Авторынок США: Toyota, Модельный ряд компании

...и компактный хетчбек Prius C (от $19.540).

Обычный и V (салон на фото ниже) оснащены установкой на базе мотора 1,8 суммарной мощностью 134 л.с..

С-шка довольствуется аналогичной начинкой с мотором 1,5 (в сумме 99 лошадей).

Это сообщение отредактировал pooroom2 - 19.02.2015 - 11:49

Расход топлива у всех заявлен на уровне 4-5л/100км. Есть и подзаряжаемый от розетки Prius Plug-in (от $29.990), который почти вдвое лучше экономит топливо.

P.S.: FJ Cruiser уже не продаётся, GT86 тоже нет. В этом году планирутся рестайлинг Corolla, Camry и Avalon. Ожидается старт продаж серийного водородомобиля Toyota Mirai, о нём отдельно уже скоро.

P.P.S.: Про приусы написано сокращённо, ибо тема достойна отдельного топика и лень
Прошу написать в комменты предложения по содержанию. Что хотите видеть? Или не хотите? Подробные цены, статистику, графики, комплектации, больше картинок, мата, голых баб, котов итп.
Спасибо. Всё.

Ура, дождались окончания.Очень познавательно,но долго

Это сообщение отредактировал viktorio85 - 19.02.2015 - 11:42

спасибо т/с, за тавоты! люблю их!
у самого 2 хая - старичок и новичок. не нарадуюсь ими - машины для жизни!

первую фотку кинул в 10 утра, вот это скорость размещения.
Странно цены дешевле чем тут были до обвала рубля. Как так?

Хочу приус попробовать следующей машиной

сколько стоила в Москве при старом курсе?

За "Управляй мечтой" только зелень Классные авто Тундра - вообще улет, но ест будь здоров!

Это сообщение отредактировал Camashtli - 19.02.2015 - 11:46

Зачем сравнивать с Россией то? по количеству проданных,как бы у нас и население меньше и по беднее мы! Сравнивай только есть модель или нету и давай сколько таких марок по миру продано(так по интереснее будет!)

напиши про FJ Cruiser

Катался на таком, весело. Ям, открытых канализационных люков можно не замечать. Средний расход по городу 40+

Как же меня бесит это слово "продукт" когда его пихают куда не попадя. Телевизоры - это продукт, автомобили - это продукт. Куда катится мир блеать!

Оч. хочется Приус, но с нашими налогами на иномарки, лучше буду ездить на старенькой праворукой, не подводит и в содержании копейки.

примерно 1.200.000.
Насчёт формирования цен:
В США таможенные пошлины на ввоз новых авто стремятся к нулю, тогда как у нас это 48% от цены (или по объёму мотора). давайте посчитаем.
23.000уе*35руб=800.000руб. (цена камри без растаможки)
800.000руб*48%=1.180.000руб примерно)
получается, чтобы компания тойота получала доход, сопоставимый с тем, что был при курсе 35, надо продавать камри по цене:
23.000уе*60руб=1.380.000руб. (цена камри без растаможки)
1.380.000руб*48%=2.040.000руб примерно)
спасает нас от такой цены лишь приличная локализация, хотя и это не может компенсировать убытки, как я считаю. сейчас камри 2,5 стоит минимум 1.450.000, но думаю, что вполне реально увидеть цифру 1.600.000, если курс доллара остановится на отметке в 60 р.
короче, тема для отдельного топика, опять же

давно известный факт
цены в США в долларах на а/м в полтора-два раза ниже наших, в тех же долларах
это не политика доллара, это политика руководства нашего великого государства

дизайн у тайоты канечно не их сильная сторона

форанер вроде на базе хайлюкса а не прадо.... хотя общих деталей там во всех полно...

Тойота Такома.. Любовь моя, как я о тебе мечтал! Теперь мечту можно смело отправлять в задницу! Или копить на бэушку с Владика (((

А где Scion ?

вот только не надо трындеть. У меня у бати секвойя, у брата тундра - расход по городу 20-25 литров. Ездить на них - удовольствие, большой, высокий, комфортный.
К сожалению, у нас ценник на тойоты задрали неимоверно, за надежность и комфорт приходится платить все больше и больше.

Если сравнивать внешний вид, то складывается ощущение, что модели для европейского рынка перерисовывает с моделей амер. рынка какой-то криворукий пид@р@с, отличия колоссальные...

А про Fortuner что не написал, тоже ведь для американского рынка машина