Самостоятельный ремонт АКПП ZF 5hp24


Страницы: (13) « Первая ... 11 12 [13]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Ingener11	7.04.2014 - 21:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 27.11.13 Сообщений: 11	да еще раз убеждаюсь , что в автоматической коробке ниже кпд чем в механике из-за всех этих фрикционах одних
	[^]

Saddam007	7.04.2014 - 21:21 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.05.11 Сообщений: 1362	Я тебе СТОЯ аплодирую!!!
	[^]

Harley	7.04.2014 - 21:27 [ показать ] 1
Статус: Offline Davidson Регистрация: 11.12.04 Сообщений: 2149	На старых бехах рокера настраивали в гаражах. Коробки ремонтировали. А почему? Да потому что для себя! Такого качества работы как сам себе - ни один сервис не сделает.
	[^]

ЯРГЕН90RUS

7.04.2014 - 21:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.11.12
Сообщений: 2899

Круто )))) моих познаний по бимеру м-54 мотор хватит только навесное менять типа агрегатный ремонт за 13 лет эксплуатации Бмв научился , а то дорого в сервисах берут , но это вообще космос!!!! люто зеленю )))))

Добавлено в 21:43

Цитата (efgennn @ 7.04.2014 - 20:24)

Коробка стоит 12 т.р не понимаю

Где???? Покажите мне

[^]

Harley	7.04.2014 - 21:45 [ показать ] 0
Статус: Offline Davidson Регистрация: 11.12.04 Сообщений: 2149	Жизнь с бмв- это дофига времени в гараже и по локоть руки в моторе. Как я сними заебался, постоянный ремонт. Одно починил- другое на подходе.
	[^]

turbopower

7.04.2014 - 21:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.12.12
Сообщений: 1064

изумрудов горку тебе!!!
за руки, за бмв-фан, за экономику! )

масло типа шелл 1375 стоит под штуку за литр... еще 10ку прибавить к з.ч. на 28к?

Добавлено в 21:51

Цитата (Ingener11 @ 7.04.2014 - 22:04)

да еще раз убеждаюсь , что в автоматической коробке ниже кпд чем в механике из-за всех этих фрикционах одних

вот только дсг к примеру расход снижает на 10%
и переключает быстрее секвенталок
так что кпд человека на механике - главная проблема

Это сообщение отредактировал turbopower - 7.04.2014 - 21:53

[^]

Kapakoban	7.04.2014 - 21:55 [ показать ] 2
Статус: Offline Юморист Регистрация: 12.12.12 Сообщений: 564	Автор! Брат мой кефирный!! )))) Была у меня когда-то 750я 5.4 литра V12. Ограниченный выпуск ..именно поэтому и решил коробку сам чинить. Хорошо, у друга СТО свое, вместе раскидывали. Да и удобно, любой инструмент под рукой. Вот только мы еще все болты фиксатором мазали. Синим (съемным). Ну эт у меня паранойя была)
	[^]

turbopower	7.04.2014 - 22:01 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 16.12.12 Сообщений: 1064	а у меня и сейчас 730д я вас понимаю)
	[^]

vistador

7.04.2014 - 22:41

Статус: Offline

Отец русского телевизора

Регистрация: 28.06.09
Сообщений: 6837

Цитата (Ingener11 @ 7.04.2014 - 21:04)

да еще раз убеждаюсь , что в автоматической коробке ниже кпд чем в механике из-за всех этих фрикционах одних

да ну тут смотря откуда смотреть...
Потери в основном на пробуксовке , когда стоишь в пробке на драйве, тут конечно кпд падает... Но при движении с нормальной скоростью давление в системе крепко сжимает фрикционы и пробуксовки быть не должно...
Ну а при высоких оборотах двигателя первичный и вторичный валы гидроконвертора синхронизируются и здесь так же потери сильно снижаются...

В подттверждение этих слов - факт что по трассе - Ручная и Автоматическая трансмиссия - один расход..с ооочень небольшой разницей..

