Автопроизводители, которые когда-то делали крутые

А при чём тут Mu? ведь про него ни слова. ну,связан с Трупером напрямую.


И вообще,Isuzu с рынка не ушли. А грузовая тема у них развивается довольно хорошо,при том,что они не потеряли самостоятельность(чего не скажешь об анальном рабстве Nissan Diesel и Fuso) И да,угадайте,кто разработал легендарные бешеные турбодизели V-8 Duramax для топовых пикапов Шевроле

Отсыпьте, что вы там курите. (или там была картинка 92х и 96 ? )

Это сообщение отредактировал TeachMePls - 19.03.2015 - 21:46

Щас найду картинку,которая вначале была.Пытались возродить марку.И стали выпускать слегка подретушированную субару под шильдиком сааб.Но никто не покупал.
Вот такая была-

Это сообщение отредактировал Rinat1978 - 19.03.2015 - 21:51

Многие ругают эту марку, а зря. Ценители ее узнают сразу. Как по мне, это лучшее, что создал Опель.

((

За Isuzu могу много сказать. Даже если опустить достижения в грузовиках и больших дизелях,то уже одним лишь качеством легковых автомобилей и внедорожников они заслужили легендарность.

Увы,среди японцев они у нас несколько экзотичны и не особо в ходу(особенно,пузотрки). Но с грузовиками совсем наоборот. С внедорожниками средне.

Инетерсная система полного привода есть и на Wizard. Надёжность моторов 4JB1 и 4JG2 смело можно ставить в один ряд с такими легегдами,как мерс ОМ603 и ниссановским ТД27. Я уже молчу о примудростях со смесеобразованием(камера сгорания квадратного профиля). Не зря же Опель ставил себе эти движки. Как и маленькие дизели серии 4E.

А в поздние годы они запилили трёхлитровый DMAX V6,который в итоге стали агрегатировать на Саабы,Опели,и Рено.

Было много достойных автомобилей

Хонду включите и бмв. И то и другое в современных реалиях так се, ведра по магазинам ездить.

Калибра?Ну и тигру туда же можно приписать.С натяжкой правда.

Lotus Omega - и этим все сказано

Если отойти от автопроизводителей, то есть еще одна нездоровая фигня в зверином мире капитализма- покупка закрытых/обанкротившихся брендов.
Помните легендарные проигрыватели Akai? Теперь Акай- китайские балалайки низшего ценового диапазона. Туда-же отправилась и Nakamichi, выпускавшая когда-то суперофигенские кассетные деки, в т.ч. с автоподстройкой положения головки. Там-же сейчас и Supra, и список можно продолжать.

А вспомните могучий фашистский Telefunken, или не менее немецкий, но менее фашистский Grundig- все, теперь это китайские поделки, пытающиеся эксплуатировать когда-то могучие имена производителей.

Гонял на Лянча Тема в 90х , при наборе больших оборотах , на каждой скорости , выбивало скорость! Гонял в сервис , сервис-мены говорили , что так и должно быть! Мол конструктивно заложено, что бы не перекручивать двигло . ХЗ правда нет.

Говорил про Опель.Назвал лотус омега.Шулер.

Я про опель не говорил.
Лотус Омега это фактически опель и есть, допиленый Лотусом :)

Philips (производство телевизоров), кстати, отправился вслед за своими расово верными собратьями в Китай. Печально.

Лол, ни кто не собирался марку возражать с помощью модели 92х и 96 это были эксперементы не более. Да и только для сша


+ на базе требеки был концепт 96, а на фотке 97х - это трэилблейзер.

Это сообщение отредактировал TeachMePls - 19.03.2015 - 22:03

а мне фиат нравится

Стоп стоп стоп. Говорил я, а ответил уже другой. И никоим боком Калибра к Омеге не стыкуется. Ну, разве что двигатели.

А какие были концепты!
Лянча Стратос Бертоне Сибило- кузов из из литого оргстекла.

В точку. и это больно осознавать.

Тогда что на фото.Вроде не лотус омега.

А я и не говорил, что у калибры и омеги что-то общее есть.
Но лотус омега это тот автомобиль, который многие производители почли бы за честь иметь в своей линейке.
5.2 секунды до 100, в начале 90 годов (это кстати к вопросу, что куда там мг лезет в суперкары 2000 с его 5.3, гы) - это ОЧЕНЬ сильно.

И Стратос Зеро. В 80-е для меня они были самыми красивыми автомобилями.

Да я не перенос производства имел в виду, а продажу бренда китайцам. То есть, остается только имя, и все- никаких наработок, патентов, технологий. Просто имя для того, чтобы вместо Akaiwa или Powasonic писать Akai или Nakamichi.

Посмотрите на заглавие темы.Никто и не говорит что это суперкары.Просто машины с уклоном на спортивность.