Статус: Offline
Ярила
Регистрация: 10.06.20
Сообщений: 3619
|
| Цитата (Serg435 @ 15.08.2020 - 00:45) | честно могу сказать одно:
слава богу, что ты сдох АЗЛК. Если к вазовской свежей шестерке вопросов было на очень много, то москвич, что 412 SL(!), что 2141 - горите в аду. Чтоб вам сие чудо ремонтировать самим, каждый божий месяц по два - три раза.
|
Ясно. Ты как классический алкаш-неудачник, винящий в своей говеной жизни кого угодно кроме себя самого. По твоей логике получается, в твоей рукожопости виноват завод  | Цитата | | -вода в салоне - это норма |
только для такого рукожопа как ты. У нормального человека заглушка для провода поворотника стоит на месте и в салоне сухо в любую погоду.
| Цитата | | -прокачать воздух в радиаторе - ПОСТОЯННО - почти каждый раз подавить патрубок надо. |
Я за 10 лет поездил на нескольких 41х с разными движками - нигде не прокачивал радиатор. Это бред.
| Цитата | | -скорость выше 80 - в салоне разговаривать сложно |
Менять убитый глушитель нужно вовремя. Я и 140 ездил - всё в порядке.
| Цитата | | - подвеска РЕАЛЬНО гавно, настолько заебала, что задрали нос на максимум и ездили как дебили, чтобы не "цеплять" выступ между рытвин по дороге на дачу. подвеску постоянно надо было чинить. |
Для бездорожья нужен внедорожник. (Ну и голову надо лечить некоторым).
| Цитата | | -даже полностью замовиленный кузов на первый же! год требовал кардинально пересмотреть все узкие места - иначе сквозная ржавчина в конце второго года |
"первый год" Мои Москвичи были не моложе 7 лет и гнилой из них был только один. Кажется кто-то пиздит, иначе сегодня бегающих Москвичей не существовало бы в природе, ведь им сейчас им всем от 20 лет и выше. | Цитата | | -машина постоянно требовала внимания, постоянно ломались болты, где-то надо было подтянуть, где-то смазать. забудешь - тебе же хуже быстрее сломается или потеряется. |
Просто рукожоп.
Меня машины не парили - просто ездил, не затягивал болты до усрачки, ничего не ломал.
| Цитата | | -замки дверей ломались постоянно. до сих пор где-то валяются 3 шт запасных |
Никогда не ломались замки. Они вечные. Я несколько машин разобрал на запчасти, замков куча, некуда было их применить, так и лежат.
| Цитата | | -коробка требовала переборки 4 раза за 2! года эксплуатации |
Всё то же самое. Руки из жопы. Как надо умудриться собрать КПП, чтобы она через год рассыпалась?! Вы, скорее всего, вместо масла в них говно лили по принципу всех рукожопов: "и так сойдет".
| Цитата | | подняли как-то по делу ковролин (поправить кресло) - а там мокро. и так оказалось везде по салону. меняли. |
Всё о том же: 4 года ездить с льющейся в салон водой и не озаботиться (ЗА ЧЕТЫРЕ ГОДА) вернуть на место заглушку под крылом - это клиника.
Досталось бедному Москвичу. Как же вы медкомиссию на права проходили?!
| Цитата | | фары гавно, ночью мне было страшно ездить. |
Пиздеж. Уж что-что, а свет у этой машины просто замечательный. Всегда радовался мощному свету Москвича. Служебная 2110 вообще слепая, по сравнению с ним, была. Недавно продал Фиат - там вообще фары не светят. В Москвиче свет всегда мощный был.
И так по всем пунктам.
А вот это: | Цитата | раза 4 ремонтировали стеклоочистители
тормоза это просто пиздец. в обще сложности занимались ими раз 15. постоянное что то требовало внимания.
половина пластика в салоне после 3-х лет эксплуатации сломалось. лично своей рукой перенаправил воздух - сломал. усилие было минимальным.
регулировка и чистка карбюратора - нормально. это было как высморкатся. насос и насадка с собой же.
механизм подъема стекла на одной двери меняли 2 раза.
-поменять за месяц - 4-5 резинок - нормально. |
- прямое признание своей рукожопости. Зачем свои грабли в машину совали?! У меня всего этого НЕ БЫЛО НИ НА ОДНОМ СТАРОМ МОСКВИЧЕ НА 10 ЛЕТ! Почему? Это сообщение отредактировал Nursaltan - 15.08.2020 - 21:41
|
yaplakal.com