Опасное вождение. Последствия

даштер шел через сплошную на сужении, знаками продублировать дорожникам на противоположной стороне религия не позволяет, дастер конкретно вынудил уйти на обочину срв, ну и со всеми вытекающими после,

гандон на дустере, дети изза него пострадали, тут я конкретн оне оправдываю водителя рено, не знаю тюрму или нет но права как минимум отнять.

Между увидел и закончилась судя по времени регика 1 секунда. Только экстренное торможение, крутануть рулем вправо и кувыркнуться забрав с собой регика и впоследствии Газелиста. Хонда без зеркала тут явно смотрится лучше.

Но на Хонде самоуверенный чайник, который габаритов не чувствует, скорость превышает, дистанцию не соблюдает.

Что, тему модную вспомнили? Вы слегка попутали "официальное разъяснение верховного суда" и факты "оставления решения нижестоящего суда без изменений". Другими словами верховный суд не раздал указания судьям как надо судить, а всего лишь согласился с решениями нижестоящих инстанций. Так что какой нибудь "межмуниципальный районный суд" может принять к сведению это "оставление без изменений" решения о виновности неучаствующего в ДТП, а может и не принять. К тому же наверняка верховный суд "оставлял без изменений" и решения судов о непричастности к ДТП того, у кого не было касания. В общем каждый раз назначение виновного в ДТП будет проходить исходя из фактов и доказательств, а н потому что "так решил верховный суд"...

ЗЫ. Блин, прошу прощения, прочитал по диагонали. По сути мы говорим об одном и том же...

Это сообщение отредактировал Witaly - 16.06.2016 - 11:39

Посмотри еще раз. Вылезти половиной корпуса через сплошную на встречку это в рамках приличия? Я хуею, какие же идиоты у нас по дорогам ездят

Какая лишняя полоса у хонды? Сразу после обгона дорога из трехполосной становится двухполосной. Там перекресток со второстепенной, и обгон разметкой запрещен в обе стороны.

А вы, со стороны водилы ЦРВШника посмотрите, едет себе едет, фура подьезжает и там где уже одна полоса, и из-за фуры сбоку, вылетает дастер сломя голову, хуй знает что у него там в голове, куда его понесет и что вообще за нежданчик такой, вот вильнул через чур сильно рулем :(

Нахуа руль выворачивать? А не проще по тормозам все таки хуярить, больше вероятность что встречка уберется с твоей полосы... Не знаю, у мужика наверное рефлекс сработал и закрутил руль, я как то от газельки чуть также не шуганулась, а он всего лишь кочку объезжал...

Да ну нахуй, какая одна секунда? У дастера был вагон времени притормозить и убраться за фуру! Потому что разметка между полосами из 1.5 стала 1.6.
Заебали такие не видящие знаков за фурами и не понимающие в разметке.
Еще раз посмотрел видео - разметка 1.6 началась как раз в момент начала обгона дастером фуры. Дастер просто мог этот обгон не начинать.

Это сообщение отредактировал Свояк - 16.06.2016 - 11:48

Дастеровода выпороть на главной площади родного города, как и других лихачей, а пьяниц вообще повесить (это я так, к общему котлу вписал алкашей-водителей). Я понимаю, что спехун и т.д., но приличия тоже надо соблюдать, а так не идти на обгон на подъёме-выходе с подъёма.

Тебе то откуда знать это. житель Иваново?
Да там в месте перехода двухполосной встречки в однополосную и, соответственно двухполосной попутной в однополосную просто ОЧЕНЬ даже дохера.

Да похер шпальте. Пока нормальную, двух полосную М52 не сделают так и будут биться. Жаль, что не виновные в этом страдают.
Про дорогу от развязки Барнаул - Бийск вообще молчу. Реальная дорога смерти.

