ГИБДД запретит адаптеры и фиксаторы для детей

Вот-вот!, у меня племяннице 12 лет, так у неё сисьге почти третьего размера и ростом выше моей жены, так на вид ей вообще 17 лет. И как такую девочку можно на креслице посадить???

Они от ментов выручают, а от травм, судя по краш-тестам, не очень...

Правильно делают.
Почитайте, кому интересно:

Тесты

А на сайте продавца этих "треугольничков" их очень даже хвалят. Но я верю больше результатам исследований, а не рекламе.

У самого сыну 7 лет, с самого первого дня, из роддома он ехал в автолюльке.
Потом было автокресло, не из дешевых.
Теперь - бустер. Рост сына - 130 сантиметров.

Насчет сказок про то, что три сиденья в ряд не поставишь - перед глазами пример друга, у которого трое детей. 12 лет, 6 лет и 2 года.
Все они, впятером, с женой, вполне размещаются в одном седане. Все дети - в детских сиденьях.

А что за автомобиль, если не тайна, мне очень актуально, кошусь на Опель зафира фемили

Правда? А кресла то пропихивают под предлогом, что мелким ремень давит на шею, а не на грудь. А по Вашему давить должно только ребенка, а взрослый ростом 145 что делать должен? Ему также ремень на шею давит. Лживая это забота о детях.

Некоторые твои одноклассники уже на своих машинах подьезжают на уроки..
А тут тебя, понимаешь, на глазах у всех в детском креслице подвозят к школе.

Добавлено в 10:16
Самый простой вариант - заставить автопроизводителей оборудовать задние сиденья адаптивными ремнями безопасности под ребёнка и взрослого, но для производителей машин это не вариант, ибо это вложения...
Гораздо лучше продавить закон в госдуме о детских креслах

Это сообщение отредактировал Мinеr - 14.02.2015 - 10:23

А у меня в машине, детское кресло встроено в заднее сидение
(Volvo - если что), стандартное оборудование кстати. Так что, все идут лесом, у мну все по закону.

Надо законодательно обязать граждан, имеющих детей, покупать минивэны!

Тогда наступит щастье и благолепие!

Вопрос в другом - как рост и возраст в детских креслах влияют на минимизацию травм при серьёзных ДТП? Если уж жирные планктоны-чиновники завели речь о безопасности, то давайте начнём с главного - запретить консервные тазики, а ездить только можно на Volvo и прочих а/м с максимальной активной/пассивной безопасностью.

Старшему 3 года, а этот "лось" уже 110см...
Моей подруге 35, рост 148...
Прикольно законы пишут....

Кто-то новый заводик построил?

Денис Загарин (гендиректор Рогов и Копыт) не думает, что любая авария может быть смертельна. Очередной идиотизм.

Это сообщение отредактировал vss - 14.02.2015 - 10:28

Может у европецев лучше бы спросили:

"По Европейской классификации все детские автокресла разделяются на пять групп в зависимости от веса ребенка."

И где тут возраст или рост?

Как же не запретить,сравните цену адаптера и автокресла . Спасибо вам заботливые наши. А ещё отдельное спасибо за ОСАГО,которое не оформить без страхования жизни ,а то и квартиры.

пиздец, мелкие блондинки за рулем, должны сидеть в детском кресле! и в случае чего катапульту к нему прихренякать.

Должны же быть какие то нормы и параметры, помимо возраста.
рост, вес.
У меня знакомый извелся весь, трое детей, 3 кресла на задний ряд при всем желании не установить! даже в лендровере не ставятся (не фиксируются по правилам)

Да ну вас!Ноете только
Пох на ваши неудобства и затраты,а ребёнку это реально жизнь может спасти
И не надо мне диванных экспертиз о безопасности кресел
По любому лучше чем треугольник и бустер

Буду краток. Не пизди. А то у всех друзья не свои мопеды продают.

Ё-мое, у меня !!!ТРОЕ!!!, старшей всего полных 10 лет, почти догнала маму. Как мне разместить всех в приору?

А после введения закона, бустер будет запрещен!

угу, приедет родня с ребенком, надо будет куда то сьездить. мне ради этого детское кресло покупать?
и не хрен краш-тесты в примеры приводить. краш-тест это сферический конь в вакууме. пущай статистику покажут по авариям и последствия при применении детских кресел и иных устройств.
а то вон в германской армии в Первую мировую ввели каски с защитными щитками, мол, пуля попадает в него и улетает мимо, все зашибись, защита на уровне. только солдаты оные щитки сразу же отрывали. а разгадка проста, пуля то отлетала, но за счет ее энергии, ломались шейные позвонки, что гарантировало смертельный исход.

Как же заебали все эти хитровыебаные чиновники со своей заботой о народе.
Что бы ни делать,лишь бы ни хуя ни делать и бабло из других карманов тянуть.

ОК, установите в Калину/Гранту/Приору/Алмеру и прочие авто классов А,Б и даже Ц три кресла на заднем сидении.

Жену не вози.

У меня племяхе 12 она размерами с маму, хочу посмотреть как они в кресло поместятся

Это сообщение отредактировал dude29 - 14.02.2015 - 11:03

Я что-то не догоняю, почему народ так против автокресла.
Проверяли эти треугольнички - они не то что не помогают, а в некоторых случаях и убить ребенка могут. И правильно делают, что их запрещают.
Я даже в такси беру бустер для сына, таксисты смотрят как на идиотку - но иногда такая приспособа может сохранить жизнь или уменьшить опасность травм.

Вот с 12 годами - погорячились, мой в 7 лет - ростом 140 и весом под 40, влезает пока в бустер, потом что делать - неизвестно. Так что сделают под определенный рост РЕБЕНКА - и слава богу! Уж думаю, предусмотрят пункт, чтобы совершеннолетних в кресло не сажали.

И по поводу 5 детей - если хотите, чтобы в аварии они остались живы и здоровы - усадите в кресла всех 5-х (кто, естессно, по росту проходит). А если так они не влезают в машину - значит, машина у вас неподходящего класса, все-таки минимум 7 человек всей семьей.