мала. Хотя и ничего хорошего - не зря опытные водители говорят, что "хоть хоть в дерево, хоть в канаву - только не на встречку"©

Ты случайно не на дмитриевском автополигоне работаешь?)

Я просто случайно физику в школе (советской) любил. А потом - термех и сопромат (пребод был, как сейчас говорят, "уровень-Бог"). Да и часто наталкивался в интернетах на это заблуждение, что "скорости при лобовом складываются" - вот и "углубился в вопрос"

на трассе трешшшшшш!!!чем у тебя "больше машина, тем тебе все похуй" ето я про жыпы. едут так сколько видя максимум на спидометре.

Элементарно Ватсон; Нисан подрезал Оку, ..водитель Оки, применил экстренное торможение. Из-за уникальных, конструктивных особенностей автомобиля Ока, ... её задние колёса, догнале передние
... Все владельцы Оки, ...если вовремя не успевают пересесть на настояший автомобиль, ..обязательно гибнут



Это сообщение отредактировал elkimotalki - 23.07.2016 - 22:57

Описание, как прикол какой-то если бы не было всё так грустно. От этой фразы даже ухмыльнулся "водитель малолитражки хотел избежать столкновения и ударил по тормозам. Но произошло непоправимое: Ока перевернулась.".
Жаль конечно и водителя и ребёнка, и за наш автопром плакать хочется. Тот же смарт лично видел как выдерживал нефиговые такие удары, а внутри все живы и целы. Да и от ударов по тормозам смарт явно не будет переворачиваться.

Это сообщение отредактировал WTFuckeR - 23.07.2016 - 22:53

А теперь давайте рассматривать фотографию и думать, а не ехидствовать по поводу конструктивов и прикольности Оки.

Задница Оки смята ударом по горизонтальной линии немного ниже уровня низа заднего стекла. Удар практически прямой с небольшим перекосом на левый борт (со стороны водителя).
Далее смотрим на фото и видим, что трасса практически чистая нет отбойников, столбов, деревьев, скал, пологие кюветы в поле.
Интересно обо что Ока приложилась после того как "перевернулась" и как она так помялась после "переворота"?
Даже если был бы отбойник типа ресьс или горизонтально растущие деревья, это под каким углом надо к препятствию приложиться, чтоб получить такие повреждения?
Крыша смятая гармошкой блестит идеальным лакокрасочным покрытием, где остались более менее ровные поверхности, куда мы перевернулись. Наверно подпрыгнули и упали с высоты метров 12-15, как минимум и прям на попу, а затем ровно встали на колёса.

Думаем, ну, ну!

Правильно, ровно едущую Оку по трассе тупо догнали с разницей в скоростях минимум 60-80 км и припечатали её ровно по оси авто в зад погасили свою скорость потом объехали (остался на ходу сволочь... разница масс автомобилей раз в 6 (шары в бильярде помните?)) и ушёл огородами "душка моя".

Теперь рассматриваем юридические последствия от подрезания и неудачного торможения и шароханья самой Оки ИЛИ Тупого удара в спину (убийства) и оставления места преступления?

Вас ни что не смущает, ведь "Ока капсула смерти"?
Все кто ездит на Оках потенциальные самоубийцы, ведь так?
У кого не хватает средств на нормальную иномарку или на худой конец на поношенную Приору, их как то не очень жалко, ну ведь сами виноваты, что ездят на нашем "советском" автопроме?

Думаю переложение части вины на водителя Оки и частичное отмазывание водителя джипаса будет являться таким же преступлением если не большим.

Надеюсь Эксперты (пишу с большой буквы в надежде на их порядочность) расследующие данную аварию не пойдут на поводу у обстоятельств и желании некоторых заинтересованных лиц.

Свои "делетантские" вопросы я задал, а теперь смотрим на фото и думаем.

Думаем блин!!!

Это сообщение отредактировал TestOper - 23.07.2016 - 23:58

да она охуенна! ездит на парах, обслуга копье, можно запарковать в будку собаки. Нихера ты незнаешь Джон Сноу, щас таких больше не делают.

судя по фото виновника он оку и впечатал. капот домиком, мухобойка расколота, знак набекрень.

Не от хорошей жизни такие вёдра люди покупают

Ваз тоже туда входит. Пользовался, знаю.

Если хозяин не следит за своим авто, то он и мерс доведет до состояния, когда тормоза через жопу работают. А к сожалению, но обслуживание отечественного авто забивает наверное половина владельцев точно. Берут говнозапчасти за три рубля и ставях их у Ашотов в гараже, а потом плачутся, что машина говно

Жёстко, да и жуть.

Как-то ехал около 100 км/ч, меня Ока обогнала (я прикуел немного), решил немного догнать скорость посмотреть как шла. Оказалось, что летела около 140 км/ч. Был нюанс в дороге - уклоны были в обе стороны, да и волнами асфальт был, поэтому я около 100 км/ч ехал, а тут такой спешащий...

А тут почти 2т против 500кг... и накуя подрезать-то...

Зришь в корень. На остальное - похер.

Это сообщение отредактировал QPSK6471 - 24.07.2016 - 01:07