потому что не завод делает спорт машину, а дочернее предприятие автоваза.
Если завод делает изначально гавно то что из этого может сделать его дочернее предприятие? Неужели конфетку?
Да глупо сравнивать спортивную и дорожную машины. Глупо сравнивать внедорожники со спортивными машинами.
Но класс гонок на восьмерках, калинах, вестах, искрах, сделал завод. И при его поддержке это все и развивается. Считай из налогов и пошлин. Не было бы таких барьеров, то и на дорогах общего пользования и на гоночном треке мы бы увидели совсем другие автомобили.
ну ты на кольце по прямой решил ездить? а со 100 сколько метров потребуется для торможения? а сколько таких торможений выдержат диски? как быстро перегреется акпп? так полагаю речь идет о тахе, либо эскалейде с мотором 6.2. Да на дороге хорошо. Но не на треке. Тебе прям заезд нужно организовать с подобным авто, чтоб ты понял всю разницу.
Мне не надо на бегемоте на трек, я просто написал что для спорта циферки гавно)) на треке это корыто выебет панамерка турбовая) и хватит там и жесткости и тормозов(на пару кругов точно) а уж про «боевые» тачки, реальный спорт, я вообще молчу
вот видишь уже слился))) Спорт это не лошади на бумажке, которые достигаются в узком диапазоне, когда моторы умирает от 8000 оборотов)))) спорт, это когда машина собрана под конкретные задачи, когда тяга мотора сбалансирована с передаточными числами мкпп, чтобы передавать всю мощность и момент в те промежутки трассы, где можно разогнаться. Затем торможение и снова разгон и так по кругу. а то что бегемот с виду может ехать 6 сек, я знаю... у меня у самого 2
ну ты на кольце по прямой решил ездить? а со 100 сколько метров потребуется для торможения? а сколько таких торможений выдержат диски? как быстро перегреется акпп? так полагаю речь идет о тахе, либо эскалейде с мотором 6.2. Да на дороге хорошо. Но не на треке. Тебе прям заезд нужно организовать с подобным авто, чтоб ты понял всю разницу.
Мне не надо на бегемоте на трек, я просто написал что для спорта циферки гавно)) на треке это корыто выебет панамерка турбовая) и хватит там и жесткости и тормозов(на пару кругов точно) а уж про «боевые» тачки, реальный спорт, я вообще молчу
вот видишь уже слился))) Спорт это не лошади на бумажке, которые достигаются в узком диапазоне, когда моторы умирает от 8000 оборотов)))) спорт, это когда машина собрана под конкретные задачи, когда тяга мотора сбалансирована с передаточными числами мкпп, чтобы передавать всю мощность и момент в те промежутки трассы, где можно разогнаться. Затем торможение и снова разгон и так по кругу. а то что бегемот с виду может ехать 6 сек, я знаю... у меня у самого 2
то есть ты по городу леатешь 167 км и считаешь себя нормальным?
никуда он у тебя не едет, как и ты, раз думаешь, что можешь "ехать" на тяжеленной туше хоть куда то
0-100 быстрее 6 секунд))) это корыто поедет так??? нет не поедет)) оно даже в серию не пойдет)) на наши налоги делают нелепую хуйню) а тех кто сравнивает эту хуйню с нормальными авто - минусуют)) этому мотору 40!!! СОРОК ЛЕТ БЛЯТЬ
ему не надо ехать 0-100, ему надо держаться в повороте, быстро набирать темп и так же удерживать его, сохраняя резину и тормоза как можно дольше, а так же топливо.
На кольце у твоего гражданского ведра с твоими 6 секундам нет шансов никаких, даже если за рулем будет сидеть профи, коим лично ты не являешься, а это значит, что тачка будет ехать ещё хуже чем могла бы. Разгон до 100 это критерий для "детей" которые ездить не умеют. Это сообщение отредактировал Gladj - 13 окт 2026 в 12:17
ну ты на кольце по прямой решил ездить? а со 100 сколько метров потребуется для торможения? а сколько таких торможений выдержат диски? как быстро перегреется акпп? так полагаю речь идет о тахе, либо эскалейде с мотором 6.2. Да на дороге хорошо. Но не на треке. Тебе прям заезд нужно организовать с подобным авто, чтоб ты понял всю разницу.
