Котел может и не рванет-перегрузочный клапан есть. А вот если перегретый пар найдет дырочку в плохопроваренных или проржавевших сварных швах, то с давлением 4-5 кг струей от оператора только мясо с кожей лохмотьями полетит.
Как минимум надо разводить силовую установку и оператора по разным модулям(отсекам)
А для БП транспорта лучше газогенераторный двигатель. И опасности нет такой и КПД выше. А так-за идею 5, за исполнение 2.
Это сообщение отредактировал Фланк - 11.06.2016 - 19:50