Глушилка сигналок. ver.2, город Владимир

Не можно,а нужно.

Спорить не хочу, мне доказывать нечего, ссылки кидать тоже, решат, что пользуюсь темой в рекламных целях.

Копипастну часть описания первой попавшей системы уличного беспроводного видеонаблюдения:

Sapsan 3G CAM

Рабочая частота 433,92 Мгц
Время работы от встроенного аккумулятора до 12 часов
Напряжение встроенной батареи 8,4 В
Частота GSM сети 900/1800/1900 МГц
Громкость сирены до 110 дБ
Число беспроводных зон 16 шт.
Число проводных зон 3 шт.
Габариты 154х140х40 мм
Диапазон рабочих температур -20...+50°С
Рабочая влажность 10 % - 90 % без образования конденсата
Питание DC12V


А там уж сами решайте, работают, или нет.

нуппц теперь. Те додумаются до репок и понеслась...
Лет через пять-десять только за внешний вид "автомобилиста-антиглушильщика" aka "шахид в проводах и антеннах" ему будут ментов вызывать.

Добавлено в 14:54

во-во

В этом-то и заключается основная проблема гугло-"специализдов", фигле.
Особенно учитывая то, что эта шлаеботина - Охранная Сигнализация ващета, с "видеокамерой", отправляющей ммски.
Массово не распространена, ибо в целом ничего серьёзнее пустой собачьей будки охранять не приспособлена.
"Это я тебе, голуба, говорю как краевед".©

Это сообщение отредактировал JIblC - 11.09.2015 - 15:01

Это как раз сигнализация,она тупо сигнализирует о проникновении на охраняемый объект. А блокирует цепи и не даёт завести мотор - противоугонная система.

Ну, сигнализацию без блокировок сейчас ещё поискать. Хотя, если установщик - распиздяй, возможно и не такое.
Хотя более развитые возможности блокировок как раз у иммобилайзеров, а они исторически работают как раз без брелоков-с-кнопочками.
2.4ГГц-метки, RFID и прочее...

Еще полно иммобилайзеров с метками на тех же 433MHz. Скакать придется также. Другое дело иммо с аналоговой верификацией ("домофонный" ключ Dallas) или по нажатию комбинации кнопок в салоне.

может кто-то писал уже, но все же - Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. с аккумулятора скинуть не пробовали?

Мне на прошлую машину дилер так установил, что заводилась и ехала. Узнал случайно: подхожу как-то к машине, сигналка на брелок не реагирует, светодиод на стекле не горит. Открыл ключом- тишина, завёл и поехал. Ездил пару дней, пока не записался к дилеру. Оказывается, штекер из блока управления вылетел. Вот такие установщики! Садись, выдирай провода и поехал! Естественно, на следующую машину охранную систему ставил уже в специализированном сервисе.
По теме: иногда на парковках включают глушилку для того, чтобы чел не смог поставить авто на охрану. Закрывает на ключ и идёт в супермаркет на три часа. Подходи, открывай, заводи и езжай! Работы меньше при выключенной сигналке.

Пока пост писал, так не одного с кнопочными брелоками и не вспомнил.
Помню на далласовских ключах (таки они не аналог, а цифра) на Proximity-картах ну и т.д.


Добавлено в 15:35

Не так всё просто.
В своё время "НЗ vs НО блокировка" была дисциплиной специальной олимпиады среди установщиков.
На самом деле бонусы есть и там, и там, как и недостатки, а доступ к центральному блоку АС до недавнего времени был равнозначен окончанию времени взлома системы.
(без хитрых блокировок если)

Excellent City II была у меня с иммо, который снимался к брелока. Но она старая уже пиздец, в 2006г ее вроде перестали выпускать.

Цифра, это я хуйню сморозил, память подводит уже)

была аналогичная ерунда во дворе(но никто не подходил), один оттолкал свое авто за дом и все стало работать.

теперь в багажнике валяется жестяная банка, чтобы можно было с одной стороны накрыть приемник и нормально поставить\снять сигнализацию в таких случаях

Это сообщение отредактировал c99684 - 11.09.2015 - 15:46

кнопки для лохов))
Во времена апогея полёта техниццкой мысли на заслонку дефлектора воздуховода колхозился суперклеем неодимовый магнит, за дефлектор - геркон, и при неправильном положении заслонки машина уже не заводилась.
На заведённой а/м "система" отключалась, понятно.
Вот уж где действительно было похрену на частоту, метку и т.п.
Хотя от "парашютизма" не спасала, каэшн.

У Excellent Evolution 3 есть возможность отключения модуля меток длительным нажатием на кнопку отключения сигнализации на брелке. Т.е., потерял метку, или метка не опознается (батарейке конец) - нажал на кнопку на брелке и все, опрос меток отключен. Спорная фича, имхо.

Дык это ж вроде из "сигналочной" серии?
Иммо у них - "Валидатор", например, на том же "кнопочном" алгоритме.
Ладно, не суть. Был и был, хусым.

Я не разбирался особо, брал машину с рук, в инструкции сказано, чтобы просто открыть машину надо на одну кнопку нажать, что бы завести ее надо на другую нажать, дабы снять иммо.
И в натуре, открываешь машину, поворачиваешь ключ, а в ответ хуй. Нажал 2-ю кнопку и БК загорелся, и заводить можно.

А если выявить таких любителей легкой наживы? Это ведь презумция ФСБ. Церемониться не будут.

Пиздец, аналлитик ты похоже, через дырку нам с 45 см сам знаешь-выебем

Это сообщение отредактировал new34 - 12.09.2015 - 03:51

Наберите сканер сигналок,выведет на сайт профильный,там сканеры от 40 до 140 тысяч рублей с описанием.В Электростали возле Глобуса,последнее время тупит штатный ц/з и сигналка,включаются и выключаются не с первого и не с третьего нажатия.Возле Олден-Авто на перекрестке Обухово ногинского района,открылись двери одновремено у моего соляриса и соседнего ховера,я по быстрому уехал.

Скажу так, на стоянках больших супермаркетов, особенно подземных,
Все сигнашки с частотой 433.92 часто дают сбой.
Потому как в этих местах очень много посторонних сигналов, биперы, шлагбаумы, автоматические двери, охранники с рациями с установленными кодами CTCSS и DCS.
Опять же сигнашки с диалоговым кодом могут конкретно завешивать простую сигу находящуюся рядом.
Смарт карты и те страдают.


Поэтому ушел в 968мГц. В ашане пробивает стоянку в этаж и метров на 300 в сторону, в обе стороны.
Часто наблюдаю как люди с брелками прямо через стекло в приемник пультом пикают и не помогает, потому как сига в шоке от прилетающих посторонних сигналов.

И совет, если машина не дешевая на сигу не жалейте.

побуду кэпом. Эти товарищи в девятке и глушили. Кстати, раньше помню неплохо глушился сигнал пультом от уличного холодильника. Правда, недалеко

На шерхане 5 где кнопка vallet?

Нв работе внутри здания очень плохой прием сигнала телефона, установили усилитель сигнала, выносная антена на фасаде. Периодически хер закроешь или не открывается с заводского ключа с кнопкой ЦЗ

не по сути, а по яйцам. И пусть рядом с машиной воет, в унисон.

Добавлено в 07:51

подошли такие решительные
- Вы верите в Бога?
а им тадам в табло!

И спалил