Мне не надо на бегемоте на трек, я просто написал что для спорта циферки гавно)) на треке это корыто выебет панамерка турбовая) и хватит там и жесткости и тормозов(на пару кругов точно) а уж про «боевые» тачки, реальный спорт, я вообще молчу
вот видишь уже слился))) Спорт это не лошади на бумажке, которые достигаются в узком диапазоне, когда моторы умирает от 8000 оборотов)))) спорт, это когда машина собрана под конкретные задачи, когда тяга мотора сбалансирована с передаточными числами мкпп, чтобы передавать всю мощность и момент в те промежутки трассы, где можно разогнаться. Затем торможение и снова разгон и так по кругу. а то что бегемот с виду может ехать 6 сек, я знаю... у меня у самого 2
то есть ты по городу леатешь 167 км и считаешь себя нормальным?
где ты там город увидел? это платная дорога. где 130 разрешено.
в первом же повороте тебя уделает этот тазик не сильно напрягаясь, и если ты осилишь дойти до конца круга не вылетев с дороги, твой сарай останется без резины и без тормозов.
Бессмысленно сравнивать гражданскую повозку и "спортивный инвентарь" который заточен под спортивную же езду.
что в этом ведре спортивного????? дисковые тормоза на задней оси вместо барабана????? ковши??? каркас жесткости там может???? нет! Порш GT3 вот спортивная машина! а это ссаная залупа с технологиями 80х годов
ты далек от темы абсолютно, не разбираешься в классах авто, не шаришь что такое регламенты, с тобой спорить бессмысленно, потому как ты даже не понимаешь какую чушь несешь
Но класс гонок на восьмерках, калинах, вестах, искрах, сделал завод. И при его поддержке это все и развивается. Считай из налогов и пошлин. Не было бы таких барьеров, то и на дорогах общего пользования и на гоночном треке мы бы увидели совсем другие автомобили.
Класс SMP TCR - помимо 2-х роснефтёвых Вест все остальные ездят на Leon Cupra и примкнувшем к ним Hyundai Elantra N. Класс Супер Продакшн - ОДНА Гранта вместе с: Subaru BRZ, Honda Civic (версий Type R и EP3), VW Scirocco, Mazda MX-5. Класс Туринг-Лайт вообще без "тазов" - Рио, Солярисы, Поло, Фабии, Ауди А1. И только один-единственный класс S1600 ездит исключительно на Грантах и Калинах. Про классы ГТ4 вообще молчу, они в принципе не про ВАЗ, там гоняют на меринах и поршах.
И это всё Российская Серия Кольцевых Гонок.
Это сообщение отредактировал PavelG - 13 окт 2026 в 12:05
бля откуда вы все лезете? Это спортивный снаряд для кольцевых гонок, для спортсменов. Подпивасникам и всяким "Васянам" такое не надо, они её даже запустить не смогут, не говоря уже о том, чтобы управлять. Идите уже с телевизором разговаривать
Из интернета. Причем тут подпивасники какие то? У вас мир делится на черное и белое или никак от сериала Форсаж отойти не можете? Речь о целесообразности и окупаемости. Ладно бы завод славился качеством, дизайном, производимых машин, они были бы доступны широкому кругу покупателей и пользовались хорошим спросом и тд и тп., а то на фоне клепания наполовину недоделанных авто они вдруг решают собрать нечто за невменяемые деньги из импортных комплектующих. Чтобы что?! И да, я пиво не пью и не алкаш, оставьте свои уничижительные выражения эксперта при себе
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ну ты на кольце по прямой решил ездить? а со 100 сколько метров потребуется для торможения? а сколько таких торможений выдержат диски? как быстро перегреется акпп? так полагаю речь идет о тахе, либо эскалейде с мотором 6.2. Да на дороге хорошо. Но не на треке. Тебе прям заезд нужно организовать с подобным авто, чтоб ты понял всю разницу.
