Утилизационный сбор при покупке нового автомобиля., Еще один способ отъема денег.

Смотрю, для некоторых, утилизационный сбор - новое явление. Его уже как год применяют при продаже нового автомобиля.
http://www.rg.ru/2013/12/31/util-site.html

Вот там и её уже и ждут Вачик с Ашотом, в максимальной камлектации

разница в том что у оф диллера такой ерундой не занимаются.
У серого диллера при составлении предварительного договора оставляются пустые места(в данном случает таблица доп оборудования, к удивлению при подписании договора купли продажи эта китайская магнитолка будет стоить тысяч 50) + вписываются заведомо ложные пункты(тот же ЯКОБЫ утил сбор на 50 тр), после подписи в пред договоре составляется договор купли продажи с совсем другой ценой, в пред договор в пустые места еще тыщ на 200 всего вписывается. И получается либо берешь авто с новой ценой, либо пока пока залог, либо ментовка - заявление -суд - а к суду ООО уже нету. Все это уже много много раз на ЯПе обсосано.
Разница в том что в Договоре купли продажи ОБЯЗАТЕЛЬНО должна быть написана общая цена договора, а в предварительном нет. Это повод выжать из Вас денежку (залог от 30 до зависит от наглости продавца), насадить на крючок и
Если так хочется взять машину у серого диллера и она в наличии то только СРАЗУ по договору купли продажи.

Это сообщение отредактировал palsergeich - 16.02.2015 - 13:01

Самое страшное,что сейчас все,практически все с недостатками.И рулетка-повезет неповезет с покупкой

А как же им ещё бабло заработать. Надо же как то халявщиков учить уму разуму.

Да ебануцо !!! Я понимаю что у чела скорей всего большая семья и всё такое... но нахуя платить такую деньгу за такое гавно ???

Новый Матиз (в ценах 15-го года) в Москве стоит более 500 тыщ. Такая цена на сайте офдилера. А тут целый автобус по сравнению с матизкой.

Есть http://habarovsk.drom.ru/nissan/serena/15535517.html

Отличная альтернатива новому, гарантийному автомобилю - пятилетний пруль, дороже на 50 килорублей.
[/sarkasm]

так он на 10 лет дольше проживёт а то и больше, плюс комплектация.

Это сообщение отредактировал DVAVADIK - 16.02.2015 - 15:13

Только в случае заводского брака - обращаться по какому адресу? В Джапанию писать: "Блеать, у меня клапана повысыпались?" Гарантийное обслуживание - слышали о таком? Сколько японцев в этой машине в сидушку пердело, и в какой раз ему пробег скручивают?

Если есть желание купить новую машину - альтернатива может быть только новой.

Только не за такую цену и не такую.

А чем плоха цена? Или есть альтернативы среди новых 7-ми местных автомобилей? Из одноклассников (в бюджете до 650 тыр) - только Шевроле Орландо, но как пишут товарищи-туристы "семерых туда только по частям"

Это сообщение отредактировал Лисяра - 16.02.2015 - 15:38

Нахер сразу.

во -во ещё и печать ставят в ПТС,что утилизация уплачена

Это сообщение отредактировал Leshiy1971 - 16.02.2015 - 15:41

Альтернативы в РФ нет и скорее всего не будет.

Тем более. Зачем другу ТС (скорее всего, многодетному отцу с довольно жестким бюджетом) связываться с серыми машинами и в случае брака/поломки - носиться и искать/ждать запчастей? Когда можно купить новый гарантийный автомобиль для траспортировки всех туда, куда надо? Сломался - к оф.дилеру чинить по гарантии.
Любая б/у машина - в любом случае "кот в мешке". Кто хочет "все и сразу и нидорага" - рискует. Кому до одного места климат-контроли, прочие свистоперделки и усыпляющая плавность хода, а нужна ремонтопригодность/возможность оперативно и дешево (?) починить - берет то, на что хватает денег из новых отечественных автомобилей.

Вообще-то грамотные люди пишут-"знакомиться" или хотя бы "читать " что-ли...

Обычно, у нас в России люди договор не читают. Вроде как, негоже время продавцов занимать, надо быстренько проставить закорючки и готово.
И, что интересно, все покупатели товаров\услуг убеждены, что договор распечатан в конечном виде и не может быть изменен, вроде как "типовой договор". И по этому никому в голову не приходит обговорить отдельные пункты, что-то поменять, добавить, убрать.

Еще один филолог нашелся, все свои комменты в ворде проверяешь?

Дада
ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС. Статья 450. полезно хоть раз прочитать. Ту бумажку которую дают можно изменить, поторговаться...

Это сообщение отредактировал palsergeich - 16.02.2015 - 17:09

Золотые слова Юрий Венидиктович.

Мне повезло, успел взять 5 местный ларгус 2015 г. ещё по старым ценам (люкс с сигналкой, антикором и резиной в 500к уложился). На удачу позвонил дилеру... 3 января в обед)) А им утром как раз несколько машин пришло.
Причём ноябрь-декабрь нигде уже у официалов их не было. Если не считать наглецов с допами по 70-100 тыр.

ps проездив пару месяцев в поисках бу машины и не найдя ничего нормального решил не связываться с сэкондхэндом (тем более что в машинах разбираюсь на очень обывательском уровне). Корейцы не понравились (просто неуютно было на тестдрайвах что на киа, что на хёндае. Субъективно, но так и не смог перебороть ощущение что мне всё в них неудобно), поло-седан понравился, но маловат и жестковат. Очень понравилось внутри шкоды фабии, удобно, комфортно, экономично, но размер багажника не подходит с учётом наличия у родителей и у меня дач, и учитывая что это будет единственный автомобиль в семье.
Долго смотрел на рено логан 2, но как уже писал выше пока смотрел бушки - досмотрелся, авто никак не стоит сегодняшних 600к за среднюю комплектацию. Поэтому вдруг появившийся 3 января ларгус посчитал знаком свыше, ведь автомобиль действительно отвечал всем моим требованиям об автомобиле. И как бы не пугали в интернетах что это сугубо утилитарная машина для многодетных семей или развоза инструментов - не пожалел. И в качестве жоповозки он хорош) Всем требованиям универсального автомобиля на все случаи жизни отвечает идеально)
Сейчас езжу и не нарадуюсь))

Ведро с гвоздями в сарае у тебя. Сам на каком корыте ездишь?

Действительно. Нах*я и зачем????