Перепутала педали и пошла на таран

Ну...даже не знаю
На сцепление точно только левой ногой жмешь. А тормоз-газ что на механике, что на автомате одинаково - правой. Так что наверно вероятность одинаковая, 50%
Разве нет?

сегодня закинул на флэшку в машину Шнура. Лабутены не закидывал, хватит уже

подобный метод используют например на курсах экстремального вождения, либо профессионалы для решения определенных задач

если в автошколе, неподготовленному человеку будут рассказывать, что тормоз и газ надо нажимать разными ногами, то поверьте на дорогах будет пиздец.

для понимания простой пример: вы же не станете дёргать ручник при входе в поворот на городских дорогах, а на специальных мероприятиях если этого не сделать, то уебёшься.

penzioner Тогда слушай тут!



Это сообщение отредактировал Higler - 27.03.2016 - 09:09

А на УРАЛе 4 педали, 4-я кто не знает это горный тормоз так называемый...

Потрачу свой единственный коммент.
Это что такая дорога? Это дорога? Какая блять Сирия? Какие спутники? Всей страной дороги строить...Это еще хорошо, что подавляющее большинство россиян не знают какие дороги могут быть в северных странах (скандинавия, Канада).

Привет земляк.
На Павловском тракте перед мостом рядом с Советской Армии в четверг тоже кирпичами дорогу ремонтировали. Это что бы наверняка если не подвеску то кирпич из под колеса в лобовуху.

Progress14 Первый канал не должен расшатывать лодку... Вот Ротенбкргу и его шушере денег дадим и будут хайвеи

В смысле?! А как же:"Котииик! Ну я хочу маффынку! Но я учиться только в автошколе не хочу, поэтому купи мне права, а я тебя ближайшие 10 лет каждый день, утром днём и вечером радовать буду "

Сука, поубивать таких хочется

дорогу бомбили что ли?

Глупость морозишь. Когда задействовано две ноги, тебе нужно определяться, какую применять в данный момент и шанс перепутать выше.

Одной ногой учат тормозить и газовать на автоматах потому, что это легче для мозга. Нога у тебя одна, направления два - лево и право, тормоз и газ. Куда проще?

На перекрёстках, перед пеш.переходами и автобусами на остановках переносишь ногу с газа на тормоз, это позволит сэкономить ~10 метров тормозного пути.

Те, кто говорят про две ноги, видимо на автомате никогда не передвигались, а уже такие Эксперты)))

Желаю вам зажать одновременно газ и тормоз, на не самом новом автомате, получите непередаваемые ощущения в автосервисе.


п.с. Для левой ноги для оленей даже упор сделан :) Чтобы упираться и легче распределять усилие правой ногой на педали.

Это сообщение отредактировал JAG - 27.03.2016 - 11:19

Блеать, ну почему у нас сука такие дороги!? Заипало это жулье.

Это сообщение отредактировал Азовец - 27.03.2016 - 10:43

Какое депрессивное видео:серое небо, уродские стены вдоль грязного тротуара, разбитая,в лужах,дорога и еще авария глупая такая... Чёт рыдаю...

Сам то хоть понимаешь, какой бред написал? У нормального водителя, а не наездника, который управляет машиной с автоматом, левая нога находится с левой стороны, за рулевой колонкой, а правая на педали газа, которая находится справа от тормоза. И что будет быстрее в случае возникновения экстренной ситуации - резко переставить правую ногу с педали газа на тормоз, или перекидывать левую ногу через рулевую колонку и искать педаль?

на великек еще 2 тормоза (передний, задний) и скоростей более 20

у нас в этом году 70% дорог такие же

Не садись за руль. Никогда.

Я так понимаю, про МКП ты ничего не слышал? Гуманитарий, поди? Бедолага...

меня тоже, пока сам не попутал

особь не видео затупила явно.
меня другой вопрос интересует, недавно чутка проехался на машине друга с автоматом, что делать с конвульсиями левой ноги? она так и тянется на что то нажать. как бы этим что то педаль тормоза не стала)

Как раз наоборот -- нельзя управлять обеими ногами на АКПП!

Именно по этой причине и путают педали, потому что у большинства людей именно правая нога -- рабочая, и рефлекторно давит именно она! А когда педаль тормоза занята левой ногой, то куда надавит рефлекторно правая нога? Правильно -- на газ.

В мозгу возникает кофликт:

Мозг: -Так, надо давить на тормоз. Правая!
Правая: - Чо?
- Дави на тормоз!
- Но там левая сидит!
- Левая, дави на тормоз!
- А?.. Чо?..
- Блять, левая, ты сама тормоз!
Правая: - А я уже нажала...
Мозг: - КУДАБЛЯДЬ?!
Правая: На газ... рефлекторно как-то получилось, на тормозе левая мешалась, она сама что-то тормозила, но давить-то надо, вот я и...
Мозг: - Блядь, а теперь выйди и посмотри, что ты наделала."



Я думаю, что, если у этой мадам спросить, как она обычно управляет машиной, она скажет, что правой -- газ, левой -- тормоз.

охренеть!на права ещё не сдала,может ещё и машину не купила-а уже на ремонт попала

Тогда ноги будет путать - правую с левой

На большинстве Мерседесов с механикой четыре педали, а с автоматом -- три .



Добавлено в 11:48

Дело привычки. Кому-то пары часов хватает совсем с новья, кому-то -- пары недель.

Первое время под себя поджать ногу (в смысле, ближе к себе убрать).

Девушкам проще -- они могут сесть на левую ногу (не раз видел, что именно так девушки и привыкают к АКПП).


Я часто езжу то на АКПП, то на МКПП. Туплю только на МКПП, бывает, а именно в одном случае: на светофоре отпускаю тормоз и жду, что машина тронется. Ан нет .

Ещё дополнить можно, параллельно происходящему:
"Левая: - А я тоже нажала...
АКПП: - Да вы заебали там со своими stall-тестами!!! Больно же!"

Это сообщение отредактировал Реногорец - 27.03.2016 - 11:51