Ну с км подрочил, вернее только заметил, и сразу притормозил, это ж Тверь, окопы начались, мне жалко резину драть, уже перекинул летнию.
вот о чём я выше и писал))) поэтому отечественные автомобили и оняют (ездиют из пункта А в пункт Б). чем иномарки! в аномарках жалко ризину, подвеску, денег на бензин, бояться засрать и т. д. Отечественный автомобиль дешевле в ремонте, выдерженнее подвеска.
Были всякие за 32 года за рулем одних девяток было 5 штук и ОКА была и две десятки, Лансер 2 по счету был девятый, бил только одну из-за мудаков которые не знали куда ехать и забыли поворотники включить. Резину, да жалко, а еще больше время потраченное впустую, поэтому езжу аккуратно стараюсь в ДТП не влетать, пока Бог миловал после того случая, ДТП это прежде время потраченное на ХЗЧ, так же и резина, это шиномонтаж, да и колесико не плохо стоит, еще наишьщеся, что б поменять если шиномонтаж не поможет. Так что не все меряется деньгами, свое время, лучше вот на ЯП потратить. А потом обидно об ржавую копейку биться, если так пошло зацепить уж мазду или тайоту, что б не обидно было. Насчет денег на бенз, жалко не езди, я заливаю Евро 95, хотя как сказать хорошо это или не очень 92 не пробовал. Насчет засрать, не понял что именно, инжектор или коврики
Моя улыбается, когда на естественном изгибе дороги поворотники включают. На трешке(Москва) почти куаждый день наблюдаю
У нас в СПБ есть участок на Парашютной, поворот 90 гр без примыкающих... Сам там поначалу поворотник включал, потом поборол в себе эту привычку. Тоже улыбает (по доброму) когда народ поворотники включает )
Особенно под стрелкой на семафоре или под знаком круговое движение
А ничего, что включение указателя поворота ОБЯЗАТЕЛЬНО при любом маневре, в т.ч. при повороте на "стрелку" и при въезде-съезде с круга?
На отдыхе в Испании стоял в пробке. Движение - по одной полосе в каждую сторону. Обочина метра 3 не меньше. Состояние обочины отличное - гладкий асфальт. За час в этой пробке только один авто проехал по обочине. Это была "скорая". Было непривычно после поездок на дачу)
П.С. На опрос ответил -нервничаю. Нервничаю не от обиды, а от количества неадекватов. Иногда шугаю обочинщиков.
Это сообщение отредактировал Maximator - 8 апр 2014 в 15:35
кто ты есть, когда имеешь Ваз, Мерседес, УАЗ и Мицуписку лансер? это как? гавнотачечник или негавнотачечник????
Участник дорожного движения мож быть?
PS если честно мне всеравно кого пропустить / обогнать/уступить, хоть ты на гелентвагене хоть на ОКА..
Хотя не.. вру.. если ты очаровательная милая девушка с грусными глазами с надеждой смотриш на меня мол "уступи местечко пол часа протиснуцо не могу" то точно пущу !
5) Зачем они рвут со светофора и жгут резину, если следующий светофор в ста метрах, а то и того меньше?
Я так езжу. Заметьте я никому не мешаю, не перестраиваюсь. Просто хочется почувствовать мощь под собой и динамику. А то что резина\колодки - так это же мои проблемы? Зачем вы в них лезите?
Цитата (Набубука @ 8.04.2014 - 16:11) Цитата (lnikolay @ 8.04.2014 - 15:58) Цитата (Bvana @ 8.04.2014 - 15:56) Цитата (suicidea @ 8.04.2014 - 12:58) А меня вот раздражает когда едешь по трассе с ограничением скорости в 130 в левом ряду....да согласен еду я с превышением (140-160), и на эту же полосу лезут господа на приорах и 15 которые едут 0-100, Хотя!!!!!!! При этом правые два ряда свободны... за каким хреном тошнотики лезут в левый ряд и тормозят поток? вот именно таким типам я сигналю дальним, но даже так до некоторых личностей не доходит что нужно пропустить.
