Тема для тех, кто любит экономить на лампочках, и АКБ

было дело ночью, 1 раз так чуть не вляпался, дело было в деревне, начал отъезжать от магазина и чуть не стукнулся в машину... ехала бабуля без света... остановилась еще давай кричать на меня куда я прусь....

Если вы ТС невидете машину с выключенными фарами, то вам принципе нельзя за руль.. Дорога к окулисту и очки с диоптриями.

Цитата (Astol @ 6.10.2015 - 17:19)

А замена ксенона в Ниссане, дорого сука стоит!

Не дороже ремонта после аварии.
Что мешает диодные дхо вкорячить? Цена вопроса 2 рубля…

Про необходимость включения фар полностью согласен. А вот расчет сомнительный, многовато выходит.

Господа, которые не видят машины без света фар днем, ответьте на вопрос: как вы умутрахались получить водительскую справку у окулиста, что у вас хорошее зрение и вы может управлять автомобилем???

Цитата (dGroove @ 6.10.2015 - 22:09)

C наступлением кризиса возникла старая идея: а давайте отменим обязательный ближний свет днём! Ведь включенные фары — повышенный расход топлива... Так ли это?

Даже не думал об этом, вечером по бортовику проверю сколько добавляют отдельно габариты, отдельно ДХО, отдельно ближний, отдельно дальний.
Отчитаюсь вечерком ))

Добавлено в 08:10

Цитата (Astol @ 6.10.2015 - 22:19)

А замена ксенона в Ниссане, дорого сука стоит!

Да лампа головного света у меня стоит 2500 (
В том году блин по 1300 менял. Они както себя странно вели не перегорали, а начинали слегка красным светом светить
А поменять лампочку у меня надо сильно изъебнуться, особенно левую.

Добавлено в 08:17

Цитата (Смоллетт @ 6.10.2015 - 22:24)

А есть еще те, кто вместо ближнего включает противотуманки

Права купили? Почитайте на досуге ПДД

ПДД пункт 19.4.

Противотуманные фары могут использоваться:

в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;
вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Добавлено в 08:21

Цитата (Ship76 @ 6.10.2015 - 22:30)

А чем не милы противотуманки днём? Светят неплохо, видны не хуже ближнего, и (у меня, положим) включаются только параллельно с габаритами, то есть не включив габариты, п/т не включишь. Так что в них плохого?

Так это вроде требования ГОСТа, у нас раньше на техосмотрах заставляли переделывать если была возможность включить ПТФ отдельно от габаритов.
Еще бы некоторым объяснили где у них отключаеться задний ПТФ, на трассе ночью глаза режет пздц.
Вот передние ни когда не мешали ни у кого (ну если ксенон не корячили туда в обычные ПТФ), а от задних бывает зайчиков ловишь

Добавлено в 08:27

Цитата (levvvv @ 6.10.2015 - 22:35)

Штатного ближнего света (кашкай)- не хватает, крадёшься на цыпочках.

А у тебя ксенон? Просто у меня почти кашкай (то бишь дуалис)и мне света хватает. А дальний так вообще шикарен.
У тебя в ближнем D2R или D2S ?
Мне не хватало света когда ксенон начал слегка краснеть, при том его когда включаешь он отличный белый....но минут через 5-20 (когда как) работы он становиться слегка красноватым и из салона это не видно, просто чувствуешь что светит хреново. а вот если выйти и посмотреть на фары то виден легкий красноватый оттенок.
Купил какие-то OSRAM (могу поискать если надо) и свет офигенный стал.
Это сообщение отредактировал GhosT333 - 7 окт 2015 в 08:12

На трассе действительно необходим свет, даже днём. Но какой осёл ввёл обязаловку в городе??? Ну вот нахуя в пробке фары днём светят? Кто-то кого-то не видит?
З.Ы. Езжу на туманках, т.к. лампочка в туманку 250 р., а лампочка в фару 7000 р. (ксенон). Лампочки стали делать из говна, т.к. менять приходится каждые полгода.


Это сообщение отредактировал Koloboc - 7 окт 2015 в 08:37

Цитата (Koloboc @ 7.10.2015 - 08:33)

Езжу на туманках, т.к. лампочка в туманку 250 р., а лампочка в фару 7000 р. (ксенон). Лампочки стали делать из говна, т.к. менять приходится каждые полгода.

