Тест-драйв ЗиЛ-131: полноприводный «вояка», на страже Родины.

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Полосатый
9.10.2015 - 17:23
4
Статус: Offline


механик

Регистрация: 11.12.09
Сообщений: 1703
первой техникой которую мне доверило государство на службе в вс рф, был старенький зил-131, уставший был он очень, ох и наебся я с ним. самое весёлое было заводить с кривого с моим тогда весом 54 кг. что бы заехать на заправку сливаешь с бака остатки в 5 литровую канистру, её под капот, завёл, 2 раза газанул хорошо, пол канистры уже нет. потом получил новенький камаз 43118, а дембельским аккордом было перегнать с хранения опять 131 с улан-уде в иркутск, в общем начал службу с зила, им и закончил.
 
[^]
bender376
9.10.2015 - 17:28
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.08.13
Сообщений: 12485
Зато сейчас завод развален практически полностью. Остались от него ножки да рожки, бОльшая часть территории перепахана и отдана под бизнес-центры...
Рассказ понравился, хорошо написано.

Это сообщение отредактировал bender376 - 9.10.2015 - 17:29
 
[^]
krouhgton
9.10.2015 - 17:36
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.11.14
Сообщений: 2418
машина сама по cебе охуенна но бля расход у нее не милосердный
 
[^]
Полосатый
9.10.2015 - 17:42
3
Статус: Offline


механик

Регистрация: 11.12.09
Сообщений: 1703
Цитата (krouhgton @ 9.10.2015 - 21:36)
машина сама по cебе охуенна но бля расход у нее не милосердный

у меня знакомый в деревне поставил на 131 белорусовский дизелёк, переделки там минимальны, вроде как немного пришлось укоротить вал на кпп, теперь вообще цены нет. проходимая, тянет с низов, расход небольшой.
 
[^]
pavlukkk
9.10.2015 - 18:08
2
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 31.03.14
Сообщений: 102
Как в дежурке родной проехал))))В карты сколько переиграно в током ЗиЛе))) За водкой перекатано)))
 
[^]
Meandr51
9.10.2015 - 18:47
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 18.11.11
Сообщений: 6614
В 94-м лопнули рессоры на грузовом Мерсе. За литр водки мне выдали зиловские.
Оказалось, что советский металл еле сверлится на станке. Немецкий - легко. Приклепал на наши рессоры мерсовские проушины, поставил - через несколько лет
на машине было заменено все, кроме рамы. И рессор...
 
[^]
Anguzin
9.10.2015 - 19:10
6
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 26.06.15
Сообщений: 55
Я на нем.. да млин... короче не дал он мне погибнуть зимой в уральских горах, благодарен ему, что жив.
 
[^]
Volgogradets
9.10.2015 - 19:11
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.08.15
Сообщений: 491
За армейского трудягу зелень!!!
 
[^]
kamaz0940
9.10.2015 - 19:14
4
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 21.09.12
Сообщений: 241
Когда учился в ДОСААФ на нем,то спал и видел,что в армии буду ездить именно на нем-"не повезло",сел на КАМАЗ . Могу сравнивать. Не буду никого обижать,но КАМАЗ даже рядом не стоит-это небо и земля.Для минусящих,работал и с 131 и с 4310,причем очень плотно.

Это сообщение отредактировал kamaz0940 - 9.10.2015 - 19:17
 
[^]
JNS
9.10.2015 - 19:20
3
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 24.10.12
Сообщений: 150
Хороша машина, особенно с движком от 375-го Урала. Только вот расход бензина совсем не гуманный - от 70 и полетело. Некоторые люди на него дизельный Д245 или ЯМЗ колхозят.
 
[^]
aravaivai
9.10.2015 - 19:23
0
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 29.09.15
Сообщений: 29
На кой ляд его шумкой заклеили?
 
[^]
Tarkus61
9.10.2015 - 19:23
4
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 23.05.14
Сообщений: 255
Как водитель,немало поработавший (и послуживший) на этой машине,скажу так. Машина,в общем,неплохая. Но сидит и в грязи и в снегу крепко! Шишига и Урал намного проходимее.

Добавлено в 19:25
Цитата (JNS @ 9.10.2015 - 19:20)
Хороша машина, особенно с движком от 375-го Урала. Только вот расход бензина  совсем не гуманный - от 70 и полетело. Некоторые люди на него дизельный Д245 или ЯМЗ колхозят.

Бро,такой расход на Урале,на этом Зиле 42-44.
 
[^]
SAM69
9.10.2015 - 19:27
3
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 20.02.10
Сообщений: 401
Старый водило,уже пенсионер. Работал на 131,у нас его называли "Бык". Из плюсов: Простота,неприхотливость и проходимость (на забугорные внедорожники он смотрит как на говно). Минуса: Большой расход бензина (меня,наёмного водилу это не напрягало) и относительно малая грузоподъёмность. Существовали только две машины,которые могли сравниться,а может и превзойти: ЗиЛ-157 и ГАЗ-66. Простые как телеги и абсолютно неубиваемые.
 
[^]
denisvk
9.10.2015 - 19:35
3
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 23.12.10
Сообщений: 729
Пока вот это неубиваемое чудо немецкой инженерной мысли в 131-й не воткнешь, дела не будет

ОМ 366

Тест-драйв ЗиЛ-131: полноприводный «вояка»
 
[^]
fake279
9.10.2015 - 19:36
0
Статус: Offline


Палковводец

Регистрация: 12.09.14
Сообщений: 489
Цитата
Зато сейчас завод развален практически полностью. Остались от него ножки да рожки, бОльшая часть территории перепахана и отдана под бизнес-центры...