[^]

Ghost1326	7.04.2014 - 23:31 [ показать ] -2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.10.13 Сообщений: 4414	Великолепная работа!!!!!!!! А вот кто придумал АКПП должен сука гореть в аду
	[^]

Засранчег	8.04.2014 - 00:25 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.09.06 Сообщений: 2431	ЯП не смог
	[^]

Patriot123	8.04.2014 - 00:35 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 8.11.12 Сообщений: 127	Автор, моя коробка передает тебе пламенный привет!:) сам являюсь счастливым обладателем е38 740i. Коробка стоит такая же. Всю зиму вынашиваю мысль о ее переборе. Проблема в том, что перегревается (до 130 гр.) и начинает пинаться при торможении в промежутке от 5 до 1 км\час, т.е. почти при остановке. Тем летом полностью поменял на новую оригинальную систему охлаждения двигателя и акпп - не помогло. Масло менял, фильтр менял, магниты чистил. Видать, пришло время глубже лезть. Можешь написать все номера запчастей, что заказывал и где? Через 2 месяца приступлю)
	[^]

brync	8.04.2014 - 06:47 [ показать ] 0
Статус: Online Ярила Регистрация: 13.01.11 Сообщений: 3938	молодец! не зассал и сделал! меня, наверное, надо сильно ёбом токнуть, чтобы сподвигнуть на такую работу своими руками!
	[^]

vadicus	8.04.2014 - 07:06 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 23.08.07 Сообщений: 85	radiskull Ты реально КРУТ! Держи "+" чем могу Это сообщение отредактировал vadicus - 8.04.2014 - 07:07
	[^]

radiskull

8.04.2014 - 07:20

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 6.11.08
Сообщений: 450

Цитата (Patriot123 @ 8.04.2014 - 01:35)

Автор, моя коробка передает тебе пламенный привет!:) сам являюсь счастливым обладателем е38 740i. Коробка стоит такая же. Всю зиму вынашиваю мысль о ее переборе. Проблема в том, что перегревается (до 130 гр.) и начинает пинаться при торможении в промежутке от 5 до 1 км\час, т.е. почти при остановке. Тем летом полностью поменял на новую оригинальную систему охлаждения двигателя и акпп - не помогло. Масло менял, фильтр менял, магниты чистил. Видать, пришло время глубже лезть. Можешь написать все номера запчастей, что заказывал и где? Через 2 месяца приступлю)

Видел я твою тему в клубе. По запчастям нужно знать модель твоей коробки. С Зелёного шильда. У меня например 1058000023. Меняются последние 2 цифры. Каталог гуглится по запросу zf 5hp24 parts. Заказывал в транспартс.

[^]

Ingener11

8.04.2014 - 17:20

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 27.11.13
Сообщений: 11

Цитата (turbopower @ 7.04.2014 - 22:49)

вот только дсг к примеру расход снижает на 10%
и переключает быстрее секвенталок
так что кпд человека на механике - главная проблема

дсг это не автомат, а робот и там другой прицеп действия . но это совсем другая история.

[^]

winge

9.04.2014 - 20:43

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 21.12.11
Сообщений: 350

Цитата (gorartem @ 7.04.2014 - 11:39)

Цитата

Купил инструмента на 12

Ни хуя не понял, где кувалда?

кувалдой я у себя вал выбивал который на передний дифф. идет через всю коробку, в e4-at/ r4axel, вернее обратной стороной топора, не было у меня ее вобщем. Но моя коробка поехала, но пришлось ее поменять в итоге, т.к. гидравлика там из 2х половинок и между ними пластина... в одном месте шариком пробилась... D не включалась..Что я только не делал. а за 15 тр. куплена донорская коробка которая года 2 не ездила, я жалею, что небыло ее в продаже на тот момент. Теперь у меня 2 коробки, одна без пластины в гидромозгах, но вся перебранная.

[^]

winge

9.04.2014 - 21:01

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 21.12.11
Сообщений: 350

Цитата (radiskull @ 8.04.2014 - 08:20)

Цитата (Patriot123 @ 8.04.2014 - 01:35)

130гр. - это очень много, 75-85 - рабочая температура атф. не про бмв, а вообще
надо внешний радиатор делать

Добавлено в 21:30

Цитата (Ekzar @ 7.04.2014 - 11:41)

У меня вот вообще инструмента нет.
Даже свечи выкрутить нечем.
Да и ни разу не было потребности вообще в машины лезть))

это норма, если у человека ломается холодильник, никто же сам не меняет ему сломанные детали, или если это мобильный телефон, каждый свою работу выполняет. а человека заминусили сразу, а вдруг он хирург и ему вообще никак и ни к чему руками в железо с маслом лазить??

