День Истинного Москвичевода 2016 в Москве

аааа!
КОСМИЧИ!
обожаю их!

Вымирающий вид

У деда был 412-й Москвич. Он работал на ЛМЗ.
Так вот его разобрали на молекулы с цеху, вычистили весь кузов и покрыли его какой то супер краской в хуеву тучу слоев.
Он был вечный. Но дядя в 90-х поменял его на горные лыжи. Чутка обидно даже.
Думаю, если его не разбили, он таки ездит.

Ну так завода уже 15 лет нет, разумеется вымирающий. Но пока еще есть.

Пиздежь. Был кузов модели 425. В него инсталлировали и 402 модель, и 407ю, и 403ю. А развитием концепции, были М 410-411, причем, в зависимости от двигателя, менялись и передаточные числа раздатки и переднего и заднего моста. Вот вы нам тут всем скажите, сколько машин 410 было сделано, и сколько в разных инженерных исполнениях? Гугл вам не поможет, ибо там хуйню постили, такие же фанаты 41х.
А я знаю. Причём знаю всё, от параметров карданов, до спецификации сальников.
Поговорим?

Это сообщение отредактировал БоRода61 - 18.05.2016 - 17:47

Ничего не имею против.
Да, действительно, моя любимая модель - 2141. На ней я ездил много лет, именно с ней я вошел в клуб, в котором до сих пор состою, несмотря на то, что сейчас езжу на мерседесе. Про нее я знаю всё, ну или почти всё.
Разбираться в заводских индексах каждой мелкосерийной модификации середины 20-го века могут "не только лишь все", увы. Если ошибся в мелочах - сорри. :) Но оскорблять меня не надо, как в том соообщении, на которое я ответил в начале темы.

батя помню всю дорогу первые 14 лет моей жизни на Москвичах. он на Черкизоне работал, в машину влезало мешков с китайскими шмотками стока, шо абзац. ломались быстро - батя их менял как перчатки. и валялся под ними тоже дай боже.
потом уже в дело Газель пошла.

у мужа первая машина была как раз отцовский Москвич, бля гнилой весь, на даче под ним тока муж и валялся чинил все время. машину эту я тихо ненавидела.

Мне 7 лет, пластмассовая канистра под жёппу, батя на пассажирском сиденье и пытаешься плаавно тронуться, чтобы не огрести пиздюлин.

2140 небесно голубого цвета. Казался огромным.

вибра на стаканах порадовала

А насчёт универсалов - это вы зря , полно их было и у частников .

Не порите чушь. Никто никому ничего не отдавал. 2110 ничего общего с "Истрой" не имеет и создавалась на ВАЗе независимот от АЗЛК

24.
А я все думал, вспоминал на что наш новый президентский лимузин то похож, так вот откуда ноги растут!

А как-же последний вздох ижевского завода?

Тогда считался крутым авто.
"Забытая мелодия для флейты"

Меня смутили слова "лучшее из нашего автопрома". Увы, но 41-й Москвич я бы лучшим не назвал.

Если бы не говённое качества металла (гниёт собака) + говённое качество ряда деталей (ручки от дверей в руках остаются периодически), то отличная машинка получилась бы. Тазы 08 и выше просто отдыхали бы

За Москвич всегда зелень! Лучшее авто СССР и первой половины 90-х. У отца 2141 90 года выпуска, до сих пор в родной краске. Конечно там от оригинала только кузовщина и осталась. Движок увеличенного объёма, процессорное зажигание, стойки, сцепление и прочее ставилось потом и импортное, т.к. запчастей на Москвич (в величайшему сожалению) почти уже и не осталось. Последние экземпляры в руках истинных ценителей и рукастых мужиков, а не рукожопов на понтах.

P.S. А универсал у отца тоже был. 2137, ещё и переходная модель. С задним редуктором от каблука зверь машина была. Вся европейская часть СССР была на нём изъезжена. После него на седаны не смотрю. Сам сейчас хоть и на правом японце-минивене с фаршем катаюсь, но НИКОГДА не гнушаюсь 41 Москвича. Потому что может всё, и трактором поработать и на трассе хорош.

МОЛОДЦЫ!

Это сообщение отредактировал MDN51 - 18.05.2016 - 18:00

HeavYSMOG

сегодня его видел на садовом.

АЗЛК не москвич а хуйня какая-то! trueЪ-москвичи начиная с 12й пикчи

Эх... Мой бывший.. Сколько девок в нём было попорчено...

Последняя наша машина у меня как раз была ода. Правда заднеприводная. Нормальная тачка, но с кучей косяков. Ломалась часто и внезапно.

Являюсь владельцем сего агрегата.
Возможно наступят те времена, когда марка "Москвич" будет не только историей, но и будущим.

Это сообщение отредактировал Ironcity - 18.05.2016 - 18:00

Дело вкуса. Мне больше по душе переднеприводные.

Помню на закате АЗЛК чуть дальше этого места была стоянка новых авто в комплектации лайт- без стёкол, без зеркал и тп.