Что я ТОЖЕ делаю не так?!?,, тоже ответ - продолжение таза срача :)

А чо тогда на Кашкае ездишь?

опять тазосрач.
мне например важна безопасность, тк вожу семью. поэтому будучи в 21 веке НОВУЮ из САЛОНА машину с 2! ДВУМЯ! (только в "богатой" комплектации- а так вообще одна) подушками не куплю, сколько бы она не стоила. долбоебов на дорогах полно и никакая страховка не покроет возможные травмы. вот что напрягает в этих машинах. это и отсутствие разнообразия движков. плюшки это ерунда, кроме того бессмысленно ожидать от бюджетной тачки чего-то экстраординарного, хотя да, почти все "опции" в "богатой" комплектухе давно уже стандарт на ино.

У меня семерка 04 года заводится в -43 после 2х суточной стоянки без автозапусков...

удачи с автовазом,(была 8 и 14) сейчас фф3 11года, 1 хозяин(кредит закрыл) уж немало вы вложились в калину 2, хватило на нормальную иномарку (из опыта ваз- сцуко конструктор, постоянно требует внимания, то потолок как барабан,шумку положил. то радиатор начал пропускать по швам после второй зимы, только не говори что не течет после 2х лет с морозами за 40. то генератор мало зарядки выдает(аккум надо домой зимой носить). то датчик заслонки. то датчик вибрации. то гарантия с рукожопами(нормальных слесарей там нету). то глаз дергается под скрип панели.)
сейчас забыл что такое проводить время в гараже (вокруг машины). езда удовольствие, нечего не напрягает, все продумано инженерами на стадии проектирования.
не спасибо больше 400кк за автоваз ссыкатно платить и задница каменной становится ехать на дальняк

Добавлено в 02:21
забыл про двигло который фактически тот же что и 20 лет назад, ладно сделали его 1,6 но сцуко каналы то не расширили для прохождения тосола, а стенки уменьшились, зимой даже может включиться радиатор, не говоря о том что летом так и смотришь на температуру(при езде в горку). хоть бы раз на фф3 поднялась стрелка больше отметки 90.
так что как говорится флаг в руки и с песней ...

Действительно, хоть бы цены на все написал. Стало самому интересно. Сейчас посмотрел у дилеров в Питере, Калина 2 АКПП от 440-480 тыров без доп. опций, плюс мониторы которые ТС понаставил, я хз сколько обошлось. Так вот для тех кто говорит, что надо сравнивать новую с новой и ценой ТАЗа. Дело выбора конечно, но я считаю авто до 700 должен иметь основные опции, быть безопасным, мало жрать, стоимость содержания низкая и терпеть (читай копить) на что-то получше. И вот, что я купил для матери.
Skoda Fabia новая 1.2 70 л.с. МКПП. В которой есть все основное. ABS, зеркала с эл. рег. и обогревом, борт. комп. рег. вод. сид. и руля в 2-х пол., подушки водителя и пассажира, ЭГУР, галоген. фары с прожекторной линзой, подогрев сидений, правда только перед. эл. стеклоподъемники, ПТФ, форсунки омывателя ветрового стекла с подогревом, кондей и всякое по мелочи. За все 467900 + 3500 мафон и 1000 установка. Нормальный авто, довольный шустрый в городе (говорю так, потому что на тот момент я ездил на Audi a4 1.8tq 170 л.с., кстати б/у за 450), экономичный, не угоняемый, в меру комфортный, но шумноватый, несмотря на размеры - вместительный. Это я к тому, что выбор есть, был еще логан, еше дешевле. Мне в ТАЗах не нравится соот. цена/качество, выезжают за счет нищеты населения, нет в линейке более дорогих и высокотехнологичных авто с которыми можно было покорят международный рынок. Взять уровень возможных технологий ино. концернов и АвтоВАЗ - это небо и земля, стыдно вообщем. Плюс таможенные пошлины в поддержку отеч. производителя и помощь из бюджета, почему я должен платить за то, что у кого не получается или просто не хочет работать.

Это сообщение отредактировал Linchaaa - 15.05.2014 - 04:53

Основная проблема запуска в мороз это несовершенность источников питания. Да да, это я про твой аккумулятор. И это проблема любых авто. Бороться просто. или постоянно прогревать или уносить аккумулятор домой в тепло.

А мне понравился пост!

Поржал от души.
Спасибо!
"От сумы да от тюрьмы....", всякое может в жизни быть, но снова на ваз не хочу.
ЗЫ.
Знакомый на работе взял новую альмеру за 450 (сборка автоваза, ессно), на первой неделе умер стартер, меняли по гарантии 1 неделю (и то, он там сильно наехал).
ЗЫЗЫ. Новая альмера - это изнутри не ниссан, а рено логан )

Это сообщение отредактировал samsam - 15.05.2014 - 06:53

Люкс комплектация?

Это сообщение отредактировал Ott0 - 15.05.2014 - 09:02

После 100 тыс. км - любая "Лада" посыпется!! Имел их шесть или семь разных моделей - три из них новые.

+100500

В Сургуте это Авторадио, а шансон на другой частоте. У каждой радиостанции в разных городах - разные частоты. У меня в этом году Крузяка в -41 градус тоже без проблем заводился, автозапуск по температуре, бензина уходит туева куча, но стоит оно того
зы: тачка из гаража, вот и не в морозном инее.

сейчас обратил внимание - как морда на гольф похожа !