Крузак, дети, дтп

А он знал, что впереди идет колонна из двух! автобусов?
Люди на работу ездят каждый день по этой трассе! А от Холмска до Южно-Сахалинска почти100 км. Едь 40 км/ч. Не устанешь? Фантазёр.

Да хоть зашпальтесь.

Блять, я был на месте аварии! Писатель, мля.
тебе то с Москвы виднее как прадики пилят на ДВ.

"Гроб входит в комплекте поставки конструктора "
Вот тебе и крутая тачка за недорого...

Подробнее тут

А ПОЧЕМУ АВТОБУС НАХОДИТСЯ НА ВСТРЕЧКЕ???????

в том-то и дело, что не "едет", а несётся...

Добавлено в 08:57

истерику выключи и видео пересмотри

некуя себе коснулся....

да это ему "повезло" автобус встретить, а если бы легковушка седанчик какой бюджетный, то трупы были бы там а тот хер жив здоров
так что можно сказать, хорошо, что всё так закончилось, виновник наказал себя сам

а если водителю прадика просто плохо стало?

Приятель, ты на всю голову ебанутый больной.
Зимой, в гололед, в метель, лететь под 140...
Искренне желаю, если ты опять в такой ситуации окажешься, что бы тебе попался такой же стритсракер.
Сразу выпилится два придурка, и на дороге стане чуть легче.

Он контролировать ситуацию до последнего. А вы продолжайте тошнить, лохи.

Надеюсь кроме долбаёба ни кто не пострадал.

Изделие очередного автоботаника не прошло краш-тест

Да не, похоже смотрели видео на регистраторе и другим регистратором снимали, судя по казачеству

Это он во второй автобус впилился.
Первый - по касательной задел, видно-же на регистраторе!
Причем задел задней частью, его стало заносить на встречку, он пытался вырулить и если-б больше расстояние было - то может и смог-бы?
Скорость, все дело в ней. Видно-же что снега полно на трассе - куда гнать-то?

Прулька и скорей всего конструктор- я почему-то не удивлён

смешные люди-комментаторы - ну так ЯП же
раз прадик и на раме - то он должен был сделать в автобусе сквозное отверстие и красивым без царапин выйти из выхлопной трубы этого автобуса?
прадик весом до 2,8 т
входит в автобус, масса которого тонн 15 навскидку
все закономерно
скорости - мля краштест проводят на 64 км/ч с конкретным перекрытием в 40%
и перекрытие не 15, не 10, не 25 процентов, и перекрыите не движется минимум 60 км/ч навстречу, и не имеет расстояния от земли, что бы рама тестируемго прадика вошла под него, срезав кузов, и удар в тестах по прямой линии, а не 30, 40, 50 градусов

будь дтп с легковушкой тонны полторы - исход был друим, неизвестно, каким, но кардинально другим

а водитель прадика мог просто не справиться с управлением - что может произойти с любым, и на переднем приводе, и на заднем, и на полном...

вряд ли человек на стареньком авто ценой с половину соляриса хотел убиться или кого-то убить - шит хэппенс

пс для западно-российских спецов, которые прули только видят со стороны и то - по видосам на ЯПе: крепление кузова к раме сотого крузака - штук 12-14 болтов. все. дальше - кузов из себя представляет обычную жестянку, не крепче обычной легковухи, а может - и похуже, даже лонжеронов встроенных нет.

Это сообщение отредактировал culalex - 23.11.2015 - 09:59

Да ты просто дурак, извини, скользко, метель а ты 140 вваливаешь, ну или просто тупой. Если снег, скользко, метель, видимость практически нулевая я еду 40-60 и крепко руль держу, что бы успеть от такого придурка как ты увернуться.

а крузаки чё не убиваемые? на такой скорости в автобус, причём не всем передком а частью, думаю хоть даже "не уставший" в гавно убъётся

1. На краш тесты машины ни кто не "отправляет". Компании проводящие тесты машины покупают за свои.
2. Все краш тесты проводятся на скоростях 40-60 на новых машинах.

Чем старше автомобиль, тем более у него "уставший" метал который сминается как бумага. Сейчас множество автомобилей, для экономии денег делаются с очень мягким металом и конструкцию усиливают только в местах возможных ударов. Таким образом экономят и на топливе (снижая вес) и на стоимости.

Хочется ездить безопасно, покупайте хамер и платите 40 литров на 100км.

Это сообщение отредактировал 1nflame - 23.11.2015 - 10:41

Все машины конструктора, так как собираются из деталей.

Судя по скорости крузака летел бодро - вот и закономерный финал ... Скорее всего резина или летняя или всесезонка ...

ракурс:

шипы\липучка все это не важно.
если нет мозга.

Зря ты так, Прадо в этом кузове машина хорошая, крепкая, но у всего есть свой предел, вот и для этой машины он наступил, скорость была сильно завышена, автобус тяжелее гораздо, водила отморожен. Вот и итог.