Что, ксеноновые лампы ходят пол года???
Китайский нонейм D2R у ребенка в машине и то уже 3 года как живет.
И, прям удивлен, где же находятся лампы по цене 4500, 6000, 7000р?
Их наверное дилер предлагает за эти деньги?
Какой у вас цоколь на ксеноне? Прям интересно стало, чего там понаделано на 7000р?

Я таким макаром чуть в лобовое не попал, с Волгой 3110. Ехал по трассе, вечерело. Пошел на обгон, вроде чисто.... перестраиваюсь, а там волгарь зеленый, едет с выключенными фарами. На фоне деревьев.... Чудом увернулся. И ведь ничего не смог бы доказать, если бы выжил.
Так что фары нужны, однозначно.

Наше правительство не заинтересовано в безопасности на дорогах иначе:
1. дороги были бы ровными
2. колхоз ксенон был бы вне закона, а не как сейчас на любом тазике в любой фаре и нет наказаний
3. ёбли бы всех за нарушения, включая блатных и приближенных
4. искоренили бы синьку за рулём и езду без документов

т.к. всё это я вижу постоянно на дорогах - вывод на государственном уровне всем похуй кто мрет и бьется на дорогах и по каким причинам.

Для меня три абсолютных правила за рулём:
1.Абсолютно трезв.
2.Пристёгнут.
3.Ближний включён.
Вот такой я правильный весь.

Цитата (PZRK @ 6.10.2015 - 21:53)

Всегда езжу с ближним светом. И надеюсь что для ёбанных иКанамистаф в аду стоит отдельный котёл...

Для тебя уже приготовили, желчный.

А у меня в машине фары даже нельзя выключить. Поворачиваешь ключ, они сразу включаются, даже если ручка в положении OFF. Привык уже, что все машины всегда с фарами, что для меня этоу же как индикатор: включены фары, значит машина активна, может поехать. Теперь жутко смущают теслы без габаритов (их в Норвегии много). У амеров видимо нет такой обязаловки.

Цитата (Mazter82 @ 7.10.2015 - 06:16)

Если вы ТС невидете машину с выключенными фарами, то вам принципе нельзя за руль.. Дорога к окулисту и очки с диоптриями.

Дело в том, что при езде, в основном ты смотришь вперед и бегло по зеркалам. Так вот, когда по зеркалам так смотришь, то гораздо быстрее ты заметишь авто с фарами, нежели без. Ах, да! С фарами или дхо машину видно значительно раньше, нежели без них.

Да, без фар ездят только только придурки и гопники.
Еще недавно была мода, обвещать свою гнилую 99 всякими дурацкими лампочками и диодными лентами. Вот такие товарищи вобще свет не включают, потому что их лампочки иначе плохо смотрятся)))
Это сообщение отредактировал TheTopName - 7 окт 2015 в 12:07

Цитата (voenniy74 @ 6.10.2015 - 16:56)

Топик стартер.. мои лампочки стоят 7500 за штуку. хватает лет на 5.. подкинешь? 50 лет ездили без ближнего света и ничего, если слепой то не садись за руль.

Покупай не у дилера, а в обычном автомаге =)
Качество то же, но по меньшей цене.

Речь о ксеноновых лампах, я так понимаю. Когда, на 5-й год, перегорели штатные (одна погасла, другая "розовила"), купил на авторынке китайские за 500р./щт. - второй год, полет нормальный.

