АвтоВАЗ начал продажи «городской» пятидверной «Нивы»

Ведро другое, болты теже.

ТС, а что салон не выложил?

За Прадо не знаю, у отца нива карбовая жрёт от 10 до хз в говнах.

Вот старое
https://vk.com/video4300931_159583067



Это сообщение отредактировал laf75 - 22.03.2016 - 13:02

А салон такой, же, да, дорого теперь стоит, но сейчас все дорого стоит, и писать про взять 10-15 летнюю БУ иномарку? вон у друга была, туксан, недавно двиг клина поймал, ни с того ни с сего, и что?вон на ниву посматривает (или шевроле или просто). По поводу цен, я вот сколько видел, и пару машин брал, вот какие цены указаны на сайте Лада, такие в салоне и стоят, другой вопрос про наличие конкретного автомобиля (прям точно цвет и комплектация) то могут быть и с докрутками от дилера, могут быть и без. Вот весту сейчас и иксрей без накруток купить сложно, а ту же калину, ларгус, гранту можно! Мне накрутки от дилера вообще бесплатно достались. Кстати, вот почему то именно нива пахнет химией, а вот все остальное вазовское семейство не пахнет, от слова совсем!!!

Если включить одновременно,есть вероятность,что сгорит нахуй

ЗЫ:Нивоводы не в обиду)

Это сообщение отредактировал Silenko - 22.03.2016 - 13:16

Лет через сто оптику поставят

я преклоняюсь перед этим маркетинговым ходом ВАЗа, еще хуй на капот прилепит тогда точно продажи попрут...нахера этот пластик лепить на проходимца

Это сообщение отредактировал 4udik888 - 22.03.2016 - 13:12

Приветствую тебя, брат Нивавод. Есть Нива, а есть остальные ведра.

итить колотить! Полмильёна за Ниву!!!

ну не нужен мне кондер, у меня 9 месяцев зимы

Вообще нива мне больше всех нравится из Российского автопрома,но дело даже не в цене 8 тыс долларов по курсу 68р за доллар за новый внедорожник проходимый с постоянным полным приводом, с понижающей передачей и блокировкой межосевого дифференциала.
Но двигатель 1.7 восьмиклапанный,83 лс.разгон до сотни 17с! Это позор в 21 веке.
Движок бы туда помощьнее и хотя бы чуть чуть позаботились о безопасности,а имеено подушки безопасности водителя и пассажира.
Да и шумная машина очень.Шумка не особо причем спасёт,потому что шум идёт от раздатки и коробки передач.
Ладно,шум еще простить можно,но безопасности никакой и слабый движок,быстрое ржавение кузова отбивает желание купить данное авто на дачу.
Раньше как вышел урбан, 3х дверный стоил от 449тыс рублей.Уже более близка цена была к истине.
Обещали кстати 16ти клапанный движок 1.6,90лс,но он так и не появился на урбане.Не намного,но всё же по современней двигатель.

Это сообщение отредактировал Fishmax - 22.03.2016 - 13:30

Когда встречаются два нивовода обязательно возникает лозунг-Нива едет, всё остальное гавно

Нива в полях должна гулять, а делать специально городскую это ж полный провал, кто ее купит то для города такую красавицу. А в поле то пох, вороны смеяться не умеют.

Три миллиона раз эту тему обсуждали. Более мощный движок "попросит" другую трансмиссию, что бы её вкорячить потребуется рама и в результате получиться УАЗик.

Нет и не будет у нас подъема промышленности. Никому это не надо.
Выжать последние соки из советского, а потом заграницу. А тут... Да хуй с ним, как оно тут...
Сколько этому чудовищу лет? Где оцинковка? Где современный салон? Где современный двигатель? А трансмиссия? Где системы безопасности? В конце концов, где дизайн?

Пошел он нахуй, этот французский автоваз. Остопиздело уже.

И тут уже появляется пингвин

именно так ))) для повседневки нива хороша такая , какая она есть ))) но и проходимец из неё весьма неплохой можно срукожопить при желании .

Иркутску от Новосиба отдельный привет , респект и уважуха !!!

Это сообщение отредактировал JetPac - 22.03.2016 - 13:34

,,,

*БАЯН* Эта тема еще в 1995 году мелькала, не? :)

не буди лихо, пока оно тихо! © народная мудрость

552т за ниву слов нет...они там ебанулись напрочь

уже видел в живую в рыжем цвете ) а на сайте нету )

...