Родной, ты в России живешь? Нет у нас трасс с ограничением 130, не построили еще, даже в Москве (если что есть дороги с ограничением 110 и "бесплатными" +20, но не 30-40, как у тебя.). А в левый ряд чаще лезут, потому, что водители фур и прочей тяжелой техники вместо положенных 2х на 3 и более полосы расползаются, тоже соревнуются, вишь ли.
А моя скорость за городом не ниже 150, если нормальная дорога.. - КАД,МКАД, и уж тем более ЗСД - 200+ бывает.. ) - ругайте!) - если делаешь это аккуратно и внимательно, то не страшно... - хуже, когда тошнотоводы в левой полосе 110 ползут..
Гробами запасса? в чем проблема, если дорога 4 полосы в одну сторону, с отбойником от встречки, ровная и прямая, не поехать за 200км/ч? - вроде в Гермашки ездят и ничего.. - вот ток там "тормозов" медленно едящих нет и не создают аварийных обстановок..
Пункт раз: Трасса М4 "Дон", участок примерно 20-100 км от МКАДа разрешено 130. Пункт два: в Германии НИКТО не ездит в левом ряду при свободном правом. И в то же время, если кто-то в левом ряду вот уже полчаса обгоняет колонну фур при разнице в скорости 0,5 км/ч, НИКТО не будет сигналить ему фарами. ЗЫ. И там и там ездил лично. Пункт три: если в радиусе полкилометра от тебя нет ни одной машины, ты можешь ехать хоть 300 км/ч. Но так ты подвергаешь опасности жизни тех людей, кто едет по правилам!
Это сообщение отредактировал Serggray - 8 апр 2014 в 15:36
На отдыхе в Испании стоял в пробке. Движение - по одной полосе в каждую сторону. Обочина метра 3 не меньше. Состояние обочины отличное - гладкий асфальт. За час в этой пробке только один авто проехал по обочине. Это была "скорая". Было не привычно после поездок на дачу)
ого! и хрусты чтоль не пользуют такое пространство? тож в пробке с автомобилями?!
На некоторые пункты есть логичные объяснения, но только на некоторые:
Цитата
Почему каждое ведро на колёсиках считает своим священным долгом обогнать меня и ускориться, если я до этого сам его обошёл на крейсерской скорости в 100 км/ч с разницей скорости с ним от силы в 5 км/ч
Ну вот еду я 110, мне комфортно ехать 110, впереди машина 100. Что б не висеть на хвосте, ускорился обогнал, оторвался что бы товарищ уже на хвосте не висел и дальше 110, но без фанатизма естественно.
Цитата
Зачем они рвут со светофора и жгут резину, если следующий светофор в ста метрах, а то и того меньше?
Иногда если выбрал не правильную полосу, лучше на светофоре дать газу, перестоится куда надо, что бы потом в поток не влезать.
На отдыхе в Испании стоял в пробке. Движение - по одной полосе в каждую сторону. Обочина метра 3 не меньше. Состояние обочины отличное - гладкий асфальт. За час в этой пробке только один авто проехал по обочине. Это была "скорая". Было не привычно после поездок на дачу)
ого! и хрусты чтоль не пользуют такое пространство? тож в пробке с автомобилями?!
да обманывает он.. Ездили.. видели.. конечно не так как у нас.. но там своих нарушителей хватает.
На отдыхе в Испании стоял в пробке. Движение - по одной полосе в каждую сторону. Обочина метра 3 не меньше. Состояние обочины отличное - гладкий асфальт. За час в этой пробке только один авто проехал по обочине. Это была "скорая". Было не привычно после поездок на дачу)
ого! и хрусты чтоль не пользуют такое пространство? тож в пробке с автомобилями?!
Хрустов там вообще мало видел. В городе на тырчиках вал. На трассе... Вот сижу даже не помню, чтобы встречались.
На отдыхе в Испании стоял в пробке. Движение - по одной полосе в каждую сторону. Обочина метра 3 не меньше. Состояние обочины отличное - гладкий асфальт. За час в этой пробке только один авто проехал по обочине. Это была "скорая". Было не привычно после поездок на дачу)
ого! и хрусты чтоль не пользуют такое пространство? тож в пробке с автомобилями?!