И так как обещал провел замеры ))
На истину в последней инстанции не претендую, но получилось как то так/
Условия:
Температура +21
Влажность около 80%
Ветер до 6 м/с
Машина прогрета, проехала около 40км.
Измерения проводились Мультитроником ТС750.
Селектор АКПП в положении P.
Двигатель 2 литра, вариатор.Ближний штатный ксенон, дальний штатный галоген. ДХО потребление 36 ватт
Холостой ход (всё выключено, даже музыка) обороты 700, расход 0,95 литров в час
Включены только габариты расход 0,96 обороты 700-712 ( в дальнейшем что бы не включал, обороты не менялись поэтому дальше указывать не буду)
Включены ДХО и габариты разницы не замечено.
Ближний+ДХО - 0,98-0,99 литра в час
Ближний+Дальний+ДХО 1,02-1,04
Кондиционер + дальний+ДХО - 1,59
Итак имеем на холостом ходу разница между всё выключено и включено ближний (это если например лениво ДХО ставить или они на ваш взгляд портят внешний вид) максимум 30-40 грамм бензина в час (то есть грубо 0,3-0,4%)
Что еще ниже чем в посте у ТС. Таким образом если не брать в расчет стоимость ламп то экономии не получим ни какой ))
А вот кондишка резко увеличивает расход, но многие ли готовы от неё отказаться ради экономии ? )))

У меня все просто "европейка" повернул ключ зажигания ближний свет загорелся.

Цитата (Willis @ 6.10.2015 - 18:38)

Прочитал каменты, понял. Спорят два лагеря оппонентов, те кто имеет машину с заводскими ДХО и не отключаемой опцией автоматического включения ближнего света и те, кто имеет ксенон в ближнем свете и не хочет колхозить свою машину. Первые считают, что раз машина у них такая, то значит изначально все правильно и все остальные крохоборы. Вторые как правило имеют машину старше 5-6 лет и не дешевую в содержании и считают, что их в очередной раз наёбывают. ИМХО: истина где то посередке.

не всё так однозначно! )))
у меня нет ДХО а постоянно жечь ближний свет считал накладно. потомуя так вышел из положения - вместо габаритов поставил яркие диодные лампочки - обозначить себя в городе вполне достаточно (ночью на даче их хватает для подсветки чтобы пойти и закрыть ворота) , на трассе включаю ближний (скорости другие и светят по любому ярче). в пасмурный день или опять же на трассе ночью могу включить и ПТФ.

Цитата (kotmichael @ 7.10.2015 - 21:58)

вместо габаритов поставил яркие диодные лампочки - обозначить себя в городе вполне достаточно (ночью на даче их хватает для подсветки чтобы пойти и закрыть ворота)

а можно ссылку или фото или название?
А то перепробовал кучу разных в габариты светодиодов и сцуко что-то мне не везет с ними (и с ebay пробовал и в офлайне пробовал) то перегорают раз в неделю, то светят не понятным цветом, то яркость такая что лампа капслока ярче ))
Вообщем делитесь опытом )))

Цитата (dGroove @ 6.10.2015 - 14:09)

А тех, кто не включает фары, ПТФ или ДХО на трассе или в дождливо-туманную погоду вообще хочется прибить!

согласен. Даже когда на велосипеде еду - включаю фару и заднюю моргалку и днем и ночью

Добавлено в 14:42
GhosT333
я купил какие-то дешевые, с 9 диодами - в качестве ДХО - очень даже. Название не подскажу, стоили рублей 300 за лампочку
Это сообщение отредактировал noct - 7 окт 2015 в 14:42

Типа таких?
Если да, то я такие брал мне не повезло - ни хера не светят

Цитата (Innuendo @ 6.10.2015 - 14:18)

А я себе такую штуку поставил и не жужжу. Горит ведь не только перед,а вся панель приборов,жопные фары горят.Просто напрягает. Поставил контроллер.Сделал дальний свет в 1/3 накала и езжу. За 2 года никто не докапывался.А в темное время суток срабатывает датчик света и включается штатный ближний, дальний в 1/3 накала выключается. Очень удобно. Мне прислали почтой.Инструкция есть,настраивается не очень сложно.

америкосовская тема, дальний в пол накала аля дхо, но беда в том что не на каждую машинку так просто воткнуть эту приблуду, тоже бы себе сделал, но кулибины еще не придумали, а штатных ксеноновых ламп ой как жалко, сейчас 6 рэ за штуку просят, но что поделать..

Цитата (dGroove @ 6.10.2015 - 12:10)

Копейки! Которые рубль не сберегут.

Лажа, немцы замеряли расход уже давно, там почти 0,3 на 100 км.
Только без света не из экономии ездят а из-за долбоебизма.

Бесят пидорасы, которые днём "свет" не включают, а ещё больше, которые ночью с включёным китайДХО ездят.