Это сообщение отредактировал 2112 - 16.06.2016 - 11:46

Дастеровода не оправдываю, но вот как нужно ЦРВ рулить чтобы потерять над ней управление? Шесть лет на таком авто езжу даже в занос нормально запускать не удается. Наверное скорость у ЦРВ была не маленькой. ЗЫ: Никогда не понимал зачем ехать предельно близко к осевой когда справа - места вагон.

Это сообщение отредактировал mitya79 - 16.06.2016 - 11:47

Их легко заметить по комментам в теме - мне страшно с такими долбоёбами джигитами по одним дорогам ездить.

Я просто видео до конца посмотрел. И все увидел. И ты посмотри что-ли.

Это сообщение отредактировал Свояк - 16.06.2016 - 11:46

Вылез в конце на встречку.

Я каждый день 5 дней в неделю езжу на работу 40 км по трассе Москва СПб бетонный разделитель, летают через него как на самолетах. Ума нет считай калека.

Я тоже посмотрел.
А еще я там всё лето катался. В воскресенье, в 4 утра из Барнаула в Новосибирск, а в пятницу из Нск в Барнаул. И так всё лето.

Ребята, я хуею. Я сообщил, что мне это дорога почти родная, а мне за это шпалы.
Если я напишу, что у меня есть хер, а не пизда, то за это тоже шпалы будут?

Это сообщение отредактировал 2112 - 16.06.2016 - 12:01

владел такой же црв (кузов рд1, 1998 года), у нее есть одна особенность: так называемый real-time 4wd. То есть обычно это переднеприводный универсал, но при пробуксовке подключается задний привод, на который перебрасывается энная часть крутящего момента. Причем никаких новомодных приблуд типа есп, трекшн-контроля и т.п. там еще нет. Очень может быть, что при маневре ухода, он цепанул передним колесом бровку и у него подключился задний привод, ну и как следствие расколбас. Меня на црв так развернуло на 360 градусов на льду на въезде в Пермь

Срв его попросту не видел дастера, из несоблюдения дистанции, поэтому среагировал так поздно, к тому же неадекватно

И что? Где там две полосы у хонды? Начиная с 34 секунды записи и до конца видим обычную двухполосную дорогу, по одной полосе в каждую сторону. Хонда никого обгонять на ней не могла и ехала себе по своей полосе вслед за другой хондой. Выезжая кстати из населенного пункта. ХЗ какого, нет у него названия судя по знаку.

я смотрю адекватных диванных воинов много в этом посте....все такие асы и знатоки ситуаций, что аж деваться некуда....

Ну как бы тебе объяснить на словах...
В общем М52 представляет из себя двух полосную дорогу. Про 4-ех полосную на подъезде к Барнаулу не буду писать.
Так вот эти две полосы в Новосибирской области временами переходят в три полосы. На эти участках расширения две полосы становятся попутными, а одна встречкой, далее наоборот. Сделано это для того, что бы можно было обогнать грузовики которые тошнят 50км/ч по трассе.
Так вот в тех местах где попутная двухполоска переходит в двух полосную встречку и встретились сабжи.
Скажу по своему опыту - там переход очень плавный и после знака обгон запрещен есть, что для встречки, что для попутки есть куча места разьехаться.

Вот мое (снято моим видеорегистратором из моей машины) кино с этой трассы. Старое правда, но ни чего не поменялось.



Бгг.
А шпала то за что?

Это сообщение отредактировал 2112 - 16.06.2016 - 12:25

Есть у них такая особенность, но если и зацепил бровку то при торможении, а "пробуксовка" случается при ускорении. Виновата "рулежка" резко сделал переставку, вот и не удержал авто в своей полосе.

Всё увидеть на этом видео ты бы смог только в двух случаях:
1)регистратор установлен на "дастере";
2)регистратор установлен на автомобиле, который следует за "дастером".
Данное видео к этим "случаям" не относится.
И, да, проезжая часть на этом участке достаточной ширины для двух легковых автомобилей.

Это не ты там в дастере ехал?

ты видео жопой смотрел?