Новая Tesla - фотоотчет первого владельца, via ljfun

да потому, что тему читать надо (комментарии) перед написанием своего, а то уже аж дергает от однотипных про экран...бррр!

Наверное, это символично!

Да, 350км это чуть менее 500...
Ну и про 12 часовую зарядку забыли написать, про поведение в морозы и опасность полного разряда аккумулятора, про стоимость на вторичке с севшей батареей.

А что если.... так !!!

Это сообщение отредактировал pireiro - 23.05.2013 - 13:29

Знак аварийной остановки !!!

Это эпично =D

Это сообщение отредактировал redlaber - 23.05.2013 - 13:47

А экран сенсорный в ней хоть есть??

и самое главное это блондинка. вот для чего затевалась покупка машины)

Мне интересно, если купить ее в России - сколько на нее будет стоить КАСКО и где и как ее ремонтировать в случае,е сли ушатаешь такую машину... Правило не ты, так в тебя тоже действует - засмотрится какой-нить олень и въедет тебе в зад - потом года два ждать запчастей и отправлять на ремонт в штаты что ли?

Вот еще нашел:

Желающие привезти такую машину в Россию должны помнить, что в случае вывоза авто за пределы страны, где оно было куплено аннулирует заводскую гарантию (8 лет).

"На текущий момент планов по открытию преставительств в Росии не озвучивалось, однако если количество заявок поступающих из России будет существенным то данный вопрос может быть пересмотрен в течение буквально нескольких дней"

© дромру

Это сообщение отредактировал Strannik - 23.05.2013 - 14:36

пробег до 500 км на одной зарядке, а с печкой/кондеем и фарами какой пробег? не буду пугать русской зимой... хотя бы при -10С????
Спасибо

Автор, вроде, упамянул, что там есть большой планшентник, а значит проблема с подзарядкой решена)))

током бьется наверное

Нефтегазовые гиганты слюной брызгать не будут. Электроэнергия ими же и вырабатывается

Этот РЕАЛЬНО БОЛЬШОЙ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН, наверное, жрёт больше чем сам движок.

Самое главное, что электромобиль есть, и это уже не фантастика. Подобными разработками занимаются все крупнейшие производители автомобилей.
То есть: процесс уже пошел. Начали с экономии топлива, продолжили гибридами, теперь уже и чисто электрокары не вот тебе охуетьподстолупасть.
Нефтяные компании сосут, но есть еще и машиностроительные компании, которые не менее богаты, и срали они на нефтяное лобби. Это Б-И-З-Н-Е-С.

Это сообщение отредактировал IngBar - 23.05.2013 - 18:19

Спасибо КЭП

А чего провод короткий?
Дополнительный купить можно? Где? Мне подлинее бы, примерно 1500 км, потоньше и полегше, на бобине и чтобы с автосмоткой. И аккуму бы помощнее, а то если свет, музыка, печка/кондей, дворники одновремено то или не поедет или не затормозит или зависнет. А если еще и планшетник в прикуриватель? Там же сенсорного большого экрана нет? А то аккумулятору вообще хана была бы.

а электричество откуда брать будешь? дай угадаю - с местной ТЭЦ!!! :)

я так понимаю батарейка от планшета питает двигатели машины. занес планшет домой и машина не едет.

Выпустили электро-калину. теперь эта херня еще и током бьется.

Для наших дорог клиренс низковат

интересно как она при наших морозах...

все конечно мегакруто, но там же аккумы литье, что с ними будет в условиях суровой русской зимы? При низких температурах емкость же сильно падает, или там подогрев какой то предусмотрен?

подскажите как зимой заводится?

Не верю что пробег от зарядки 500км., максимум 200-250.

уменьшится) КПД дизельного двигателя процентов 40% (теоретический предел), минус потери на вспомогательные агрегаты, добавьте КПД генератора 95% и получите родные 38%% - а еще отсюда вычесть надо обогрев, ЭУР, навигацию и прочее - в общем, как бензиновый, только тяжелее раза в два получится.

Это сообщение отредактировал Arhymag - 24.05.2013 - 19:49