Добавлено в 21:38

Цитата (TEEN @ 7.04.2014 - 11:42)

Рукастым и головастым всегда +
Какими спец инструментами пользовался???

Я свою механику 25летней давности пока не хочу перебирать.

А вот ломающим пост - розгами, да по жопе.

инструменты нужны - съемники стопорных колец, пинцеты, экстракторы, мне понадобился рассухариватель клапанов от ваз 2108, но коробка r4ax-el с тормозной лентой в приводе которой это понадобилось. Нужен микрометр, но можно обойтись и щупами от регулировки клапанов той же 2108. В идеале полно инструментов которые могут понадобится.

[^]

nixuysibe	15.04.2014 - 19:13 [ показать ] 0
Статус: Online Весельчак Регистрация: 15.04.14 Сообщений: 124	Молодцом! Красаучиг!
	[^]

SocketP

22.11.2014 - 16:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.08.13
Сообщений: 2252

Цитата (Gexproof @ 7.04.2014 - 09:43)

Теперь понятно почему ремонт такой дорогой.

Не такой уж и дорогой, по сути. У ТС расходы 28т запчасти, 12 - инструмент, 10л масла - тоже не копейки. Если такое делают за 70-80т - то это всего в 2 раза больше.

[^]

Marich	22.11.2014 - 21:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 25.06.13 Сообщений: 691	Да это ахуенно! И почему я этот пост только увидел? Настоящий рокожоп
	[^]

~~variator42~~	22.11.2014 - 21:44 [ показать ] 1
Статус: Offline мелкий пакостник Регистрация: 17.04.14 Сообщений: 4868	Это все конечно хорошо. Тока пинатся она начала по причине сдохшего соленоида и увеличенных зазоров в пакетах дисков. А то что ты сделал это дорогой вариант, варианта "на продажу". И ходить она не будет. Потому как. Бублик пилить однозначно! Соленоид регулирующий давление в замену. Всяко. Насос маслянный вскрывать без вариантов! Зазоры в пакетах регулировать. Тут плоскошлифовальный в помощь. И... Самая тонкость про которую все забывают. Датчик дроссельной заслонки. Проверить и при малейшем подозрении заменить.
	[^]

akimich	23.11.2014 - 10:37 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 20.04.14 Сообщений: 39	Мда, ТС крут и зачетный жопорук!
	[^]

JagXJ

23.11.2014 - 12:00

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 16.10.12
Сообщений: 2872

Цитата (variator42 @ 22.11.2014 - 21:44)

Это все конечно хорошо. Тока пинатся она начала по причине сдохшего соленоида и увеличенных зазоров в пакетах дисков. А то что ты сделал это дорогой вариант, варианта "на продажу". И ходить она не будет. Потому как. Бублик пилить однозначно! Соленоид регулирующий давление в замену. Всяко. Насос маслянный вскрывать без вариантов! Зазоры в пакетах регулировать. Тут плоскошлифовальный в помощь. И... Самая тонкость про которую все забывают. Датчик дроссельной заслонки. Проверить и при малейшем подозрении заменить.

Врядли соленоид. На этой коробке чаще pressure valve задирает гидроблок и начинаются чудеса с линейным давлением. Кит от соннакса, с увеличенным клапаном и разверткой, рулит. А если запустить болячку, то барабану А можно сказать прощай :)
Бублик пилить, если нет стружки и грязи в жиже - на этой коробке смысла нет. Вот на 6hp есть ;)

[^]

Ku6

24.11.2014 - 16:44

-1

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 19.06.14
Сообщений: 461

Цитата (SocketP @ 22.11.2014 - 16:33)

Цитата (Gexproof @ 7.04.2014 - 09:43)

Теперь понятно почему ремонт такой дорогой.

У ТС запчасти никак не 28. тыс 35. + масло+12тыс инструмент.около 50и выходит. Цена в сервисе 70 вполне нормальная. Экономия сомнительная. Т.к. отдав в сервис со своими запчастями он бы еще и сэкономил. Ему б посчитали только ремонт (тыс 7)

А он ток на инструменте 12 потерял.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 116209
0 Пользователей: