Считаю что из говна конфетка.. так и останется конфеткой из ГОВНА
Цитата
"железные мышцы" - и устроим опрос - кого выберут девченки серость и обыденность или неординарность и красоту.
Сдается мне что простенькая Мицубиси в стандартном наборе (которую можно купить добавив те деньги которые вложили сюда) .. смотрится намного лучше чем это убожество.
Сдается мне что простенькая Мицубиси в стандартном наборе (которую можно купить добавив те деньги которые вложили сюда) .. смотрится намного лучше чем это убожество.
это наврядли если считать что это только твое мнение.
Во-первых это не только его мнение. Если внимательно прочитал топег, то видел что многим это убожество не нравицца. Во-вторых практически любой серийный псевдоспортивный автомобиль (Селика, Эклипс и т.д.) выглядит много лучше этого "тюнинга"
знавал однаго такого тюненгатора.... владелец фирмы занимающейся тюненгом именно отечественного авто..... у него 2108(правда без всяки янтикрыльев и сполеров)...... рвал всех на стритрейсе в питере.....
Между прочем, эту васьмеру очень карашо заделале, там двигун на 300 лы.сы. от митцубиське да и собрали ийо карашо, так что при всей майей ненавесте к сракерам нимагу не признать что эта гут тачко
Между прочем, эту васьмеру очень карашо заделале, там двигун на 300 лы.сы. от митцубиське да и собрали ийо карашо, так что при всей майей ненавесте к сракерам нимагу не признать что эта гут тачко
Давайте все-таки будем считать тюнингом ДОВОДКУ автомобиля, а не ПОЛНУЮ его переделку. Движок от Мицу - это УЖЕ не восьмерка. Хаманн или Альпайна оставляет в бэхах бэхины движки...
Упаси госоподь! Никому не навязываю! Тем более любителям синих брызговиков из линолиума, антикрыльев и надписей стрит-рэсинг на лобовухе! я себя еще уважаю!
Это все конечно хорошо.. Но я как человек который хоть что-то понимающий в тех. деталях машин, могу сказать что все очень опасно. Васьмака не расчитана на такой мощный движок! Это требует переделки тормозов (что запрещают ПДД), увеличеня жесткости кузова, спец настройка подвески и настройка правильной развесоки и тд. Тут возникают некоторые сложности. Ибо надо найти спеца который сможет это все сделать, причем так что бы это не разволилось. К тому же установка на переднеприводный автомобиль мотора мощнее 250 л.с. толку не дает. Эффекта от этого не будет никакого. Это доказано и спрорить не стоит! У мну мерин 91 года 124 кузов 2,6 матор. Прет 210 км/ч без всякой настройки переделки и прочей хуйни. взял за 8 штук. Так что не ебите мосх мну и все остальным достопочтейнишим господам падонакам! ТАЗ он и в африке хуйня!!
Ух бля!!! Пиздец....от себя, как юзавщие приохуенейший 2112 на тюнинхе, 140 кобыл, коробка и т.д. - машина встала в 16....но уебанство полное...она нихуя не рулиться и это ТАЗ!!! Хотя, каму как! ( Не в обиду владельцев нашего автопрома) По мне, лучше старая иномарка! ИМХО Ипаться в наших авто НЕУДОБНО!!!
+1 ТАЗ -гогно Владел 21102 с тюненхованным двиглом и каробкай - гогно Сейчас -мицубисик 103л.с. нормально ездит и ТОРМОЗИТ!!! Пока не встретил ни одного ТАЗика с перделкой (прямоток) который смог бы покуражиться на серпантинчике столь привольно да и со светофора не хватает им оборотов движка -7тыков- максиму, а у мну самое то.
ТАЗ тюнинг- чисто для деревенских рейсеров, по гогну на гогне гонять ИМХО.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
(просто без слов)
yaplakal.com