Это и для вела справедливо (ну по крайней мере у меня в башке "зашито": "передний тормоз даёт 70% мощности торможения")) Задний у него интересно работает, т-р-р-р-р, как будто АБС имеется))
Неплохо конечно, но это электрички. Мне постаринке с двс нравятся. Стоимость высоковата у электробайков. Тот же Zero аж 1300000р!!! А питбайк на бензине можно и за 90-120т.р взять.
за 30-50штук можно взять нулевый Кайо, вполне себе питбайк на пару лет)))
обычный двиг от скутера, у соседа такой был, двиг 1 цилиндровый китаец, 4 тактный, трансмиссия обычная мокиковская, лс хз скок, но 160 ехал, а скутер весит больше чем мокик кило на 50-70
Кстати Ямаха делала какое-то время двигатели для Тойоты
Да было такое 4А-GE: Silvertop, BlackTop, а так же версия 4A-GZE с нагнетателем. 3S-GE(Beams), 3S-GTE, 1JZ-GTE, 2JZ-GTE и другие. Кстати весьма удачные моторы. Первые ставились на Celica, Levin, AE86. Остальные начиная с 3S-GE Beams на Altezza, и Маркообразные. Среди них выделяется 3S-GTE ставился на полноприводные Celica GT-Four, Caldina GT, MR2.
З.Ы Да простит меня ТС. Все таки про мото пост.
Это сообщение отредактировал Serenkiy1604 - 2 мая 2016 в 13:41
Один из видов бешеных табуретов Hossfly V8 Barstool, представляющий собой двигатель V8 на колесах с одним сидением для водителя и гордо возвышающимся рулем. развивает скорость до 25 км/ч и создает при этом жуткий грохот (отсутствует глушитель). Стоит отметить, что продается Hossfly V8 Barstool в виде набора для самостоятельной сборки. Стоимость "конструктора" $8000. Данный агрегат в СШП пользуется популярностью. Используют его приколисты для езды от бара к бару, пользуясь "дырами" в законодательстве.
Это сообщение отредактировал Serenkiy1604 - 2 мая 2016 в 13:55
Кстати Ямаха делала какое-то время двигатели для Тойоты
Да было такое 4А-GE: Silvertop, BlackTop, а так же версия 4A-GZE с нагнетателем. 3S-GE(Beams), 3S-GTE, 1JZ-GTE, 2JZ-GTE и другие. Кстати весьма удачные моторы. Первые ставились на Celica, Levin, AE86. Остальные начиная с 3S-GE Beams на Altezza, и Маркообразные. Среди них выделяется 3S-GTE ставился на полноприводные Celica GT-Four, Caldina GT, MR2.
З.Ы Да простит меня ТС. Все таки про мото пост.
Ага. У меня Альтеза была с Ямохвской головой как раз. Кстати, крутился двиган до 10к оборотов.
Кстати Ямаха делала какое-то время двигатели для Тойоты
Да было такое 4А-GE: Silvertop, BlackTop, а так же версия 4A-GZE с нагнетателем. 3S-GE(Beams), 3S-GTE, 1JZ-GTE, 2JZ-GTE и другие. Кстати весьма удачные моторы. Первые ставились на Celica, Levin, AE86. Остальные начиная с 3S-GE Beams на Altezza, и Маркообразные. Среди них выделяется 3S-GTE ставился на полноприводные Celica GT-Four, Caldina GT, MR2.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com