Какие там бизнес-центры? Ты видел, что сейчас на территории ЗиЛ? Там можно фильм постапокалиптический снимать. Про постъядерный мир или похождения сталкера.
 
[^]
вервольф
9.10.2015 - 19:38
4
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.09.11
Сообщений: 318
Машина неплоха была для своего времени,однако недостатков хватало.В первую компанию у нас их было.Но через небольшое время отправили назад.Дело в том.что колея ЗиЛа не совпадает с колеёй БТР-она уже,вследствие чего машина сама по говнам не ходила-практически всегда на галстуке.Потом-двигло-бензин,а БТР и БМП-дизель.Для 131 нужно было отдельно возить.Причем аппетит нехилый 40-45 л на сотку-это по нормальной дороге.
Так-то машинка теплая и в управлении простая и легкая.Но,увы,устаревшая!
 
[^]
Kotofeya
9.10.2015 - 19:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.04.14
Сообщений: 5298
хотел взять себе для покатушек... но аппетит неуемный убили желание :( 50 литров на 100 он хавает минимум...
 
[^]
smeshnoiy
9.10.2015 - 19:42
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.03.15
Сообщений: 1448
Машина - зверь!

Тоже интересная тема была:
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1103322.html
 
[^]
OlegBT
9.10.2015 - 19:50
0
Статус: Offline


lover of jokes

Регистрация: 9.03.15
Сообщений: 1137
Цитата (SAM69 @ 9.10.2015 - 21:27)
Старый водило,уже пенсионер. Работал на 131,у нас его называли "Бык". Из плюсов: Простота,неприхотливость и проходимость (на забугорные внедорожники он смотрит как на говно). Минуса: Большой расход бензина (меня,наёмного водилу это не напрягало) и относительно малая грузоподъёмность. Существовали только две машины,которые могли сравниться,а может и превзойти: ЗиЛ-157 и ГАЗ-66. Простые как телеги и абсолютно неубиваемые.

Точнее так: ЗиЛ-157 и ГАЗ-66, ЗиЛ-131. Все-таки разные эпохи.
157-й - аппарат проще некуда, десяток проводов, двигатель-проще не придумаешь, и проходимость у него, по-моему, лучше за счет низких оборотов двигателя и приемистости. А скорость... Не описать, что творится в кабине на максимальной скорости для этого аппарата (что-то около 60 км/час). lol.gif

Это сообщение отредактировал OlegBT - 9.10.2015 - 19:51
 
[^]
lushchan71
9.10.2015 - 19:52
7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.05.14
Сообщений: 1448
В Кандалакше служил на Мармоне,вот где проходимость,131 хорош,не спорю,но Мармон,один хер круче

Тест-драйв ЗиЛ-131: полноприводный «вояка»
 
[^]
AleksandrS
9.10.2015 - 20:02
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 13.08.10
Сообщений: 226
Ммм ностальгия, сколько я провел в кабине его пацаном. И это правда восхищало и как в тайге он проходит и через молодой осинник и в паводок через брод. Тех ощущений я не испытывал больше.
 
[^]
Sergion1980
9.10.2015 - 20:02
2
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 9.10.15
Сообщений: 1
Да, агрегат серьёзный... вот наши покатушки в прошлом годе.
http://www.youtube.com/watch?v=QAT6xICYp7I
http://www.youtube.com/watch?v=hUTRb3uoIYU
http://www.youtube.com/watch?v=bcQzs8KwEvg
 
[^]
Макарончик
9.10.2015 - 20:04
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 17.06.15
Сообщений: 346
Цитата (Полосатый @ 9.10.2015 - 17:42)
Цитата (krouhgton @ 9.10.2015 - 21:36)
машина сама по cебе охуенна  но бля расход у нее не милосердный

у меня знакомый в деревне поставил на 131 белорусовский дизелёк, переделки там минимальны, вроде как немного пришлось укоротить вал на кпп, теперь вообще цены нет. проходимая, тянет с низов, расход небольшой.


У меня у дядьки до сих пор ЗИЛ 131 на деревне гоняет с дизелем от МТЗ-80, и это третий 131-й куда поставлен дядькой двиган с МТЗ.
 
[^]
igorock
9.10.2015 - 20:05
3
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 22.08.15
Сообщений: 985
Цитата (lushchan71 @ 9.10.2015 - 19:52)
В Кандалакше служил на Мармоне,вот где проходимость,131 хорош,не спорю,но Мармон,один хер круче

157й чем отличался? Бык, рядное шестерко - похуй грязь, ему бы гидроусилитель руля и был ба супер говнолаз. Эх бля... А и вправду, если бы гидрач был, молодежь в говнах рулем махали бы, и проходимость упала б. ПОПАЛ В ГОВНО - ДЕРЖИ РУЛЬ ПРЯМО!

Это сообщение отредактировал igorock - 9.10.2015 - 20:10
 
[^]
SKL
9.10.2015 - 20:07
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.02.14
Сообщений: 1775
В автошколе на таком учился и сдавал... Блин, первые ощущения от того с какой легкостью и мощью машина трогается- незабываемы. pray.gif
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 40174
0 Пользователей:
Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх