Растрою тебя.... не будет! Тогда железо не в пример крепче было. А Москвич вообще для своего времени достаточно продуманый был. Там впервые, наскока мне помнится, рулевая колонка безопасно складывающаяся была применена. И жесткость кузова просчитана была так, что движок при аварии должен был под кузов уходить. В отличии от внебрачного дитя фиата.
Я так то про страховку гутарю, которой у этого раритета нетути при всём желании! А вы про "крепче" блеать...Физику сцуко кто учить будет - запрограммированная деформация, энергопоглощающие зоны - не, не слышал?! Продолжай дальше верить в сказки, что раньше вода была мокрее, а металл ниибацо толстым, а Москвич 412 хоть щас покроет многих в Euro NCAP... Ну чисто дети прям.
Угу, китайцам которых у нас 50% на дороге расскажи про "запрограмированную деформацию". Или ржавым 20 летним корытам про которые любят говорить "у меня же иномарка"... Физике учить будут.... Есть старички чирики, есть дэфы старички, чароки старые крепкие. Даже мерсы и те.... были. Сегодняшние чисто консервные банки. Да, те что повыше классом при аварии спасут вашу тушку с помощью кучи подушек и т.д. .... и при этом превратятся в хлам. Был свидетелем, как покоцанная жизнью Нива еще просто 2121 просто оторвала морду шкоде...
Но суть то даже не в этом!!! Просто ЧИТАТЬ НАУЧИТЕСЬ, мля.... Я и не утверждал, что этот москвич круче и бла-бла-бла.... Я рассказал, что на нем впервые применили в нашем автостроении. И это было очень технологично для того времени.
Так что "детя", перестань перевирать на свой лад речи других людей.
И да! Страховку на этот москвич можно без проблем получить. Про ОСАГО даже не заикаюсь.... А Каску до 250 штук любой страховщик выдаст.
Пиздец вы тугой... Вы тупо не хотите понять, что машины уже давно конструируют так, что самое важное - это клетка салона, призванная уберечь всех кто внутри (при помощи подушек разумеется). А так можно и на танке в бетонный куб вхуярится на полном ходу. С виду целый, а внутри фрэш из людишек... И не надо здесь "сказок венского леса" про охуенную продвинутость Космича в плане безопасности для своего времени. "Движок при аварии должен был под кузов уходить...","Нива шкоде морду вхлам" - детям байки свои "причёсывайте", они поверят. Чем 412-й отличался от 408-го в плане безопасности?! Двигло так и оставалось в подкапотном, а руль всё так же ломал рёбра и ипало водителям. Короче - фапайте дальше на олдскул, хули... И да - КТО в здравом уме выдаст страховку ТС с такими номерами и СТС с ПТС старого образца?!
Это сообщение отредактировал САМЫЙ - 1 мая 2016 в 16:40
Растрою тебя.... не будет! Тогда железо не в пример крепче было. А Москвич вообще для своего времени достаточно продуманый был. Там впервые, наскока мне помнится, рулевая колонка безопасно складывающаяся была применена. И жесткость кузова просчитана была так, что движок при аварии должен был под кузов уходить. В отличии от внебрачного дитя фиата.
Я так то про страховку гутарю, которой у этого раритета нетути при всём желании! А вы про "крепче" блеать...Физику сцуко кто учить будет - запрограммированная деформация, энергопоглощающие зоны - не, не слышал?! Продолжай дальше верить в сказки, что раньше вода была мокрее, а металл ниибацо толстым, а Москвич 412 хоть щас покроет многих в Euro NCAP... Ну чисто дети прям.
Угу, китайцам которых у нас 50% на дороге расскажи про "запрограмированную деформацию". Или ржавым 20 летним корытам про которые любят говорить "у меня же иномарка"... Физике учить будут.... Есть старички чирики, есть дэфы старички, чароки старые крепкие. Даже мерсы и те.... были. Сегодняшние чисто консервные банки. Да, те что повыше классом при аварии спасут вашу тушку с помощью кучи подушек и т.д. .... и при этом превратятся в хлам. Был свидетелем, как покоцанная жизнью Нива еще просто 2121 просто оторвала морду шкоде...
Но суть то даже не в этом!!! Просто ЧИТАТЬ НАУЧИТЕСЬ, мля.... Я и не утверждал, что этот москвич круче и бла-бла-бла.... Я рассказал, что на нем впервые применили в нашем автостроении. И это было очень технологично для того времени.
