Дилеры уходят

Что за хуету ты сейчас несешь???Проги Иста+ Есис и Рейнголд есть в открытом доступе!Скачал,и пользуй!

ты путаешь словосочетания - официальный представитель и дилер..или дистрибьютер(как угодно будет так и назови)
ни в одном из тех придорожных "дилерских" магазинах ты не купишь авто без ожидания от двух трех недель
постарайся впредь не пиздить о чем не понимаешь
ты мешаешь западный принцип торговли с российским..а вот хуй тебе


ты, еблан, наверное еще и продавцов, менеджерами называешь

Это сообщение отредактировал Отче - 13.11.2022 - 14:04

Но и на советской мясорубке никто и гарантию не спрашивает, потому что знают - не сломается. А если на какой-то товар спрашивают гарантию - то значит они не уверены в его качестве.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наверное потому у этих персонажей нет денег даже на б/у жигули От оно и истерит поэтому

у этой тупой части никогда не будет денег на новый автомобиль, поэтому они говорят совершенно искренне.

Но что дауны не понимают, так факт, что если не будет машин от дилера, то, внезапно, рынок вторички станет заметно худее и хуже по качеству.

И толку от этого параллелтного импорта? который толком не работает. Да и кто это тачки по гарантии чинить будет? По параллельному импорту никакой гарантии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как и самсунг, хуавей, рено, мерседес, бмв, тоета, киа, хендай, пепси(вместе с с большинством соков, которые у нас производятся), майкрсофт, все зарубежные софтовые компании, нвидиа и все остальное. Да зравствует совок, как тут большинство на него тут надрачивает

Вот пришли китайцы, сильно цены упали? от 2200 млн за китайца - скажи такое пару лет назад - у виска бы покрутили. А сейчас поцреоты еще и ликуют, что кроме ваз и китайцев в России никого не осталось. Браво, пропаганда отрабатывает своё на 146%

С з/ч (оригинальными) не "станет", а уже "стало"... Их у дилеров нет. Пытаются конечно покупать и даже завозить сами из ОАЭ и других стран, но стабильности в таких поставках нет. Так что используют в работе уже преимущественно аналоги... Масло тоже аналоги... Дилеры тойоты (на пример) льет лукойл и газпромнефть... Гарантийные обязательства исполнять тоже не могут по той же причине... Но при этом, блять, по прежнему хотят за свои услуги как минимум в два раза больше "рынка"... И если раньше они апилировали сохранением гарантии, то сейчас объективных аргументов склоняющих проходить ТО у них по завышенной цене нет от слова совсем... Многие (разумные) клиенты на этой "волне" от них понятное дело уходят, но таки не мало и мудаков, готовых продолжать платить этим жадным упырям двойную-тройную цену, за ТО на не оригинальных расходников и без заводской гарантии...))). Так что работают, и пару лет по инерции думаю точно еще смогут "проплыть"... Ну а дальше скорее всего превратятся в обычные автосервисы с уклоном на определенные марки... А может и в "мультибренд" переформируются...

Это сообщение отредактировал шеба - 13.11.2022 - 14:32

С такой ценовой политикой - не мудрено.

Почему бы на ОЗОНЕ не торговать машинами, а то дилеры реально забурели.

Не, у нас надрачивают на всё ино, и в жопу дадут, и в рот возьмут, лишь бы иметь возможность купить иномарочку

Да и хуй на них. Вот и посмотрим кто здесь криворукий еблан, тяжелее члена не державший, а кто сможет содержать свою ласточку. Ну и на дорогах естественно свободнее станет.

Из-за границы на лям дешевлде пригнать.

Но некоторые как девочки, им нужно здесь и сейчас.

Как там: мыши кололись, плакали, но продолжали жрать кактус?
Бедолаги, как же теперь ремонтировать тойоты и лексусы?

Я рад! Карма за допы.

И пусть пиздуют! Коврики я и сам куплю, а от их "ремонта и гарантий " кошелек слезами покрывается !

Им Гранту вообще бесплатно выдают теперь. Нужны им ваши Крузаки...

А если сломается - на вопрос о гарантии покрутят пальцем у виска.

Так же, как и 20 лет назад.
Когда у меня были Тойота 4Раннер и Лендкрузер Прадо90, а дилеров никаких не было.
Ремонтировали в обычном гараже, а запчасти таскали челноки из Эмиратов.

За 5 миллионов можно хорошую машину пригнать. Дебил тут только ты, если не видишь иных вариантов, кроме как купить у дилера за оверпрайс.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Остальных додавят - было бы желание.
Цены на недоавто уже космос, для лохов.
Перекроют ввоз или те или эти, или сразу и те и эти. Эта лазейка не надолго думаю.


Это сообщение отредактировал Foxline - 14.11.2022 - 13:20

А сто лет назад авто можно было вообще в любом коровнике отремонтировать.
Современные авто в плане электроники на порядок сложнее, чем были раньше. Сейчас полно закрытого софта и программируемой электроники, чего 20 лет назад практически не было в автоиндустрии. Будете ЭБУ январь на крузаки ставить или вообще карбюраторы.

Так Январь - это ж Бош? Так что и января не будет...