Выходной джипера

9..

10. Бег за призом через поле

11. Перетягивание динамического тросса

Всё

Всем джиперам привет!
Чухлома это круто!

По случаю, передаю привет и огромное "спасибо" товарищам на снегоходах! Ведь самая лучшая трасса для покатушек - проложенная лыжня! Сарказм, если чО..
P.S. Hoverоводам респект и зависть!

Это сообщение отредактировал NickelFight - 18.02.2015 - 16:33

Вот еще...

...

....

а я видя лыжню, обычно протаптываю снегоходом.
от лица лыжников, скажи, мне так больше не делать? хотя на меня еще ни разу лыжники не ругались и после моего проезда лыжня, вроде, пользовалась бОльшей популярностью
ага, увидел, ругаются. поясню, у меня снегоход компоновки по типу "Буран" - след остается ровный и красивый, без траншей и буераков

Добавлено в 16:26

Придется бежать за вертолетом

Это сообщение отредактировал DrHamlet - 18.02.2015 - 16:30

а че толку ругаться? ты газку дал и все ищи тебя потом)) да и мало ли чего у тебя там под сиденьем)) а вокруг лес, людей никого))) у нас нашли способ со снегоходами бороться, деревья падают, в них вырезается пенек, так чтоб только лыжник пройти смог, снегоход там уже не проедет, а пилу с собой им лень таскать, вот и разворачиваются и едут восвояси)))

у меня один такой "снегоходец" повадился по лыжне гонять, у нас перед лесом поле небольшое, через основной въезд я уже давно не лезу, там и снегоходы, и джипы, и квадрики все раздолбили, езжу в обход по полю, и там уже тропинками на просеку выезжаю, так по полю всю лыжню укатали, и главное там ехать некуда, с одной стороны овраг, с другой забор коттеджного поселка, в лес не заедешь, там когда то давно военные машину для рытья траншей испытывали, до сих пор канава почти в метр шириной и метр глубиной, полоса метров 15 шириной и около 200-т длиной, но как выходной так обязательно по лыжне проедут, в прошлый выходной уже принципиально по краю оврага проложил, так что не проедешь по ней, посмотрим в эти выходные жива или нет)))

Это сообщение отредактировал ПростоВася - 18.02.2015 - 16:37

Межколеска во многих ситуациях как мертвому припарка, если жопа у тебя по диагонали вывесилась, а морда на льду стоит. Там хоть 10 блокировок во всех аггрегатах автомобиля... один хер лебедиться.

Знаю нескольких джиперов, даже на покатушки с ними ездил. Своеобразная публика. Из моего с ними общения сделал выводы, что руки у них были чистыми только при рождении, и ни что кроме кучи говна их не интересует. Это моё ИМХО, конечно, каждому своё.
Чую, ща минусов накидают маньяки

Это сообщение отредактировал honda129 - 18.02.2015 - 16:34

Насчет мяса - дилер СсангЙонг на покатушках угощал.
А катались Кайроны у Пирамиды.

А сколько видов блокировок! И ДАНы, и ДАКи, и заварки. В любом случае последнее слово за лебедем и хайджеком!

да я вообще, в-основном, по тайге езжу. А там где лыжники - только когда надо из гаража выехать на проверку. и еду четко по лыжне, а не по-всякому ее пересекая. то есть протаптываю именно лыжню для лыжников. ну, я выше там апдейтил пост.
не, ну если не надо - больше так не буду. просто никто не ругался, замечаний не делал. Бывает, машут приветственно, кто меня уже узнает

Их интересует активный отдых, а не посиделки с пивом и походы в моллы. Ну а земля и грязь - сопутствующий фактор!

Ну нехороший ты человек! Сравни размер лыжни бурана и размер лыжни нормального человека!

Господа, а где же комменты в стиле: "далбайоп засирает лес своим грязным уазовским днищем"?

Ну заварки это изврат для нищих.
Пневмы, есть даже электрические...вообще их видов - тьма. И принципов работы тоже.

А так да. Лебедь + якорь + хайджек.
Вобщем, блокировки помогают но не спасают.

Добавлено в 16:39

А идут такие комментаторы нахуй. Дружно чеканя шаг.

УАЗ Хантер конечно зверюга. Особенно такой, да еще с принудиловом в обоих мостах...



Добавлено в 16:41

Странно. В соседней теме всё иначе

так я же один раз проезжаю, там же не асфальт получается. после меня лыжник проходит, все равно сколько-то проваливается, но не по колено, как проваливался бы без моего следа. у нас просто мало снега не бывает...
не, честно, думал наоборот думал добро людям делаю, они когда себе лыжню начинают топтать проваливаются по колено, а по моему следу проваливаются только на высоту самой лыжи.
а че вы такие скромные, не говорите? сказали бы, что вам лучше когда сами лыжню накатаете - я бы в поле или лес ездил. мне пофиг где технику проверять, думал что проверяю с пользой дела, а оно вона как. ну лан, не буду

вот оставшееся колесо на жопе и будет тащить. Ведь про межколески (спереди и сзади) речь, а не про межосевой.
А вот если жопы с сандтраками, песком, спусканием (если сразу не стравил) и тп не хватит - тогда лебедка:)

Я очень уважаю джиперов и квадрациклистов. Главное - есть за что. Например за то, что раньше по тем тропинкам лесным, по которым мы с дочкой пешком ходили и любовались лесом, теперь можно проехать только на джипе. И то, не на каждом.

зачем нужен ЖИП?
а) чтобы залесть туда, куда другой даже идти не подумает
б) чтобы поехать и засадить ЖИП там, где другой не поедет, а объедет по нормальной дороге рядом
в) чтобы застрять со словами "о, а что это там в далеке от дороги за болотина? надо проверить!"
г) оторвать задний мост пока тебя вытягивают УРАЛОМ и загнуть раму. месяц ремонтировать и поехать на это же самое место проверять, а сможешь ли теперь?

И нисмотря ни на что... Это ВЕСЕЛЬЕ! Это АДОВОЕ веселье!
=)