Штраф 5000 рублей за «пешехода»: законопроект внесен в Госдуму

А почему не лишение? чтоб бабла побольше собрать на часто нарушаемом правонарушении?

Тем, кто минусует: вы, блядь, забыли, что даже переходя дорогу в разрешенном месте, пешеход должен убедиться в безопасности перехода, а не шагать с закрытыми глазами?

Не говоря уже о тех пешиках, кто чапает через дорогу там, где это запрещено, потому что лень до зебры дойти.

У водителей нет 360-градусного сканера, астрально чувствующего приближение и намерения всех пешеходов. Рано или поздно в жизни каждого может случиться косяк. Не заметил или машину, или пешехода, прохлопал ушами, хотя все остальное время образцовый гражданин. Текущие ПДД дублируют безопасность пешеходов обоюдосторонними обязанностями. Только что-то про обязанности и запреты пешеходов удобно забывать.

Если цель - обеспечить безопасность пешеходов, то надо работать над соблюдением всех правил дорожного движения, а не просто охуячить водителей штрафом, а пешики пусть бегают. Пешехода, отсутствующего на проезжей части в неположенном месте, 100% не собьет даже самый невнимательный водитель.

Иначе это как принимать только половину назначенных врачом лекарств и удивляться, что как-то не очень работает.

Это сообщение отредактировал SmithRO - 4.08.2016 - 23:36

Давайте отделим мух от котлет. Те, кто меня знают, не могут заподозрить во мне человека, скажем так, лояльного властям. Но. Тут стоит срач пешеходы - автомобилисты. Так вот. Как автомобилист, регулярно вылезающий из тачки и не ездящий на ней посрать, скажу вот, что.
Я живу в Москве. И даже в таком мегаполисе считаю, что город, прежде всего, создан для пешеходов. Для людей.
Заядлые автомобилисты, не торопитесь меня осуждать. Ведь у кое-кого есть беременные жёны, у кое-кого у же и детки в колясках.
Я не говорю про лосей, которые ломятся по проезжей части, ВНЕ переходов. Я говорю ПРО переходы. В контексте данной темы, нерегулируемые.
Беру себя, в качестве примера. Будучи за рулём, я, во-первых, не разгоняюсь на улочках так, чтобы нельзя было бы не притормозить. И, тем более, не заметить зебру. Скажите мне, товарищи, с какой скоростью и с каким невниманием нужно ехать, чтобы ЗАГОДЯ не увидеть переход?
Лично я вижу его, как минимум, за сотню метров, и моя нога инстинктивно ложится на тормоз. Рефлекс, вбитый пониманием того, что моя спортивная железка не стоит потенциальных увечий. От слова "никак". И демонстративный разгон с резким торможением, чтобы "Попугать лохов", тоже неприемлем для меня. Я не страдаю комплексом маленького члена.
Давайте помнить, что мы за рулём временно.

Это сообщение отредактировал Котикс - 4.08.2016 - 23:09

Да легко. Для этого зебра должна быть со стертой в жопу разметкой. Или это зима должна быть, где разметки в принципе не видно, а знаки заметены снегом. Или прикрыты другой машиной. Или все это хозяйство расположено вдобавок в повороте под таким углом, что замечаешь в последний момент. Мы же не всю жизнь по одному и тому же маршруту ездим.

Пешеходы смотрю упираются, думая что автовладельцы из за руля не выходят. Чтоб штрафовать пешеходов надо номера на них ставить и камеры на каждом переходе вешать. Гайцам влом стоять и ловить пешеходов. Раз меня за ремень остановили и говорит ,мол я на тебя 100 руб выпишу как на пешего))). А пешеходы в наушниках , кто в мобилу прется и налево не смотрят а только на сфетофор, злые просто что не могут на машинку на копить или еще что.

Читаешь и будто в какой-то стране Оксюморона находишься.
Этож надо додуматься, что штраф за нарушение ПДД, умудряются называть ущемлением водителей.
Типа, водителю разрешается в некоторых случаях нарушать ПДД, но вот увеличивать штраф за это нельзя - деспотия, беспредел со стороны властей, которые сами подставы устраивают, кидаясь под клеса рыдванов. Песков, скорее всего, сам по вечерам с Навкой выходит и бродит по проезжей части в поисках жертвы - затюханного несправедливыми штрафами, но всегда готового нарушать, водителя.

Так ходи по колено в говне! Пусть мне на МОИ налоги построят дороги, а тебе дадут полную свободу передвижения. Чтоб ты даже до остановки автобуса шёл по колено в говне.
И в каком месте сказано, что право передвигаться пешком - первоочередное?
Решать должен тот, кто платит.

Перехожу дорогу, слева подъезжает машина, вроде бы притормаживает, но я х его знает, может он в носу ковыряется и газ отпустил.
С другой стороны: я подхожу к переходу, и мне проще пропустить 3-4 машины, чем идти и на них оглядываться. Я их понимаю - через 50 метров будет стоять ГАИ и их оштрафуют. Я уж и отхожу от бордюра, и спиной отворачиваюсь и закуриваю, чтобы проехали и я спокойно перешел пустую дорогу. Мне проще остановиться/стартануть, чем машине массой около тонны.

Согласен. Когда останавливаюсь я, пешеход, то ничего не теряю кроме секунды другой. Когда останавливается авто, а потом разгоняется, это износ резины, колодок, подвески, расход бензина, и вся эта пыль вонь летит в воздух, которым я дышу. Приходится не подходя к зебре выбирать дырку в потоке, если подойти, то я один, получается останавливаю с десяток машин, в которых от 10 до 100 чел, если с автобусами. Совесть надо иметь.

Просто получается: водитель не уступил - получил штраф, ГАИшники - палку, все довольны, все смеются, хотя я просто подождал бы просвета в потоке и спокойно перешел дорогу. Возводим в квадрат когда я с дочкой иду - ну его набок, пусть проедет и я никому не мешая пересеку проезжую часть. Заднюю включить будет сложнее, чем на газ надавить.

а теперь представь тупая хуйня, что это твоя мать,жена, дочь переходит дорогу, так же будешь визжать? сбивай, хули, тебе же дали право, да еще потом в дурку их всех скопом, осел тупой...

пешеходы, должный нести солидарную ответственность за дтп, сбили не в положенном месте, плати ремонт авто.

Я, вот, что не понял. Пять тысячь будет соизмеримо с травмами?

Почему 1500 - тоже 5000р , а то не равноправненько как то получается .

Мне вот только одно интересно .У нас на каждом не регулируемом пешеходном переходе дежурят гайцы - ловят тех , кто не пропустил пешеходов .На некоторых улицах , в час пик , пешеходы переходят одиночками сплошным потоком .У мну вопрос : если нет светофоров , а зато есть много свободных гайцов , почему бы гайцам не побыть светофорами ?Это же логично - обеспечить безопасность дд его участникам сотрудником , который обязан его обеспечивать .

В ПДД нет требования уступать таким дорогу. Читайте внимательно.

Да ну на.. Фигнёй маются. И сейчас, по моим наблюдениям, при адекватном переходе дороги пешеходом автомобилисты всегда нормально уступают. Там, где сбивают на переходах, штрафы не помогут. Это уже мозги надо исправлять и прав навечно лишать.
А вот теперь из-за такого размера штрафа будет больше вымогателей в погонах. Будет больше поджопников от не ожидавших резкого торможения впереди идущего транспорта.

Это сообщение отредактировал vasser - 10.08.2016 - 15:44