да обманывает он.. Ездили.. видели.. конечно не так как у нас.. но там своих нарушителей хватает.
Пункт раз: Трасса М4 "Дон", участок примерно 20-100 км от МКАДа разрешено 130.
хорошая автодорога до г Тамбов! Поучительная... там вам и автобан, и тонкобан, и арбузники на подъёме, и дохераремонтов (лет 30 дорогу расширяют, и ж бля всегда рабочие там строют, а гайцы за их широкими спинами с радарами) трасса = заебись! 130 не замечал знака.... ну мож просто внимания не обращал, так как еду с максимальнобыстробезопасной скоростью.
в чем проблема, если дорога 4 полосы в одну сторону, с отбойником от встречки, ровная и прямая, не поехать за 200км/ч? - вроде в Гермашки ездят и ничего.. - вот ток там "тормозов" медленно едящих нет и не создают аварийных обстановок..
Проблема в колеях... А они у нас глубокие... На такой скорости ощутимы однозначно... Да и КАД редко бывает свободным...
На отдыхе в Испании стоял в пробке. Движение - по одной полосе в каждую сторону. Обочина метра 3 не меньше. Состояние обочины отличное - гладкий асфальт. За час в этой пробке только один авто проехал по обочине. Это была "скорая". Было не привычно после поездок на дачу)
ого! и хрусты чтоль не пользуют такое пространство? тож в пробке с автомобилями?!
да обманывает он.. Ездили.. видели.. конечно не так как у нас.. но там своих нарушителей хватает.
Смешной ты.
Смех жизнь продлевает, рад что помог тебе.
Знаеш как узнать , бывают нарушители в той или иной стране или нет ? Открой статистику ДТП по интересующей тебя стране и посмотри. 0 ДТП ? = 0 нарушителей.
а на МКАДе колейнось малая, но там другое западло... едишь себе 200-220, и тут откуданевозмись на пути у тебя БЕТОННЫЙ блять блок. Очень вероятно въебаться!
кто ты есть, когда имеешь Ваз, Мерседес, УАЗ и Мицуписку лансер? это как? гавнотачечник или негавнотачечник????
Мне конкретно пофиг, гавно или не гавно тачка, дело все в том, что чел на шахе нарушил ПДД, пытаясь обогнать то, что ему не по силам движка, чем собственно начал создавать аварийную ситуацию, я бы и не давил тапок если б сразу увидел это чудо сзади справа. Шоссе не космос. Лично сам когда вижу что чел пытается меня обогнать всегда уступаю, может ему надо куда то срочно, может жить расхотелось, я ХЗ.
"гавнотачечник или негавнотачечник????" и не надо пожалуйста подобных сравнений, для понимания к 19 прибавь 32 может дойдет, что не с тем собрался спорить. Я хотел объяснить свою позицию к опросу что в начале темы, вот и все. И если кто то и обгоняет. я всегда ему желаю счастливого пути от всей души. Лично сам считаю, что надо ехать в потоке, не агрессивно, петляя как заяц по дороге. Тогда и сам целее будешь и домой скорее попадешь.
при разрешённых 100, тож вероятно въебаться в камень на дороге. ... ну весной подняли общественное мнение там, по радиву поговорили... теперь блоки обозначили, знаки повесили... а раньше блок блять лежит. сука на МКАДе и всё!
Это сообщение отредактировал KAPAT077 - 8 апр 2014 в 15:48
а на МКАДе колейнось малая, но там другое западло... едишь себе 200-220, и тут откуданевозмись на пути у тебя БЕТОННЫЙ блять блок. Очень вероятно въебаться!
на МКАД колейность на некоторых участках просто ОГРОМНАЯ но не везде да. А бетонные блоки это даааааа я даже низнаю .. тяжело чтоб перед блоками за метров 100 оставить оранжевые пластиковые заградители...
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Смешной ты.
Очень вероятно въебаться!
сука на МКАДе и всё!
yaplakal.com
Набубука8 апр 2014 в 15:27