Когда шкала "понтов" зашкаливает

а у меня громкий выхлоп. Но я не виноват в этом, с завода машина такая с TRD пакетом.

И 500 лошадей на ней нет, надо срочно написать Тойоте, нахуя она в малолитражки на заводе ставит громкий выхлоп!

А то ишь, распоясались узкоглазые! Ведь диванный аналитик сказал, что до 500 кобыл ниЗЗя!

PS двигатель 5,7 литра кобыл 381 с завода.

а у меня мотор в салоне неслыыышна .....когда припарковался и поговорил по телефону,- забываю глушить при выходе. потом засовываться в машину обратно приходицо...

...только что я понял что я ЛОХ

В семье есть ЛР дискавери 4 (жена ездит). Конструктивно это тот же самый РР Спорт. Кузов там снимать не нужно ни для чего, кроме как для замены двигателя, к примеру. Но в ара-сервисе вам могут и другой хуйни рассказать, что к примеру ГРМ поменять ремень - нужно снять кузов и отправить раму в англию. Поэтому с вас 100500 денег

Хозяин-хач!.

Подтачиваешь пару шпилек от выпускного коллектора и немноожечко его опускаешь (чтобы на оставшихся болтался). У меня разок так было - от звука все американские Camaro SS и прочий автохлам с 6-7 литровыми двигателями прятались в кусты, когда я ехал в сервис

на волге глушак слетел так там такой прямоток образовался аж мощи прибавило. Зато звук ппц на трассе все шарахались:))

одного меня "за то" покоробило?

Тьма таких ушпырков на дорогах, а девкам надо поступать просто - подкатил такой понтодятел - предложите ему разговор продолжить в ресторане - УПС - а денег то только на бичпает - хахахаха!!!

у меня когда гофра прогорает тоже будто на спорткаре рычу. хотя 1,6 объемчик то всего

колхоз тюнинг

Ну да в АТЦ Москва как раз такое говнище и продается, причем дороже рынка на 20-30%. самый наебский авторынок, который я только встречал.

а че так можно было????????????????

Мне нравится смотреть на такой хлам из под гордых горцев во всяких перекупсалонах. Отжатые каены и рэнжы в дешевом китайском пластике, с кучей побрякушек и на здоровых ноунэйм дисках, и обязательно с описанием, а-ля "машина в идеале, сервис - хуервис, без дтп и заморочек ". При чем описание абсолютно одинаковое у 10-15 машин) ленивые жадные ублюдки)

Пиздец, чтоб поменять любую хрень, нужно снимать кузов и стоит это 40 тыс каждый раз! просто нет слов охуенная тачка

АТЦ Москва, этим всё сказано ))))

Тляяя... посмотрел ролик... До чего этот Журнашлюх утырок!!!
Топливный фильтр на предыдущих РРС, Д3 и Д4 меняется... СНИЗУ!!!! СНИЗУ, бля!

Ска, а еще в изданиях пишут, что у Д3, Д4 и РРС несущий кузов!!! Чтоб они сдохли мля... Там РАМА.

Описываю по пунктам замену топливного фильра на этих машинах (начиная с 2007 года):
Пневмой подымаем авто. Кладем картонку на землю, подлазим под машину.

1. Снимаем пластиковый пыльник АКПП (типа защита). 4 болта на 10
2. На раме в районе правого переднего пассажира ищем алюминиевый щиток. Снимаем его. Он на 2х болтах (если не ошибаюсь, тоже на 10).
3. Отсоединяем фишку датчика воды в фильтре.
4. Поворотом против часовой стрелки отщелкиваем фильтр, снимаем его.
5. Снимаем датчик воды с корпуса фильтра. Ставим на новый, заменив резиновое уплотнительное колечко (лежит в коробке с новым фильтром)
6. Ставим новый фильтр в обратном порядке.
7. Включаем зажигание, ждем 30 секунд. И так несколько раз (подкачной насос заполнит фильтр и магистраль до ТНВД).
8. Ездим-радуемся

На все про все, нежно и неторопясь, минут 15 на улице потратил )))

Не верьте всему, что пишут в Интернете.
Кузов от рамы на этих авто надо отрывать в случае замены мотора. Не сдергивая кузов тоже можно, но труднее.

По теме топика - авто РРС. Бензинка походу. В АТЦ Москва машину брать будет только дебил.

Новые РРС без рамы... Дискавери 5 тоже будет без рамы... Печаль-беда

Что то вспомнился рэнж ровер Академика и его проект понтарезка, советую посмотреть на ютубе, не пожалеете

Зверь машина, бери и не думай, всех на светофоре сделаешь
А по теме почему такие долбаебы себе жопу не расковыряли побольше, что бы пердеть погромче.

как же задолбали эти долбоящеры по ночам !

Советую глянуть тем кто не видел весь цикл передач )

У меня, вон, на минике банка прогорела (из-за того, что один из предыдущих владельцев-нищебродов вместо того, чтобы заменить умерший пламегаситель, спилил его к хуям вообще и от неохлажденного выхлопа просто дыры в банке появились), так и то старался по дворам ездить на холостых, чтоб не пугать никого... Щас вообще на паркинге высну ждет и новую выхлопную систему. Так что не понимаю эти понты с пердежом.

А вообще, забавляют такие кадры - мне недавно чуть в бок не прилетел тоже Рыжик, только не спорт, а большой - пацаны молодые за рулем, тачка - вхлам тонированная, понтов выше крыши, но... Местами крашен не в цвет, на заднем крыле краска облупляется, через приоткрытое тонированное окно видно хлопнувшую занавеску ))

Вообще, полно таки- продадут свою чепырку/дичку/приору и купят бэху семерку, мерс эску (или ешку), рыжика, х5 старого или еще чего по цене новой Приоры а в итоге... Очень удивляются, что ремонт старой тачки премиум-класса стоит несравнимо со стоимостью самой машины )) Ой, коробас новый соточку? Да ну нахуй, я машину за 300 взял ))

Во времена недавние работы в автооптике:
звонок
- Алло
- Здрасте, ну эта, мне кароче лампы надо на машину
- Марка, модель?
- /с нескрываемым пафосом/ Мерседес CLK350
- 1500 за штуку, 3000 за две
- /испуганно/ да вы чего? Да я его купил за 300000, может, отдадите за 1500 две?

а меня одного смутило, что апосля такого "тюнинга" лямбды охуеют?
или у него чек при покупке горел и хуже не будет?

Если на рэндже не горит "чек" - значит двигатель точно мертв

На ниве, как то отрвало последнюю банку глушака. К дому на парковку подъезжал с выключенным двиглом, а перед тем как уезжать выжал сцепление вкл.1 скорость и тихонько на пониженой

А разве это не скажется на тяге?