Так что "детя", перестань перевирать на свой лад речи других людей.
И да! Страховку на этот москвич можно без проблем получить. Про ОСАГО даже не заикаюсь.... А Каску до 250 штук любой страховщик выдаст.
Пиздец вы тугой... Вы тупо не хотите понять, что машины уже давно конструируют так, что самое важное - это клетка салона, призванная уберечь всех кто внутри (при помощи подушек разумеется). А так можно и на танке в бетонный куб вхуярится на полном ходу. С виду целый, а внутри фрэш из людишек... И не надо здесь "сказок венского леса" про охуенную продвинутость Космича в плане безопасности для своего времени. "Движок при аварии должен был под кузов уходить...","Нива шкоде морду вхлам" - детям байки свои "причёсывайте", они поверят. И да - КТО в здравом уме выдаст страховку ТС с такими номерами и СТС с ПТС старого образца?!
теоретик?какая разница какие птс и сор если владелец не менялся?мне вообще страховку выдали на СОР в котором прописка указана городская,а по паспорту область и ничего,даже теперь еОСАГУ сделать могу! и да про ниву охотно верю-боковой удар новые бюджетники тока так при аварии рассыпаются,про клетку внутри согласен,но восстановить их даже после пустяковой аварии довольно проблематично-кузов ведется,и даже если восстановят во второй будет хуже чем с этим москвичем!
Это сообщение отредактировал plymouth485 - 1 мая 2016 в 16:37
Судя по нику ТС и номеру – город Коркино Челябинской области.
И чо, и чо? Чо тебя смутило? Шайтан-арба на ходу, номера по сей день действительны, их не заставляли менять, а талон техосмотра предусмотрительно не содержит год его прохождения. Если у владельца есть полис осаги, то он может ездить безо всяких проблем.
Я, кстати, не так давно в самом центре столицы нашей родины городе-герое Москве, на улице Староконюшенной (или это переулок, не помню) видел зелёный ушастый запорожец, мирно припаркованный между бентли и крузаком. Номера, правда, белые, но советские, буква-две цифры-две цифры-две буквы. Кириллицей.
Блин,сразу запах салона вспомнил.Начинал в 91 на батином Москвиче 70-го года выпуска.Какой все-таки у него движка был-мокрые гильзы,распред намертво в башке-жигулям как до Пекина раком.Коробу в одного сдергивал за полчаса.С ним хоть научился болты гайки крутить...
Такая ласточка в Иркутске таеты на трассе уделывала. Мы на авторынке такого купили, на сервисе привели его в порядок. Стрелку спидометра легко клали. Продали после командировки за 2т зелени.
Ну ка расскажи где такой в ИДЕАЛЬНОМ состоянии можно продать за 2к зелени. От тестя остался, стоит в гараже, в идеальном состоянии, (тесть ОЧЕНЬ аккуратный, бережливый) предлагают максимум 20 тыс руб. Пизд...ь не мешки ворочать. До этого один свистел , что 2.5к баксов отдал бы, другой 3.5к баксов. Всем в личку написал забирайте, сам пригоню, х.й кто ответил. Поэтому хватит дрочить, авто г....о, кто не согласен (особенно те, кто Тойоты уделывал) пишите в личку и покупайте. Стоит в гараже в Новосибе.
Правда? Надо срочно купить такой ИЖ-412 за 20-30 тыр (больше за них и не просят) и застраховать по КАСКО на 250 тысяч рублей. Дальше сами понимаете что надо сделать.
не сделает он техосмотр так как эти чёрные номера запретили и он должен переставить БЕСПЛАТНО на учёт со сменой номера. Номер на талоне посмотрите..он не с авто этого...
Не, у такого должна быть Волга... з.ы. Фото Волги вставить не получается, думаю, многие поняли о чем я.
Это сообщение отредактировал Joker107370 - 1 мая 2016 в 21:04
Буквально 20 лет назад я от такого шарахался, а щас бы душу заложил, что б такую красоту второй машиной в гараже иметь. Машина выходного дня. Раньше так Ягуары называли, а щас бы они в йух не упёрлись. ТОЛЬКО БЫ МОСКВИЧА ВЗЯЛ.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com