Выставка к 95-летию Гаража особого назначения

1. Я написал выше, что гелики не самой высокой категории бронирования именно из-за стекол. Поэтому это может быть B4. В этом классе нет усиленной окантовки вокруг лобового, как в B6/B7.
2. Согласен нет резона, однако по виду машина именно Guard.
3. Ну так все это и есть признаки, которые есть только в Guard.
4. По двигателю все понятно.
5. Где же он Брабусовский? Это АМГ пакет 2012 года.
6. Так вот я о том и писал выше, что на Guard поесили диски АМГ 22". Ездить на них можно и на бронированной машине, вот только глупо.

На сколько я знаю в ГОН сейчас 7 пульманов из низ 2 не заводского бронирования а Каратовские.

Учитывая сколько денег выделяется на ГОН то конечно лучше у себя бронировать :) Да и гелики апгрейтить тоже :) Очень уж дорогое это удовольствие и бабла списать можно много! А вот почему именно гелики? только из-за угловатой формы!

Добавлено в 18:09
briton
А вот диски АМГ 22 очень красиво выглядят. Из-за этого их и повесили. Реально на гелике на таких тяжело ездить особенно на некачественных дорогах.



вот что я нашел по луноходах!

Это сообщение отредактировал Poncik - 5.03.2016 - 18:14

вот фото внутри лунохода!

еще. Двери с электроприводом!

еще фотка!! просто для любителей геликов!! :) Как выглядит 2 миллиона долларов!!

Ну так легкое бронирование можно сделать и на месте, а вот по высшему классу B6/B7 чисто своими силами у нас технологически не смогут. Свою машину сделать да и даже с нуля, а вот мерседес нет. Поэтому все наши компании, которые бронируют и удлиняют Мерседесы, БМВ и прочие иномарки, они все завязаны на крупные иностранные компании типа Карат Сентиньон.
В этом году, кстати Мерседес анонсировал новый высший класс бронирования VR10, но пока только для Mercedes-Maybach S600 Guard.

Почему именно гелики? Ну я думаю, что изначально была инициатива Коржакова. Он писал, что первый пульман 140ой Ельцину уступил Коль. Машина готовилась для канцлера, но в знак дружбы он ее уступил, всмысле очередность покупки, ГОНу. Это был самый первый пульман Guard в 140ом кузове в мире. Наверное поэтому и машины сопровождения закупили у Мерседес, тем более конструкция вот этих геликов с раздвижными дверьми и прочим, более чем располагала.

Диски эти мне тоже больше всего нравятся на Геликах и вообще АМГ пакет хороший сделали на рестайле.

Ну это вы преувеличиваете) Это еще и дорестайловые.
Они если и бронированы то по не самому высокому классу, а такие машины стоят в пределах 200 000 евро. Ну обвес брабусовский спереди. Диски, обычные АМГ. За что 2 миллиона?
Guard с самой мощной доступной броней с завода стоит в районе 500 000 евро.
Brabus Widestar 850 сильный стоит тоже в районе 500 000 евро. Естественно, на максимальную броню обвес брабус вешать не будут ибо снижает свои защитные качества.

Кстати, вот как лобовое выглядит на B6/B7

проект Кортеж может как раз и подгонят к этому времени)

Нихеражсебе... Это кого это мы покорили???

briton
Это одного знаменитого харьковского бизнесмена-политика-бандита. Причем у него их не два, а три. это Brabus Widestar 800 каждый их которых официально в Украине стоил по 900 тыс долларов. Третий еще дороже так как строился совсем с нуля под индивидуальный заказ.

Ого! Я думал у вас там пошлины поменьше, поэтому и написал заводскую цену. С завода в Ботропе, если правильно помню, они шли по 465 000 евро.

И кстати, чего он диски АМГ на Брабусы поставил? У них есть для геликов тоже 20е.

Это сообщение отредактировал briton - 5.03.2016 - 19:24

briton
Видно броня. Хотя каждый раз как приезжал в Харьков видел их на разных дисках. Да и обвесы менялись очень часто. Сейчас еще две машины охраны добавилось. Тоже брабусовские GL.
А пошлины... мой последний гелик 270 с 2004 года стоил 19 тыс евро. загнивает гейропа :) (перед этим был г55 амг с 2000 года. один из первых).
Но гелик это болезнь которая простому смертному не по карману. Смотришь на эти обвесы, на диски, на новую оптику, на подсветку порогов. Тоже хочется. А смотришь на ценник.. понимаешь что ты неудачник и хочется напиться!!

Кортеж должен быть готов к след. инаугурации президента.Уже сейчас начальство проекта визжит и бегает с горящими пуканами.
Кстати на выставке должен быть выставлен лямузин "Кортеж".По крайней мере туда его отвозили.

широкие подножки - чтоб стоять на них?

Ну это все зависит.... Если хорошо примоститься то и полежать на них можно....

Зачем???
Ну, авто и авто. Не на жигулях же первым лицам государства ездить.

Сделали бы выставку имущества заурядного жителя сибири, для контраста так сказать))

Кем запрещены? Властями России?

Чем круче машины, тем дальше чиновничье отродье от народа. От людей, которые их, засранцев, кормят. Скромнее надо быть. Вот мэр Лондона...

Делать машину для главного у нас - это потратить денег как на два космодрома. При этом заработают чиновники, а народ российский лишь обеднеет. Так что купить авто за границей действительно дешевле.
А престиж дело сотое.

Добавлено в 23:01

Так танки у нас не продают частным лицам. А танки у нас лучшие.

А это,чтоб холопов сшибать!

Выставка, безусловно, интересная, познавательная, но 800 руб. за билет...

Кенгурятники запрещены. Гражданятники разрешены.

Потому что во первых, там нет джипов, а во вторых не хера свою безграмотность показывать, на внедорожниках кенгурятники разрешены

Все это конечно хорошо, красиво, но есть и обратная сторона медали.
Собирайтесь служивые в ваши выходные машины погоняете в Соколях на выставку, там их помоете, натрете еще раз, а потом обратно грузить - гонять поедете. Что? Какие нафиг доплаты? Какие отгулы? Вы что, попутали?
А если какая сучара ипотечно-кредитная не согласится, я ей козью морду то покажу, заипется потом в свои выходные свадьбы генеральские за бутылку водки возить.
Кто в армии служил, тот в цирке не смеется....