Мне не надо на бегемоте на трек, я просто написал что для спорта циферки гавно)) на треке это корыто выебет панамерка турбовая) и хватит там и жесткости и тормозов(на пару кругов точно) а уж про «боевые» тачки, реальный спорт, я вообще молчу
вот видишь уже слился))) Спорт это не лошади на бумажке, которые достигаются в узком диапазоне, когда моторы умирает от 8000 оборотов)))) спорт, это когда машина собрана под конкретные задачи, когда тяга мотора сбалансирована с передаточными числами мкпп, чтобы передавать всю мощность и момент в те промежутки трассы, где можно разогнаться. Затем торможение и снова разгон и так по кругу. а то что бегемот с виду может ехать 6 сек, я знаю... у меня у самого 2
то есть ты по городу леатешь 167 км и считаешь себя нормальным?
где ты там город увидел? это платная дорога. где 130 разрешено.
а у тебя 167. Нештрафуемый порог 20 км, то есть 150 у тебя 167, И даже нештрафуемый порог это нарушение, но ты уверен что ты адекватен?
Вот это да! Lada sport да ещё и за 7 лямов, даром! Магнитола ural надеюсь в комплекте и передние стеклоподъёмники!?
вот вы зря исходите на говно. Вытащить с 1,6л 250 сил нетривиальная задача. А 250 сил / вес искры = нихуёвая динамика. Про магнитолу Урал - был проект URAL CDD. По качеству звука и удобству управления это была башка на уровне пред-топовых серий. Не Альпин Статус и не Пионер 99, но довольно близко.
все так, но что будет в эксплуатации?
оно не предназначено для гражданской эксплуатации. с таким подходом и до танка можно доебаться - а насколько экономично на нём рассаду возить на дачу?
можно и до танка, но тут вопрос тот же блок они все мучают или что то другое?
ну ты на кольце по прямой решил ездить? а со 100 сколько метров потребуется для торможения? а сколько таких торможений выдержат диски? как быстро перегреется акпп? так полагаю речь идет о тахе, либо эскалейде с мотором 6.2. Да на дороге хорошо. Но не на треке. Тебе прям заезд нужно организовать с подобным авто, чтоб ты понял всю разницу.
Мне не надо на бегемоте на трек, я просто написал что для спорта циферки гавно)) на треке это корыто выебет панамерка турбовая) и хватит там и жесткости и тормозов(на пару кругов точно) а уж про «боевые» тачки, реальный спорт, я вообще молчу
не, ты сам расписался в том, что в автоспорте не разбираешься, как и в циферках. Лезть в тему про спортивные тачки приводить в пример тяжеленный сервант, это как рассказать футболисту, что его буцы говно, потому что твои резиновые сапоги не протекают, когда ты на речке стоишь. Это сообщение отредактировал Gladj - 13 окт 2026 в 12:25
бля откуда вы все лезете? Это спортивный снаряд для кольцевых гонок, для спортсменов. Подпивасникам и всяким "Васянам" такое не надо, они её даже запустить не смогут, не говоря уже о том, чтобы управлять. Идите уже с телевизором разговаривать
Из интернета. Причем тут подпивасники какие то? У вас мир делится на черное и белое или никак от сериала Форсаж отойти не можете? Речь о целесообразности и окупаемости. Ладно бы завод славился качеством, дизайном, производимых машин, они были бы доступны широкому кругу покупателей и пользовались хорошим спросом и тд и тп., а то на фоне клепания наполовину недоделанных авто они вдруг решают собрать нечто за невменяемые деньги из импортных комплектующих. Чтобы что?! И да, я пиво не пью и не алкаш, оставьте свои уничижительные выражения эксперта при себе
Речь о гоночной машине, специально созданной, под определённую гоночную серию, при чём тут окупаемость???? Про Камаз-Мастер рассказать??
