Откручиваем масляный фильтр с помощью веревки

Объясняю для тех у кого в руке отвертка или тех кто советует ее использовать! Остановитесь!!! Не стоит оно того.
Во-первых: это опасно, можно поранится !
во-вторых:это не эстетично, потом руки отмывать, и рубашку на тряпки... ущерба не избежать!
в-третьих: есть много способов и все они однотипны, и слава труду и наверное КПСС, что не все забыли эти способы и приспособления, описанные выше!
в-4тырех: всетаки, как тоже упоминалось, корпус масляного фильтра жестяной, пробить отверткой дело не хитрое, однако открутить весь корпус, не открыв его как консерву, удастся не всегда - ибо металл корпуса тонкий, а сноровки у вас мало.
Пускай для кого-то ТС открыл сейчас Америку, однако он рассказал самый простой и надежный способ как открутить этот злосчастный масляный фильтр, гори он синем пламенем!

Протыкать отверткой можно,но не аккуратно получается. Я пользуюсь "газовым ключом". Ухватил,провернул на пару оборотов,а дальше легко откручивается. Но не на всех авто легко подлезть таким ключом.

И масло в двигателе не на весь срок службы? У америкосов научился?

Можно просто пробить и провернуть что бы сорвать с места, а потом жвачкой или холодной сваркой залепить дырку что бы не утекало через нее.

На таком корпусе обычно шестигранник под голову есть.

...

Фильтр на выброс...Мажоры!
Промыть, и ставить обратно!

makmus

говорят, что есть... и еще говорят , что масло лучше заливать перламутровое с блестками, как лак для ногтей...

Какие-то ужасы прочитал в этой теме. У меня фильтр хоть и засунут в неудобное место, но всегда откручивался рукой. Съёмник так и лежит без дела.

И перескакивает с зубьев также универсально,
После этого съемника, мне помог старый ремень генератора

Нормально, на КрАЗ тоже самое.

Владивосток. Работа по замене масла и фильтра 300 рябчиков. Вот бы я еще заморачивался сам менять

Если фильтр был затянут усилием предусмотренным производителем, со смазыванием уплотнительного кольца, рукой его открутить не реально.

Я недавно фильтр путался открутить цепью от пензопилы - не получилось, руки изрезал, фильтр весь процарапал зубьями, но он так и не открутился. Фильтр довольно таки большой. Потом уже цепным съемником, согнув фильтр от усилия всё же удалось сорвать. А ву говорите про верёвку.

мне бы твои проблемы.мне гайки приходиться приваривать на 46 к маслянным колбам. прикипает насмерть к 560 лошадям.

по большому счету там усилия большого не надо, чтобы закрутить масляный фильтр, имею ввиду обычный современный масляный фильтр на легковом транспорте, достаточно руки мужицкой "одной левой" , Резиновое кольцо служит для герметизации разъема корпуса фильтра с корпусом двигателя короче прокладка, так вот смазывают ее перед установкой и для того чтоб открутить можно было НЕ отверткой, а рукой, и для "защиты от дурака", когда фильтр удаляют, не проверив осталась ли прокладка и накручивают новый, с новой прокладкой. Такое соединение, с двумя уплотнителями не выдерживает ни давления ни критики...
п.с. вообще это все тонкие материи, лучше к "официалам" там вас научат как родину любить, т.е. по чем там ...

Зову соседа физически сильного,подковы гнет.
Отворачивает руками.

Если пробить отверткой фильтр, то пока откручивать будешь, то весь в масле увозюкаешься, да и места для данного маневра не у всех двигателей есть.
Лично я пользуюсь отрезком ремня безопасности и плоскогубцами, принцип тот же.

Краснодарский край..
Замена масла с фильтрами БЕСПЛАТНО, если купил масло у них (наценки никакой нет, не дороже чем везде..)

единственное что могу прокоментировать - ТС фильтр мог прикипеть и дядя вася - не виноват.

У меня в гараже давно висит мой армейский трынчик, как раз фильтр откручивать....

Это сообщение отредактировал ZloiStrelok - 16.05.2016 - 06:07

Привариваешь старую цепь ГРМ к длинной головке и в путь. Либо монтировкой на излом. Всегда так крутили.
Со сьемниками беда, они то как раз и проворачиваются.

Мажут маслом, чтобы резинку не завернуло. Масло потом из под резинки выдавит и она прилипнет.
Это как шланги охлаждения на радиатор одевать. Литолом смазал. Через пару месяцев хуй снимешь. И не побежит никогда из под стыка. Хотя некоторые. особо грамотные на герметик садят.
Если че, 10 лет стажа в сервисе.

Сосед как то приперся и доебался, чтоб я ему старый ремень ГРМ откопал - фильтр снимать я его послал - не было, но задумался - как это работает
обычно рукой откручиваю, один раз только сколько жопу не рвал - не смог, пробил.
Но тогда я знатно все маслом изговнял - очень добротно закручено было, и при прокручивании начало стенки рвать

Ты часом не у официалов работаешь? Там это как за здрасти.