а у тебя 167. Нештрафуемый порог 20 км, то есть 150 у тебя 167, И даже нештрафуемый порог это нарушение, но ты уверен что ты адекватен?
У меня вопрос даже не об этом. Ну ОК, 167км/ч на платке. Мы буквально по весне ездили 150+ по платке. На Весте первого поколения, вышедшей из салона 9 лет назад, и это был не предел автомобиля, а водителя, жена вообще не гонщица ни разу. Можем Весту записывать в нормальные авто или нет?
А почему бы и не протестировать? Если результат будет то что ж тогда? Нюрбургринг это как бы эталон всемирно известный. Ну и если готовы показать достойный результат в своем классе, почему бы нет?
Сейчас, в связи с известными событиями в Германии скорее всего протестировать не удасться. А вот на МРВ и Смоленске - вполне откатают. Можно будет сравнить с результатом Ферры за 10М)))).
А почему бы и не протестировать? Если результат будет то что ж тогда? Нюрбургринг это как бы эталон всемирно известный. Ну и если готовы показать достойный результат в своем классе, почему бы нет?
Сейчас, в связи с известными событиями в Германии скорее всего протестировать не удасться. А вот на МРВ и Смоленске - вполне откатают. Можно будет сравнить с результатом Ферры за 10М)))).
А почему бы и не протестировать? Если результат будет то что ж тогда? Нюрбургринг это как бы эталон всемирно известный. Ну и если готовы показать достойный результат в своем классе, почему бы нет?
Сейчас, в связи с известными событиями в Германии скорее всего протестировать не удасться. А вот на МРВ и Смоленске - вполне откатают. Можно будет сравнить с результатом Ферры за 10М)))).
а у тебя 167. Нештрафуемый порог 20 км, то есть 150 у тебя 167, И даже нештрафуемый порог это нарушение, но ты уверен что ты адекватен?
У меня вопрос даже не об этом. Ну ОК, 167км/ч на платке. Мы буквально по весне ездили 150+ по платке. На Весте первого поколения, вышедшей из салона 9 лет назад, и это был не предел автомобиля, а водителя, жена вообще не гонщица ни разу. Можем Весту записывать в нормальные авто или нет?
Мы тебя не можем записать в адекваты. ТЫ уверен что ты ничего не нарушал. То есть ты берешь на себя полное право рисковать другими людьми, Просто потому что ты считаешь это себе возможным. А если я начну стрелять в твою сторону, ты к этому как отнесешься? Скажешь что это вполне нормально?
Это спортивный автомобиль с двигателем 1.6 турбо, развивающим 259 лошадиных сил.
Сам заголовок уже шедевр. Про цену уж молчу.
за такую тачку это нормальная цена, яб сказал даже не очень высокая. Это ж спортивный снаряд, аналог от других производителей, при сопоставимых характеристиках будет дороже. Для своего класса годный аппарат по кольцу гонять, местные доходяги не умеющие ездить даже не понимают что это вообще
"Гоночный болид Lada Iskra TMS (подготовленный для монокубка Lada Iskra Cup) разгоняется от 0 до 100 км/ч примерно за 6–6,5 секунды" Ну... так себе, если честно. Ожидал бы быстрее при маленьком весе и такой мощности... "Audi Q3 45 TFSI (245 л.с., Европа): разгон до 100 км/ч занимает 5.8 секунд". Так кушка тяжелее намного. И да, за 7 лямов можно купить Q3.
То есть взята обычный (судя по отсутствию каркаса и ремней) ВАЗ, на непонятной резине, неизвестного года (с 2023 въезда в ФРГ нет) и выставлен против Porsche? Ну что, логично для бестолковых. Зато матерка достаточно). Пипл хавает.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
8 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com